Avvistata nuova Q7...

[eta*beta]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

 

[angelo0]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

..Sei sicuro che sia il Q7

http://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/hier-f%C3%A4hrt-der-neue-audi-q5/ar-AAdqkbo

 

[eta*beta]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

..Sei sicuro che sia il Q7

http://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/hier-f%C3%A4hrt-der-neue-audi-q5/ar-AAdqkbo

Sono sicuro che non era IL Q7 ma LA Q7... se ho scritto così...

 

[angelo0]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

..Sei sicuro che sia il Q7

http://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/hier-f%C3%A4hrt-der-neue-audi-q5/ar-AAdqkbo

Sono sicuro che non era IL Q7 ma LA Q7... se ho scritto così...

.. Sai comé, tradurre das Auto der Suv die Autos divenda sempre piu difficile

Conosci i prezzi?

 

[arcanrusso]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

Come dicevo in altro forum è bella, ma vista di lato mi dà un pò una sensazione da "furgone", ma la sostanza sembra proprio essere tanta e lo spazio a bordo è veramente infinito...

 

[4ruotelover]

Visti anch'io un paio di esemplari, ma molto di sfuggita per cui mi riservo di rivalutarla dal vivo in modo più approfondito. Posso solo confermare che le dimensioni rimangono davvero importanti.

Rimanendo nel suo segmento mi piacerebbe vedere live anche la nuova XC90 che in foto e in video pare molto promettente in termini di design, sia dentro che fuori.

Incrocio poi diversi Range Rover Sport che rimane sempre un (gran) bel vedere!

 

[arizona77]

Visti anch'io un paio di esemplari, ma molto di sfuggita per cui mi riservo di rivalutarla dal vivo in modo più approfondito. Posso solo confermare che le dimensioni rimangono davvero importanti.

Rimanendo nel suo segmento mi piacerebbe vedere live anche la nuova XC90 che in foto e in video pare molto promettente in termini di design, sia dentro che fuori.

Incrocio poi diversi Range Rover Sport che rimane sempre un (gran) bel vedere!

Eravamo partiti bene.....
Ci feci ( che brutta parola ) un 3D su quale delle 2 fosse la piu' orrenda:
un parallelepipedo vetrato
appoggiato
su uno piu grande, lamierato.

 

[eta*beta]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

Come dicevo in altro forum è bella, ma vista di lato mi dà un pò una sensazione da "furgone", ma la sostanza sembra proprio essere tanta e lo spazio a bordo è veramente infinito...

di lato mi pare assai più filante della vecchia, poi mi pare che danzi bene in rotatoria e controcurva... senza rollare e beccheggiare...

 

[eta*beta]

Visti anch'io un paio di esemplari, ma molto di sfuggita per cui mi riservo di rivalutarla dal vivo in modo più approfondito. Posso solo confermare che le dimensioni rimangono davvero importanti.

Rimanendo nel suo segmento mi piacerebbe vedere live anche la nuova XC90 che in foto e in video pare molto promettente in termini di design, sia dentro che fuori.

Incrocio poi diversi Range Rover Sport che rimane sempre un (gran) bel vedere!

Eravamo partiti bene.....
Ci feci ( che brutta parola ) un 3D su quale delle 2 fosse la piu' orrenda:
un parallelepipedo vetrato
appoggiato
su uno piu grande, lamierato.

Io adoro la linea e la vetratura delle RR, specie da quando la sport è derivata dalla vera RR... è una linea eterna, dalla prima serie in poi, mentre la Q7 è più modaiola ma molto più "leggera" della progenitrice...

 

[arizona77]

Visti anch'io un paio di esemplari, ma molto di sfuggita per cui mi riservo di rivalutarla dal vivo in modo più approfondito. Posso solo confermare che le dimensioni rimangono davvero importanti.

