Però.. l'arzilla vecchietta si difende benissimo. Un confronto d'eccellenza direi visto che, per come si stanno mettendo le cose, questi motoroni aspirati tra un pò ce li sogneremo.
Sull'ultimo numero di Auto c'è la prova completa della X6M.. elogi a profusione per dinamica, un pò meno per il propulsore (cioè quello che dovrebbe equipaggiare sicuramente la futura M5). Precisano che con quei numeri la progressione non manca di certo, ma è talmente fluida e lineare da risultare quasi, per certi versi, noiosa. Lamentano inoltre un sound non all'altezza del reparto Motorsport, addirittura più simile ad un 6L che ad un V8.
Sinceramente sul primo punto non posso esprimermi non avendola mai provata, sul secondo punto dissento categoricamente.. ho sentito quell'auto in accelerazione. Non avrà il rauco grido metallico del V10, ma nemmeno il sound di un 6L.
