Autodelta 159 J4 32C

[alexmed]

Che ne dite di una 159 Q4 con 352 CV ed una coppia massima di 435 Nm?

 

[matteomatte1]

con che motore? il canguro?

 

[SediciValvole]

il canguro 3.2 V6 turbizzato

 

[alexmed]

con che motore? il canguro?

Yes, 3.2 JTS V6 + compressore dotato di intercooler.

 

[angelo0]

con che motore? il canguro?

Yes, 3.2 JTS V6 + compressore dotato di intercooler.

che dire, questa auto esiste gia da un anno e mezzo ma alla Fiat non glie ne frega un cavolo la Brera la stessa cosa.... senza reclame non si va da nessuna parte oggi
ma daltronte questa e l ignoranza Fiat che fa morire facilmente i suoi tuner del passato, ma si, adesso hanno Abarth campa cavallo.

 

[SediciValvole]

Questa doveva essere semplicemente la 159 GTA Autodelta...bastava presentarla come vettura ufficiale e venderla nella rete di vendita AlfaRomeo così come si vendono le BMW M e le Mercedes AMG

 

[BelliCapelli3]

Questa doveva essere semplicemente la 159 GTA Autodelta...bastava presentarla come vettura ufficiale e venderla nella rete di vendita AlfaRomeo così come si vendono le BMW M e le Mercedes AMG

Eh nno, perchè per fare così bisogna fare un accordo con Autodelta, ascoltare richieste, suggerimenti, magari dare soldi ( sia mai ). Quindi fanculo Autodelta. Se la vogliono fare, bene, sennò ciccia.

 

[SediciValvole]

Questa doveva essere semplicemente la 159 GTA Autodelta...bastava presentarla come vettura ufficiale e venderla nella rete di vendita AlfaRomeo così come si vendono le BMW M e le Mercedes AMG

Eh nno, perchè per fare così bisogna fare un accordo con Autodelta, ascoltare richieste, suggerimenti, magari dare soldi ( sia mai ). Quindi fanculo Autodelta. Se la vogliono fare, bene, sennò ciccia.

sennò chi è interessato o se la va a prendere in inghilterra o se ne va alla novitec così fa meno strada...più tutte le pratiche per l'omologazione in italia!

 

[alexmed]

Ecco il canguro vitaminizzato:

Il muso sempre grintoso:

 

[angelo0]

Ecco il canguro vitaminizzato:

Il muso sempre grintoso:

Qui un poco di dati
che fanno piacere ........
Autodelta Brera J5 3.2 C

The Autodelta Brera J5 3.2 C (C stands for ?Compressore?) redefines Autodelta?s never-ending pursuit of the maximum performance and driving pleasure to be drawn from Alfa Romeo?s production models, and is the culmination of more than a year?s intense research and development as well as hard work and innovative thinking put into application.

Fitted with the compact Rotrex C30-94 supercharger with intercooler and remapping, the Autodelta Brera offers 352 bhp and 435 Nm torque, the additional 92 bhp over the standard model turning this into a powerful four wheel drive 2+2 sportscar easily capable of fulfilling its driver?s innermost demands and desires. 0-100 km/h is achieved in 5.3 seconds while top speed is 260 km/h.

Styling changes include a wider front bumper, offering more air to the supercharger's oil cooler, and a revised rear apron which compliments the Brera J5's new stainless exhaust system.

 

[angelo0]

Vado Ot qui quello che sa fare il vecchio Busso
Autodelta 147 GTA AM Super

Determined to evolve their highly successful Autodelta 147 GTA AM (Autodelta Maggiorata), Autodelta have gone a step further by producing an even more potent supercharged version - the Autodelta 147 GTA AM Super.

The tested Autodelta 3,750 cc V6 engine has been fitted with a custom designed Rotrex supercharger to produce 400 bhp, with a top speed in excess of 180 mph (288 km/h) and 0-60 mph (0-97 km/h) in 4.8 seconds.