Rimanendo nel suo segmento mi piacerebbe vedere live anche la nuova XC90 che in foto e in video pare molto promettente in termini di design, sia dentro che fuori.

Incrocio poi diversi Range Rover Sport che rimane sempre un (gran) bel vedere!

Eravamo partiti bene.....
Ci feci ( che brutta parola ) un 3D su quale delle 2 fosse la piu' orrenda:
un parallelepipedo vetrato
appoggiato
su uno piu grande, lamierato.

mentre la Q7 è più modaiola ma molto più "leggera" della progenitrice...

....ma molto piu' squadrata:
la progenitrice aveva come difetto ( IMO ),
ovviamente oltre il peso, solo la lunghezza

 

[eta*beta]

....ma molto piu' squadrata

più filante e linee più tese, la preferisco

 

[arcanrusso]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

Come dicevo in altro forum è bella, ma vista di lato mi dà un pò una sensazione da "furgone", ma la sostanza sembra proprio essere tanta e lo spazio a bordo è veramente infinito...

di lato mi pare assai più filante della vecchia, poi mi pare che danzi bene in rotatoria e controcurva... senza rollare e beccheggiare...

Eppure di lato non la trovo tanto differente da come era prima, certo la linea si è "evoluta", ma non sò, a mio giudizio c'è qualcosa che stona...riguardo alla "danza" appena la proverò ti farò sapere ... :thumbup:

 

[eta*beta]

...ieri, targata FA, bella linea, sembra quasi più una SW rialzata che il SUV imponenente ed imperioso che conosciamo, e da come ha affrontato rotatoria, svincolo e corsia di accelerazione anche discretamente agile e scorrevole... peccato dovessi andare altrove e non poterla seguire pe un po'...

Come dicevo in altro forum è bella, ma vista di lato mi dà un pò una sensazione da "furgone", ma la sostanza sembra proprio essere tanta e lo spazio a bordo è veramente infinito...

di lato mi pare assai più filante della vecchia, poi mi pare che danzi bene in rotatoria e controcurva... senza rollare e beccheggiare...

Eppure di lato non la trovo tanto differente da come era prima, certo la linea si è "evoluta", ma non sò, a mio giudizio c'è qualcosa che stona...riguardo alla "danza" appena la proverò ti farò sapere ... :thumbup:

l'esemplare che ho visto era una dimostrativa, magari aveva un assetto "rinforzato" ma io ero in moto e non mi ha fatto troppo da tappo

 

[shendron]

Vista una dimostrativa del concessionario di zona martedì. Di colore blu chiaro (azzurro?) metallizzato la trovo peggiorata. Mi ha dato la sensazione di furgoncino, di pullmino. Boh. Secondo me passo indietro esteticamente, ma spero di rivederla presto da ferma più approfonditamente.

 

[4ruotelover]

Visti anch'io un paio di esemplari, ma molto di sfuggita per cui mi riservo di rivalutarla dal vivo in modo più approfondito. Posso solo confermare che le dimensioni rimangono davvero importanti.

Rimanendo nel suo segmento mi piacerebbe vedere live anche la nuova XC90 che in foto e in video pare molto promettente in termini di design, sia dentro che fuori.

Incrocio poi diversi Range Rover Sport che rimane sempre un (gran) bel vedere!

Eravamo partiti bene.....
Ci feci ( che brutta parola ) un 3D su quale delle 2 fosse la piu' orrenda:
un parallelepipedo vetrato
appoggiato
su uno piu grande, lamierato.

In effetti per la Q7 c'è il rischio di effetto "parallelepipedo", però non avendola ancora vista per bene dal vivo aspetto a sciogliere le riserve! L'XC90 in foto e video mi piace, mentre il RR lo apprezzo ogni volta che lo incrocio su strada.

Dinamicamente il nuovo Q7, sulla carta, dovrebbe aver fatto un notevole passo avanti rispetto al precedente e le impressioni di pi_greco sembrano positive in tal senso!