<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avaria bloccasterzo elettronico 120d...e auto ferma! | Il Forum di Quattroruote

Avaria bloccasterzo elettronico 120d...e auto ferma!

Ieri sera inserisco la chiave e mi si accende l'avaria bloccasterzo (giallo). L'auto non si accende più!
Ho letto su vari forum che questo è uno dei (tanti) problemi che affligge la serie 1 e che si risolve con il campio del piantone sterzo (dettomi dal meccanico BMW)!
Chi mi sa dire altro? Grazie
 
kalanca74 ha scritto:
Ieri sera inserisco la chiave e mi si accende l'avaria bloccasterzo (giallo). L'auto non si accende più!
Ho letto su vari forum che questo è uno dei (tanti) problemi che affligge la serie 1 e che si risolve con il campio del piantone sterzo (dettomi dal meccanico BMW)!
Chi mi sa dire altro? Grazie

Occhio: potrebbe anche essere un'avaria, ma forse no. Mi spiego meglio: se lasci l'auto parcheggiata con le ruote sterzate a fondo corsa o quasi, al punto tale che lo sterzo rimane "in tensione", il bloccasterzo elettrico non ce l'ha fa ad estrarre il blocchetto perchè incontra troppa resistenza. In questo caso il blocchetto fa 3 o 4 tentativi, ben udibili, con una specie di "tlac - tlac - tlac" e poi rinuncia, emettendo un gong di avviso. A me succede una volta ogni tanto.

In questo caso devi agevolare lo sblocco a mano - subito dopo aver acceso il quadro - girando il volante nel verso in cui sono sterzate le ruote, per alleviare la tensione, e permettere al blocchetto di ritirarsi. E' una manovra che si fa comunemente col bloccasterzi meccanico, ma con quello elettrico, dove ci si aspetta faccia tutto lui, ci sono inizialmente cascato anche io. Nelle auto con IDrive appare una schermata che ti spiega la manovra, ma su una senza schermo, mi immagino che uno possa essere preso alla sprovvista e pensare subito ad un guasto.

Ovviamente, se hai già fatto quanto sopra, non rimane che l'avaria. E' in garanzia l'auto?
 
Non è in garanzia! La best4 non copre guasti allo sterzo perchè è elettrico e non lubrificato!

Io però la macchina l'ho parcheggiata in garage con ruote dritte!
Mi hanno detto che provano con un aggiornamento della centralina e nel 90% dei casi lo risolvono.
In caso contrario cambiano il piantone! Ma dico...cosa c'entra il piantone con l'elettronica?
 
Novità...ogni tanto positive!
Anche se non più in garanzia (la mia ha 33 mesi) la BMW mi passa in garanzia il piantone dello sterzo (che era purtroppo da cambiare) e la relativa manodopera al 100%!
Con grande stupore anche del conce!!!
Forse per i pochi km fatti, circa 53k.
 
|Mauro65| ha scritto:
Lo sterzo è sempre compreso nella Best04

No, perchè è elettrico! Anche io gli ho fatto presente che sul libretto di garanzia nella best4 viene riportato anche lo sterzo!
Il problema però che è andato in avaria il bloccasterzo elettrico che quindi non è lubrificato!
 
kalanca74 ha scritto:
Novità...ogni tanto positive!
Anche se non più in garanzia (la mia ha 33 mesi) la BMW mi passa in garanzia il piantone dello sterzo (che era purtroppo da cambiare) e la relativa manodopera al 100%!
Con grande stupore anche del conce!!!
Forse per i pochi km fatti, circa 53k.

Aahhh, meno male!
 

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