baby bmw

[presidente2011]

Interessante l'arrivo a meta' anno della versione "baby" di bmw che adottera' il pianale dell'attuale mini cooper con una lunghezza di m. 3.75,emissioni sotto i 100 g/km e specialmente il prezzo che si attestera' per la versione base sui 13000 euro ben al di sotto della mini one.
La baby con marchio bmw avra' il tipico frontale della serie 1 con corpo vettura inizialmente a tre e poi a 5 porte con propulsori a benzina di origine peugeot ed a gasolio toyota.
In seguito arrivera' una berlinetta tipo mini countryman e la versione cabriolet.
La fascia di mercato in cui si attestera' tale modello sara' quello dell'Audi A1.

 

[SediciValvole]

Interessante l'arrivo a meta' anno della versione "baby" di bmw che adottera' il pianale dell'attuale mini cooper con una lunghezza di m. 3.75,emissioni sotto i 100 g/km e specialmente il prezzo che si attestera' per la versione base sui 13000 euro ben al di sotto della mini one.
La baby con marchio bmw avra' il tipico frontale della serie 1 con corpo vettura inizialmente a tre e poi a 5 porte con propulsori a benzina di origine peugeot ed a gasolio toyota.
In seguito arrivera' una berlinetta tipo mini countryman e la versione cabriolet.
La fascia di mercato in cui si attestera' tale modello sara' quello dell'Audi A1.

cercano di sfruttare il più possibile il pianale della Mini,la stessa base dovrebbe servire pure per la Saab 9-2 che presenteranno a Ginevra.

 

[trinacrio]

versione base sui 13000 euro ?
Mi sembrano pochini per una BMW speriamo

 

[spartacodaitri]

versione base sui 13000 euro ?
Mi sembrano pochini per una BMW speriamo

visto il flop della A1,
prevenire ( anche se mi sembran pochini )


Ditelo che l' avete con me.................
Parlo bene di AUDI e mono
parlo non bene, mono
Ditemi a chiare lettere
" Spartaco, non parlare di AUDI "
e siamo tutti felici e contenti

 

[presidente2011]

Si' è vero ma sono sorpreso solo in parte perche' i tedeschi non possono permettersi un flop al 100% ma un poco meno si' presentando un'auto che fara' tendenza per il marchio e per il prezzo adatto un po' a tutti;la trazione sara' anteriore pero' se mettono motori peugeot.......ecco dov'è l'arcano.....quelli del 207 hanno avuto sin dalla nascita problemi di elettronica....per cui prezzo basso qualita' mediocre.....pero' in tanti diranno il marchio è quello e venderanno proprio per il marchio prestigioso non forse per la qualita' anche se questa futura piccola dovra' vedersela con auto tipo la A1 che partono da 16000 euro......potrebbe essere benissimo.....

 

[presidente2011]

versione base sui 13000 euro ?
Mi sembrano pochini per una BMW speriamo

visto il flop della A1,
prevenire ( anche se mi sembran pochini )

ancora troppo presto per dire che è un flop....certo è costruita sulla base della polo...che un flop non è di certo ma costa anche molto meno....

 

[fabiologgia]

Interessante l'arrivo a meta' anno della versione "baby" di bmw che adottera' il pianale dell'attuale mini cooper con una lunghezza di m. 3.75,emissioni sotto i 100 g/km e specialmente il prezzo che si attestera' per la versione base sui 13000 euro ben al di sotto della mini one.
La baby con marchio bmw avra' il tipico frontale della serie 1 con corpo vettura inizialmente a tre e poi a 5 porte con propulsori a benzina di origine peugeot ed a gasolio toyota.
In seguito arrivera' una berlinetta tipo mini countryman e la versione cabriolet.
La fascia di mercato in cui si attestera' tale modello sara' quello dell'Audi A1.

A quel prezzo non ci credo nemmeno se me lo dice il Papa in persona.
Non esiste e non può esistere proprio una BMW, marchiata tale, a 13.000 euro. I Concessionari si rifuterebbero di venderla.
Per una mini-BMW di quel tipo il prezzo base sarà almeno di 17.000 euro (appunto molto simile a quello dell'Audi A1) con un prezzo "vero" di una versione decente pari ad almeno 20.000 euro. Esattamente come la A1 e la Mini.

Saluti

 

[Thefrog]

.....La baby con marchio bmw avra' il tipico frontale della serie 1 .....

Allora sara' orripilante come e' orripilante la serie 1.

Regards,
The frog

 

[spartacodaitri]

versione base sui 13000 euro ?
Mi sembrano pochini per una BMW speriamo

visto il flop della A1,
prevenire ( anche se mi sembran pochini )

ancora troppo presto per dire che è un flop....certo è costruita sulla base della polo...che un flop non è di certo ma costa anche molto meno....

Per quel che concerne il concetto di flop.....
l' ho ripreso pari pari di commenti sul forum AUDI

 

[presidente2011]

Vedremo cosa vera' fuori!certo che circa tre forse di piu' anni fa' quattroruote con dei bellissimi disegni anticipava le linee di audi A1 e baby bmw e se non ricordo male la differenza,immagino del new entry level era di circa 3000 euro tra le due.Certo concordo che 13000 euro son pochi pero' se ci si mette la trazione anteriore che per i "puristi" del marchio è un oscenita',un motore peugeot magari quello della 207 tal quale,pur di vendere nuda e cruda anche bmw si adegua al prodotto mediocre per la felicita' di chi del blasone fa' un vanto senza guardare la sostanza.
Del resto la fonte dell'informazione è tedesca ed il prezzo in euro,non una mia interpretazione.

 

[Gunsite]

.....La baby con marchio bmw avra' il tipico frontale della serie 1 .....

Allora sara' orripilante come e' orripilante la serie 1.

Regards,
The frog

che la serie 1 sia orripilante è una tua idea, ne vendono quasi come la Bravo ed in effetti ha le caratteristiche della sportiva, cofano lungo, ruota anteriore avanzata, cofano basso......e TP

 

[SediciValvole]

Comunque per me scendono troppo in basso,hanno già la Mini come seg.B di tendenza,si cannibalizzerebbero,vedrei bene semmai uno spyderino piccolo sullo stesso pianale ma una citycar BMW non ce la vedo proprio! Poi con i motori Peugeot e Toyota....davvero preferisco la Ypsilon! Almeno condivide solo con la Fiat e non con 10 marche diverse!