As with the Autodelta 147 GTA AM, major improvements to the transmission, suspension and brakes as well as a new aero kit and bigger wheels, greatly improve the 147 GTA's performance.

The Autodelta 147 GTA AM Super also represents a reversable performance upgrade to the Autodelta

 

[BelliCapelli3]

Vado Ot qui quello che sa fare il vecchio Busso
Autodelta 147 GTA AM Super

Determined to evolve their highly successful Autodelta 147 GTA AM (Autodelta Maggiorata), Autodelta have gone a step further by producing an even more potent supercharged version - the Autodelta 147 GTA AM Super.

The tested Autodelta 3,750 cc V6 engine has been fitted with a custom designed Rotrex supercharger to produce 400 bhp, with a top speed in excess of 180 mph (288 km/h) and 0-60 mph (0-97 km/h) in 4.8 seconds.

As with the Autodelta 147 GTA AM, major improvements to the transmission, suspension and brakes as well as a new aero kit and bigger wheels, greatly improve the 147 GTA's performance.

The Autodelta 147 GTA AM Super also represents a reversable performance upgrade to the Autodelta

Ciao nonno. Mi spieghi una cosa, ma da dove li prendono tutti sti Busso da modificare, se ufficialmente è fuori produzione? Fondi di magazzino?

 

[angelo0]

Vado Ot qui quello che sa fare il vecchio Busso
Autodelta 147 GTA AM Super

Determined to evolve their highly successful Autodelta 147 GTA AM (Autodelta Maggiorata), Autodelta have gone a step further by producing an even more potent supercharged version - the Autodelta 147 GTA AM Super.

The tested Autodelta 3,750 cc V6 engine has been fitted with a custom designed Rotrex supercharger to produce 400 bhp, with a top speed in excess of 180 mph (288 km/h) and 0-60 mph (0-97 km/h) in 4.8 seconds.

As with the Autodelta 147 GTA AM, major improvements to the transmission, suspension and brakes as well as a new aero kit and bigger wheels, greatly improve the 147 GTA's performance.

The Autodelta 147 GTA AM Super also represents a reversable performance upgrade to the Autodelta

Ciao nonno. Mi spieghi una cosa, ma da dove li prendono tutti sti Busso da modificare, se ufficialmente è fuori produzione? Fondi di magazzino?

Caro nipotino,se ricordo bene questa domnda credo di averla fatta in qualche post, cmq é una risposta che piacerebbe anche a me conoscere.
Fatto sta che questo motore in inghilterra sembra che tramite Autodelta sia fortemente in circolazione senza problemi di inguinamento e che in Italia come in Germania sia stato per la stessa questione messo da parte buh! magia nera in giro.......
da dove li prendono ! chissa , forse alfa come dici du, aveva i magazini pieni a tappo oppure hanno raccolto tutti i motori in giro per l europa e seli sono messi a casa.
Oppure la cosa piu improbabile fiat da qualche parte continua a richiesta
la costruzione di questi motori.
In questi giorni chiederó ad un amico che lavora in alfa vediamo se ne sa qualcosa lui...
Per adesso non voglio pensare male,ritenco autodelta un Tuner serio.

 

[vecchioAlfista]

Fra un pò tireranno fuori la Mito Abarth, dato che i geni torinesi considerano lo scorpione più importante di reparti-leggenda come Autodelta o Alfacorse.

Personalmente sgomento per il cangurotto vitaminizzato. Possono dargli anche un milione di cavalli, ma rimane un motoretto forestiero.

Alfistaintegralista :XD:

 

[156jtd.]

Fra un pò tireranno fuori la Mito Abarth, dato che i geni torinesi considerano lo scorpione più importante di reparti-leggenda come Autodelta o Alfacorse.

Personalmente sgomento per il cangurotto vitaminizzato. Possono dargli anche un milione di cavalli, ma rimane un motoretto forestiero.

Alfistaintegralista :XD:

Chi l'ha detto che non li considerano importanti??
Forse non saranno fondamentali per il rilancio ma verranno buoni in tempi migliori !!!