<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto tuttofare, segmento B, motore brioso | Il Forum di Quattroruote

Auto tuttofare, segmento B, motore brioso

Ciao, mi ritrovo a dover pensionare la vecchia C1 e sto valutando quale scelta fare tra i molti modelli già in vendita e quelli di prossima uscita (o restyling).
L'impiego è per lo più cittadino (non metropolitano) senza disdegnare qualche uscita fuori porta di medio cabotaggio.

Attualmente, considerando un budget massimo di 13000/14000, sto valutando i seguenti modelli (tutti grosso modo attorni ai 4 m di lunghezza), appurato che con sconti e/o km 0 il prezzo di listino è talvolta fuorviante:

- citroen c3
- dacia sandero stepway
- ford ka+
- honda jazz
- mazda 2

- nissan micra
- nissan note
- (operl corsa)
- skoda fabia

So bene che la lista è abbastanza lunga e "disomogenea" ma tant'è...
:p

Aggiungo infine 3 modelli che sarebbero i miei "preferiti" ma che per una questione di budget sono off limits (oltre che di segmento "superiore") a meno che non si riescano a strappare sconti clamorosi e/o delle km 0 affare:

- citroen c4 cactus
- dacia duster
- peugeout 2008

Ben sapendo di dover scendere a compromessi, quali sono i modelli maggiormente degni di attenzione considerando:

- motore brioso e fluido
- consumi ridotti
- affidabilità
- interni e rifiniture decenti
- buona capacità di carico (> 260 litri)

Ogni parere e considerazione ATTINENTE e non polemico è ovviamente gradito.
 
Ciao e benvenuto!
Io direi Mazda 2 Exceed 1.5 benzina da 115 cv.
Devi solo vedere se ci sta nel budget, ma non credo.
Cercare brio da una B a benzina con un budget "basso" è difficile....anche perché i motori più interessanti sono disponibili spesso solo sugli allestimenti più ricchi a prezzi folli.
Prova a vedere la C3, in genere fanno sconti interessanti in Citroen, oppure la Fiesta che ha un ottimo handling con i relativi motori turbo a 3 cilindri
 
Ciao e benvenuto!
Io direi Mazda 2 Exceed 1.5 benzina da 115 cv.
Devi solo vedere se ci sta nel budget, ma non credo.
Cercare brio da una B a benzina con un budget "basso" è difficile....anche perché i motori più interessanti sono disponibili spesso solo sugli allestimenti più ricchi a prezzi folli.
Prova a vedere la C3, in genere fanno sconti interessanti in Citroen, oppure la Fiesta che ha un ottimo handling con i relativi motori turbo a 3 cilindri
Ciao e grazie.
Più che brio cercherei un auto godibile nell'uso cittadino, con una erogazione fluida e che abbia una ripresa discreta (soprattutto in salita) senza costringere ad un frequente cambio di marcia.
Per quel che riguarda la c3 (nuova) che è tra quelle che gradisco di più esteticamente, dubito vi possano essere grossi sconti, essendo un modello nuovo di pacca.
Immagino piuttosto qualche sconto sulle rimanenze della c3 vecchia...

Skoda e Stepway sono da "scartare" nonostante il rappporto qualità/prezzo a quanto pare più che discreto ?


Ridaje coi termini marinareschi
Benvenuto sul Forum
2008 o Duster
Avevi un brutto rapporto con magellano ?
:D

2008 e Duster son più un "desiderio" che un'opzione concreta, visto che a meno di forti sconti e/o km 0 hanno un prezzo abbastanza fuori budget.
:(
 
Ciao e grazie.
Più che brio cercherei un auto godibile nell'uso cittadino, con una erogazione fluida e che abbia una ripresa discreta (soprattutto in salita) senza costringere ad un frequente cambio di marcia.
Per quel che riguarda la c3 (nuova) che è tra quelle che gradisco di più esteticamente, dubito vi possano essere grossi sconti, essendo un modello nuovo di pacca.
Immagino piuttosto qualche sconto sulle rimanenze della c3 vecchia...

Skoda e Stepway sono da "scartare" nonostante il rappporto qualità/prezzo a quanto pare più che discreto ?



