<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> azione correttiva 51b8 passat 2001-2005 | Il Forum di Quattroruote

azione correttiva 51b8 passat 2001-2005

Ciao a tutti, alcuni di voi mi conoscono da tempo! Sono un possessore di una passat tdi variant del 2004 ho 100000 km e va da dio. Ultimamente però ho avuto dei problemi al pedale del freno nel senso che mi sembra diventato un po' più duro del normale (magari è una mia impressione). In officina, autorizzata, mi hanno detto che secondo loro non c'e' niente di strano anche se io gli ho fatto notare che il pedale al mattino è sempre duro. Mi hanno controllato il tubo della depressione con relativa valvola ed è ok. Oggi curiosando in giro per il web ho trovato notizie di tale azione correttiva che in qualche modo riguarda un eventuale indurimento del pedale e purtroppo sono inorridito. Per farla beve l'acqua si deposita nella vasca sotto il parabrezza, sale, sale e poi col tempo va ad intaccare il servofreno che sfiga vuole potrebbe spingerla tramite il circuito del vuoto nel motore! non so se mi sono spiegato ma è una cosa non proprio bella! purtroppo io di questa azione correttiva che prevedere la pulizia e il corretto funzionamento dei 2 fori di scolo sotto la batteria e sotto il servofreno non l'ho nemmeno sentita nominare ne da autogerma ne dal conce e potrebbereo girarmi gli zebedei! qualcuno ha notizie in merito o l'ha fatta in qualche occasione di tagliando?

per chi mastica inglese sotto c'e' il link che spiega la cosa!

ciao a tutti

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=523
 
shadow66 ha scritto:
Ciao a tutti, alcuni di voi mi conoscono da tempo! Sono un possessore di una passat tdi variant del 2004 ho 100000 km e va da dio. Ultimamente però ho avuto dei problemi al pedale del freno nel senso che mi sembra diventato un po' più duro del normale (magari è una mia impressione). In officina, autorizzata, mi hanno detto che secondo loro non c'e' niente di strano anche se io gli ho fatto notare che il pedale al mattino è sempre duro. Mi hanno controllato il tubo della depressione con relativa valvola ed è ok. Oggi curiosando in giro per il web ho trovato notizie di tale azione correttiva che in qualche modo riguarda un eventuale indurimento del pedale e purtroppo sono inorridito. Per farla beve l'acqua si deposita nella vasca sotto il parabrezza, sale, sale e poi col tempo va ad intaccare il servofreno che sfiga vuole potrebbe spingerla tramite il circuito del vuoto nel motore! non so se mi sono spiegato ma è una cosa non proprio bella! purtroppo io di questa azione correttiva che prevedere la pulizia e il corretto funzionamento dei 2 fori di scolo sotto la batteria e sotto il servofreno non l'ho nemmeno sentita nominare ne da autogerma ne dal conce e potrebbereo girarmi gli zebedei! qualcuno ha notizie in merito o l'ha fatta in qualche occasione di tagliando?

per chi mastica inglese sotto c'e' il link che spiega la cosa!

ciao a tutti

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=523

Ciao Shadow66 come la va?? :D

Ho letto, ed effettivamente se così fosse nel tuo caso specifico non ci sarebbe da stare tranquilli.
Io fossi in te... mi stamperei quella pagina e la farei leggere ai "signori in grigio"!! :twisted:
Chissà se gli si risvegliano sopiti ricordi... o che almeno si prendano l'onere di sentire in VW se nello storico dei guasti c'è questo "simpatico" inconveniente. :rolleyes:

P.s. Ho avuto anche io quel modello di Bellissima... ma fino a che è rimasta in mio possesso dopo 130.000 km nessuna anomalia all'impianto freni.
 

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