Avaria Hill Holder risolto

[fulviopunto1.9MJ]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

 

[MultiJet150]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :?

 

[oic747]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :?

Vero.
E' anche un "attrezzo" inutile. Forse per donne imbranate.

 

[MultiJet150]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :?

Vero.
E' anche un "attrezzo" inutile. Forse per donne imbranate.

Sarà anche per donne imbranate come dici tu, ma io lo trovo utilissimo.

 

[oic747]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :?

Vero.
E' anche un "attrezzo" inutile. Forse per donne imbranate.

Sarà anche per donne imbranate come dici tu, ma io lo trovo utilissimo.

Sono pareri, vale il mio, vale il tuo.

 

[CinghialeMannaro]

io l'hill holder l'avevo sulla smart, e lo detestavo cordialmente. Provate voi a fare un parcheggio in salita su una stradina della liguria... e vedete quante bestemmie vi fa tirar giu'. Specie se non avete la frizione!

 

[fulviopunto1.9MJ]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :? [/quote

Guarda che ti sbagli.
L'Hill Holder funziona anche con la partenza in salita in retromarcia.
Se non sa che hai inserito la retromarcia come fa a funzionare.
Partenza in salita in avanti: pendenza &gt2% + prima innestata + freno premuto + frizione premuta.
partenza in salita in retro: pendenza &gt2% + retro innestata + freno premuto + frizione premuta.

 

[MultiJet150]

Ciao a tutti.
Punto III serie.
L'altro giorno nel fare la retro si è accesa la spia dell'Hill Holder con conseguente messaggio sul trip computer e naturalmente il non funzionamento del sistema.
Ho verificatosubito gli interruttori (stop-frizione-retro) ed in effetti l'interruttore della retro aveva dei problemi. Infatti non andava neanche la luce. Ho provato quindi a rimettere in retro spingendo più forte e ho notato che a volte la luce si accende e a volte no.
Quindi ho qualche problemino all'interruttore della retro.
Comunque problema Hill Holder risolto.

Ma il dispositivo Hill Holder con la retromarcia non dovrebbe avere nulla a che fare ....... :? :? :? [/quote

Guarda che ti sbagli.
L'Hill Holder funziona anche con la partenza in salita in retromarcia.
Se non sa che hai inserito la retromarcia come fa a funzionare.
Partenza in salita in avanti: pendenza &gt2% + prima innestata + freno premuto + frizione premuta.
partenza in salita in retro: pendenza &gt2% + retro innestata + freno premuto + frizione premuta.

A me sembra che si inserisca anche se poi metto in folle, come se rilevasse solamente la pendenza e il freno premuto, infatti togliendo il piede dal freno, la macchina rimane bloccata per 2-3 secondi. Comunque domani controllo. 8)