Avevi un brutto rapporto con magellano ?
:D

2008 e Duster son più un "desiderio" che un'opzione concreta, visto che a meno di forti sconti e/o km 0 hanno un prezzo abbastanza fuori budget.
:(

E' da vedere, anni fa preventivai una C3 fresca di restyling (modello appena pensionato) e mi fecero uno sconto di 4.000 euro sul listino senza rottamazione.
Quindi se ti piace potresti provare a fare un salto in Citroen.
Per il discorso Dacia, se badi al sodo senza fronzoli, è l'auto definitiva, sotto c'è una Clio 3 e il motore è il nuovo 3 cilindri 0.9 Renalt quindi nulla di criticabile.
Devi solo accontentarti di plastica dura ovunque e u po di economia negli assemblaggi, mancanza dei rivestimenti di alcune zone, ancune parti interne delle lamiere non verniciate, ma per il resto...auto concrete, funzionali ed economiche da acquistare e nella gestione (la Stepway full optional, sedili in pelle compresi, costa meno del tuo budget).
Sennò la Mazda 2 puoi comunque valutarla in versione 90cv e allestimento Evolve che è comunque ricco e con gli sconti dovresti farcela.
Perdonami se insisto con la Mazda 2, ma a me piace un sacco e merita parecchio perché fatta (apparentemente) molto bene, la comprerei domani mattina, ma è troppo piccola per me.

PS entro fine anno prevedo realisticamente di farmi la Mazda 3...a benzina ovviamente.
 
Ultima modifica:
Ciao, mi ritrovo a dover pensionare la vecchia C1 e sto valutando quale scelta fare tra i molti modelli già in vendita e quelli di prossima uscita (o restyling).
L'impiego è per lo più cittadino (non metropolitano) senza disdegnare qualche uscita fuori porta di medio cabotaggio.

Attualmente, considerando un budget massimo di 13000/14000, sto valutando i seguenti modelli (tutti grosso modo attorni ai 4 m di lunghezza), appurato che con sconti e/o km 0 il prezzo di listino è talvolta fuorviante:

- citroen c3
- dacia sandero stepway
- ford ka+
- honda jazz
- mazda 2

- nissan micra
- nissan note
- (operl corsa)
- skoda fabia

So bene che la lista è abbastanza lunga e "disomogenea" ma tant'è...
:p

Aggiungo infine 3 modelli che sarebbero i miei "preferiti" ma che per una questione di budget sono off limits (oltre che di segmento "superiore") a meno che non si riescano a strappare sconti clamorosi e/o delle km 0 affare:

- citroen c4 cactus
- dacia duster
- peugeout 2008

Ben sapendo di dover scendere a compromessi, quali sono i modelli maggiormente degni di attenzione considerando:

- motore brioso e fluido
- consumi ridotti
- affidabilità
- interni e rifiniture decenti
- buona capacità di carico (> 260 litri)

Ogni parere e considerazione ATTINENTE e non polemico è ovviamente gradito.

Come prezzo di listino il budget non è sufficiente imho, soprattutto per il motore "brioso".
 
Col budget indicato puoi prendere la Dacia 900 turbo accessoriata con navi e sensori parcheggio, Ti ricordo che la C3 ora è disponibile col 1200 tre cilindri Pure tech 110 cv 205 Nm di coppia una bomba ma devi alzare il budget così pure la 2008 è disponibile con quel motore ,escluderei i diesel, La Duster benzina col 1200 TCe turbo vai sui 17/18000 accessoriata , il 1600 adatto alla gasificazione robusto con poche prestazioni e 10/11 Km litro
 
E' da vedere, anni fa preventivai una C3 fresca di restyling (modello appena pensionato) e mi fecero uno sconto di 4.000 euro sul listino senza rottamazione.
Quindi se ti piace potresti provare a fare un salto in Citroen.
Non mi entusiasma (soprattutto se confrontata col nuovo modello che almeno in video mi piace molto) ma ha comunque una livrea lineare e compatta, pur essendo sufficientemente spaziosa.

