<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> autonomia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

autonomia

enriiem ha scritto:
sono consapevole che con i miei percorsi è adatto un auto a benzina,e me lo hanno già detto e ridetto in molti,ma purtroppo mi sono intestardito sul diesel forse attratto dai minori e ottimi consumi,anche se poi magari bisogna fare i conti con il FAP.

Scusami se mi permetto...
tu non cerchi consigli :D quelli li hai già ottenuti in abbondanza... tu cerchi qualcuno che appoggi la tua scelta del diesel che è oggettivamente meno logica data la tua situazione.

francamente non so se riuscirai a trovare qua quello che cerchi.

e comunque quello che conta se TU!

Quindi o ti fidi dei consigli del forum o ti fidi di te stesso. Visto che chi tira fuori i soldi sei tu a te l'onere e l'onore della decisione!

Ciao!
 
ma certo che mi fido del forum,se no non ero qua da mesi a chiedere consigli, è grazie ai forum che ho scoperto i problemi che puo dare il FAP, chiaramente nel mio utilizzo,se avessi a scoltato i venditori a quast'ora avevo gia preso il diesel e magari già pentito, poi porta pazienza sono gli ultimi consigli a fine febbraio la ordino,questo è poco ma sicuro !!!
 
Ci mancherebbe, non mi disturbi affatto. :)

Solo che non capisco perché con i consigli pressoché unanimi sul benzina tu sia orientato al diesel e continui a 'ravanare' finché non trovi qualche anima pia che ti appoggi il diesel... :D

mi pare perfino che l'ultimo venditore con cui hai parlato ti abbia suggerito il benzina. :)
 
si l'ultimo effettivamente si,ma sai ero attirato dai bassi consumi del diesel cosa che magari prendendo il TSI non potrei avere !!!
 
enriiem ha scritto:
si l'ultimo effettivamente si,ma sai ero attirato dai bassi consumi del diesel cosa che magari prendendo il TSI non potrei avere !!!

non stare a guardare i consumi in sé. e soprattutto quelli dichiarati. coi tuoi percorsi quelli del diesel saranno ben diversi.

comunque quello che conta è il costo complessivo per KM dove con pochi km di percorrenza (come nel tuo caso) incide soprattutto il costo di acquisto più elevato per il diesel e anche la manutenzione maggiore.
 
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