Autostrada adriatica

[danicr69]

Buon pomeriggio,
ho effettuato un viaggio dal nord Italia fino alla Puglia, utilizzando l'autostrada adriatica A14 Bologna Taranto
Nel tratto abruzzese, pieno di lavori, ho notato numerosi punti con degli autovelox mobili blu della polizia stradale, col limite di 60 km orari. Numerosi e frequenti, anche dopo lunghe discese. Ok i lavori, ben vengano, va bene mantenere una velocità congrua per i lavori, va bene la pericolosità del tratto, ma il 60, anche "impegnandomi" NON sono riuscito a mantenerlo.
Sono transitato davanti ai box della polizia stradale attorno agli 80. In alcuni punti ho tentato di regolare la mia velocità a 60, ma è stato impossibile causa TIR dietro a me che letteralmente mi avrebbero portato via tamponandomi violentemente.
Prima dei box ho tentato di frenare più volte, dietro suonavano, i camionisti si "incazzavano".

Situazione molto pericolosa............

Un lungo tratto autostradale con limiti variabili, 90, 80, 60, 50, 110, 130

Saranno funzionanti questi box o funzionano come dissuasori ?
E si che io sono un tipo molto prudente, mantengo i limiti per quanto possibili e logici, ci lavoro con l'auto, sono in giro tutto l'anno, ma taluni box sono assurdi, due erano addirittura col cartello dei 50, trovarseli improvvisamente in autostrada, magari in discesa col tir dietro che ti punta e sfanala non è molto bello.

 

[sd74Roma]

Solitamente vengono posizionati quali deterrenti.....anche perché posizionare un'apparecchiatura costosa come un velox senza presidiare l'area sarebbe un grosso rischio, sia per furti o molto più probabilmente per danneggiamenti.
Mi è capitato più volte sulla A24/A25 (dopo Oricola in direzione Roma) di notare in una piazzola la Stradale con il velox sul cavalletto, l'auto di servizio in bella vista con lampeggianti accesi ed il poliziotto poggiato al casottino in cemento per il velox che quindi era inutilizzato.
Ciò non toglie che in caso di lavori in corso si deve come comunque moderare la velocità, soprattutto se ci sono operai......i camionisti frenano.....il CDS vale anche per loro.

 

[arizona77]

Solitamente vengono posizionati quali deterrenti.....anche perché posizionare un'apparecchiatura costosa come un velox senza presidiare l'area sarebbe un grosso rischio, sia per furti o molto più probabilmente per danneggiamenti.
Mi è capitato più volte sulla A24/A25 (dopo Oricola in direzione Roma) di notare in una piazzola la Stradale con il velox sul cavalletto, l'auto di servizio in bella vista con lampeggianti accesi ed il poliziotto poggiato al casottino in cemento per il velox che quindi era inutilizzato.
Ciò non toglie che in caso di lavori in corso si deve come comunqu moderare la velocità, soprattutto se ci sono operai......i camionisti frenano.....il CDS vale anche per loro.

Pare che,
piu' che frenare,
suonino

 

[danicr69]

Solitamente vengono posizionati quali deterrenti.....anche perché posizionare un'apparecchiatura costosa come un velox senza presidiare l'area sarebbe un grosso rischio, sia per furti o molto più probabilmente per danneggiamenti.
Mi è capitato più volte sulla A24/A25 (dopo Oricola in direzione Roma) di notare in una piazzola la Stradale con il velox sul cavalletto, l'auto di servizio in bella vista con lampeggianti accesi ed il poliziotto poggiato al casottino in cemento per il velox che quindi era inutilizzato.
Ciò non toglie che in caso di lavori in corso si deve come comunque moderare la velocità, soprattutto se ci sono operai......i camionisti frenano.....il CDS vale anche per loro.

 

[danicr69]

concordo in pieno sull'assoluto rispetto delle velocità segnalate, in particolar modo in presenza di lavori e operai.
Come ho ben evidenziato sopra nel mio post, ho tentato di mantenere il limite di 60, anche 50, ma credetemi che in discesa, col tir dietro che punta, sfanala, che ti si incolla al paraurti, NON è facile.....ho percorso parecchi chilometri con la variazione continua dei limiti, in alcuni punti anche 50, in autostrada è molto difficile.

Forse predisporre un limite costante di 80, senza variazioni continue dei limiti, con passaggio da 110 di colpo a 60 sarebbe meglio, anche presidiato con controlli costanti......

Situazione molto pericolosa.....

 

[pll66]

Se c'è la pattuglia ferma c'è probabilmente il velox. Senza non credo, almeno: a me non è mai arrivato nulla e non sono proprio ligio, se non c'è personale che lavora.

 

[Tonino91Roma]

Successo anche a me venerdi andando in puglia sulla E842.

Proprio davanti all'autovelox (Limite 60) ho dovuto accelerare perchè è arrivato un tir suonando nonostante non fossimo in discesa e quindi era semplicemente un grandissimo puntini puntini...
Al successivo autovelox ho dovuto buttarmi sulla corsia di sinistra, e lasciarlo sfrecciare alla mia destra ampiamente sopra il limite di velocità.

Non sò se sono realmente attivi, ma se mi arriverà la multa mi consolerò sperando che ritirino la patente a quel cretino patentato.

Fino ad adesso non avevo mai preso una multa, questa se arriverà non me la sono nemmeno meritata, ma vabbè non potevo fare diversamente...