Baron89 ha scritto:
Per il discorso Dacia, se badi al sodo senza fronzoli, è l'auto definitiva, sotto c'è una Clio 3 e il motore è il nuovo 3 cilindri 0.9 Renalt quindi nulla di criticabile.
Devi solo accontentarti di plastica dura ovunque e u po di economia negli assemblaggi, mancanza dei rivestimenti di alcune zone, ancune parti interne delle lamiere non verniciate, ma per il resto...auto concrete, funzionali ed economiche da acquistare e nella gestione (la Stepway full optional, sedili in pelle compresi, costa meno del tuo budget).
Con l'ultimo restyling sembra siano stati notevolmente migliorati gli interni, plancia dei comandi in primis, anche se la pastificazione è comunque evidente.
La cosa non mi preoccupa più di tanto.
Bado molto più alla sostanza, all'affidabilità e al rapporto qualità/prezzo complessivo.
Mi spiace, piuttosto, che il cambio possa essere non eccelso...

Baron89 ha scritto:
Sennò la Mazda 2 puoi comunque valutarla in versione 90cv e allestimento Evolve che è comunque ricco e con gli sconti dovresti farcela.
Perdonami se insisto con la Mazda 2, ma a me piace un sacco e merita parecchio perché fatta (apparentemente) molto bene, la comprerei domani mattina, ma è troppo piccola per me.

PS entro fine anno prevedo realisticamente di farmi la Mazda 3...a benzina ovviamente.
Sono entrambe auto con una linea molto azzeccata e filante... da classica berlina che tuttavia non è propriamente il tipo di auto che preferisco (come del resto avrai capito visto che parlando di sandero stepway, dustre, c3, 2008, etc.)

La mazda 2 sembra avere nell'abitabilità e nella capacità di carico due aspetti negativi.
E per la motorizzazione brillante mi sa che anche in questo caso si sale di prezzo, come del resto per la fulminea opel corsa 1.0 da 90 cv.

alobarre ha scritto:
honda con quel bel motore a benzina ( senza turbo )
Mi par di capire che i prezzi si alzino non poco... e la linea non è del tutto convincente.
Inoltre è difficile spuntare sconti degni di nota presso Honda.

baffosax ha scritto:
Col budget indicato puoi prendere la Dacia 900 turbo accessoriata con navi e sensori parcheggio, Ti ricordo che la C3 ora è disponibile col 1200 tre cilindri Pure tech 110 cv 205 Nm di coppia una bomba ma devi alzare il budget così pure la 2008 è disponibile con quel motore ,escluderei i diesel, La Duster benzina col 1200 TCe turbo vai sui 17/18000 accessoriata , il 1600 adatto alla gasificazione robusto con poche prestazioni e 10/11 Km litro
Facendo circa 11000 km l'anno dubito sia il caso di valutare anche il diesel.
Valuterei semmai la versione GPL, se ben realizzata e a prezzo poco distante dall'analoga versione a benzina (come nel caso della stepway).
Salire sopra i 15000 è off limits. :p
 
Non mi entusiasma (soprattutto se confrontata col nuovo modello che almeno in video mi piace molto) ma ha comunque una livrea lineare e compatta, pur essendo sufficientemente spaziosa.

Intendevo dire che nonostante il fresco restyling lo sconto è stato comunque sostanzioso, quindi magari sul nuovo modello riesci comunque ad ottenere un buon prezzo compatibile col tuo budget.
 
Intendevo dire che nonostante il fresco restyling lo sconto è stato comunque sostanzioso, quindi magari sul nuovo modello riesci comunque ad ottenere un buon prezzo compatibile col tuo budget.
Strano che persino sul nuovo modello ci siano già buoni sconti.
Credevo invece che ciò fosse possibile per il vecchio modello.
 
Strano che persino sul nuovo modello ci siano già buoni sconti.
Credevo invece che ciò fosse possibile per il vecchio modello.

Fai tu...il mio era solo un consiglio ;)
Se vuoi prezzi reali, oltre ai consigli, serve che tu vada un po in giro per i concessionari e trovare quella più adatta al tuo budget ed alle tue esigenze!
 
Questo lo farò senz'altro, visto che in concessionaria, a seconda del marchio, gli sconti variano moltissimo... idem per la valutazione dell'usato in permuta.

Prima del pellegrinaggio, tuttavia, volevo restringere il cerchio attorno ad un max di 4/5 modelli.
 
Dopo aver dato una letta al thread io dico: Corsa e Fabia principalmente per la possibilità di avere il turbo in abbinamento alla benzina...

Anche se ci sarebbe invero anche quello in abbinamento al 900 su Sandero ma francamente a me non convince più di tanto...
 
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