 

[arizona77]

Successo anche a me venerdi andando in puglia sulla E842.

Proprio davanti all'autovelox (Limite 60) ho dovuto accelerare perchè è arrivato un tir suonando nonostante non fossimo in discesa e quindi era semplicemente un grandissimo puntini puntini...
Al successivo autovelox ho dovuto buttarmi sulla corsia di sinistra, e lasciarlo sfrecciare alla mia destra ampiamente sopra il limite di velocità.

Non sò se sono realmente attivi, ma se mi arriverà la multa mi consolerò sperando che ritirino la patente a quel cretino patentato.

Fino ad adesso non avevo mai preso una multa, questa se arriverà non me la sono nemmeno meritata, ma vabbè non potevo fare diversamente...

Quelli magari la fanno un giorno si e l' altro pure....
Per dire, che sanno se funziano o meno

 

[Tonino91Roma]

Quelli magari la fanno un giorno si e l' altro pure....
Per dire, che sanno se funziano o meno

Sicuramente ci passerà spessissimo, ma io che ci passo poche volte l'anno vorrei poterlo fare mantenendo la velocità indicata dai cartelli senza rischiare di farmi tamponare da un tir.

 

[arizona77]

Sicuramente ci passerà spessissimo, ma io che ci passo poche volte l'anno vorrei poterlo fare mantenendo la velocità indicata dai cartelli senza rischiare di farmi tamponare da un tir.

Questo e' il minimo....
Semplicemente rispondevo al tuo dubbio:
" Non so se sono realmente attivi "

 

[danicr69]

probabilmente alcuni la faranno anche spesso e sapranno se i box siano attivi o meno ma:
uno;
sarà anche un mio diritto rispettare i velox senza essere tamponato da un tir
due;
in quei punti, visti i lavori perenni, viste le curve e le lunghe discese, i viadotti, una velocità più consona e una andatura prudente andrebbe tenuta da tutti..........non dico il 50 e il 60 all'improvviso passando da 110, non dico ste continue variazioni dei limiti 50 / 60 / 90 / 110 per poi passare a 60, ma un 80 km orari fisso o 90 per tutto il tratto, con il rispetto della distanza di sicurezza, che per taluni è inesistente, ed eventuali controlli da parte delle autorità forse sarebbe èoù adeguato .........

è troppo facile mettere un 50 in modo che se dovesse succedere qualche casino la colpa è di chi non ha rispettato il 50 e NON per il casino dovuto a quei lavori perenni, è un'autostrada, 50 / 60 è un pò poco!

 

[arizona77]

probabilmente alcuni la faranno anche spesso e sapranno se i box siano attivi o meno ma:
uno;
sarà anche un mio diritto rispettare i velox senza essere tamponato da un tir
due;
in quei punti, visti i lavori perenni, viste le curve e le lunghe discese, i viadotti, una velocità più consona e una andatura prudente andrebbe tenuta da tutti..........non dico il 50 e il 60 all'improvviso passando da 110, non dico ste continue variazioni dei limiti 50 / 60 / 90 / 110 per poi passare a 60, ma un 80 km orari fisso o 90 per tutto il tratto, con il rispetto della distanza di sicurezza, che per taluni è inesistente, ed eventuali controlli da parte delle autorità forse sarebbe èoù adeguato .........

è troppo facile mettere un 50 in modo che se dovesse succedere qualche casino la colpa è di chi non ha rispettato il 50 e NON per il casino dovuto a quei lavori perenni, è un'autostrada, 50 / 60 è un pò poco!

Purtroppo, senza controlli, vige, SI', il diritto,














































ma, quello,
AHINOI,
del piu' forte o meglio, nello specifico, del piu' grosso

 

[gbortolo]

è troppo facile mettere un 50 in modo che se dovesse succedere qualche casino la colpa è di chi non ha rispettato il 50 e NON per il casino dovuto a quei lavori perenni, è un'autostrada, 50 / 60 è un pò poco!

tranquillo, in autostrada in mettono anche i 40, qualche anno fa lavori sul ponte Po A1, corsie a larghezza ridotta.
Se li rispetti fai 15 km di coda ambo i sensi.

 

[F1lippo]

Mi son trovato anch'io in quel tratto ed il massimo che ho potuto fare è stato scendere a 70-75km/h. E' un limite che trovo idoneo solo in presenza degli operai al lavoro. Spero proprio che in loro assenza l'autovelox non sia attivo. ora aspetto i 90 giorni per sentirmi tranquillo.
E i tratti in cui il cartello del Tutor era sbarrato? certo che è uno stress viaggiare così....

 

[danicr69]

Mi son trovato anch'io in quel tratto ed il massimo che ho potuto fare è stato scendere a 70-75km/h. E' un limite che trovo idoneo solo in presenza degli operai al lavoro. Spero proprio che in loro assenza l'autovelox non sia attivo. ora aspetto i 90 giorni per sentirmi tranquillo.
E i tratti in cui il cartello del Tutor era sbarrato? certo che è uno stress viaggiare così....

concordo su quanto scritto......io sono riuscito a fatica ad arrivare a 70 ma con moltissimi rischi, il 60 e il 50 non ci sono riuscito, mi avrebbero sicuramente portato via e tamponato e penso che non sia molto bello farsi tamponare da un tir magari in discesa, con su la famiglia e il bimbo nel seggiolino....