<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto nuova o k0? Diesel o benzina o ibrida? | Il Forum di Quattroruote

Auto nuova o k0? Diesel o benzina o ibrida?

Buongiorno, dovremmo cambiare la ford ka 2011 di mia moglie e pensavo a prendere una km0 o nuova possibilmente automatica (diesel o benzina o ibrida?). Lei percorre 20k l'anno , giornalmente fa 50km in extraurbano e 5km in citta'. L'auto non dovra' essere assolutamente un peso per il portafoglio per cui i costi di gestione dovranno essere molto bassi, consumi e tagliandi piu' bassi possibile.

Accetto vostri consigli...budget massimo di 20000 euro (esclusa permuta ka)

Grazie per l'attenzione
 
Bè con 20k di budget hai una bella scelta per il segmento.
Per questioni di inquinamento e limitazioni traffico ti consiglio benzina-ibrida; se poi fai sempre i soliti 55km giornalieri dai un occhiata a qualche elettrica che grazie agli incentivi statali (quelli per le auto tradizionali sono finiti),sono convenienti .
Il motore elettrico non necessita di particolare manutenzione (non ha cambio olio, candele ,filtri ecc.) ,è affidabile; la batteria la metti a caricare la sera e non vai più al distributore !
Inoltre sei esente dai bolli e puoi andare nelle zone a traffico limitato.
Poi comunque la scelta e soggettiva.
 
Dai un'occhiata alla Suzuki Swift, la versione TOP con tutto e di più costa sui 16k nuova, come consumi in extra urbano è sopra i 20 km/l, in città ha l'"aiutino" del mild hybrid.
C'è anche col cambio automatico.

suzuki-swift-2020-07_20.jpg
 
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Buongiorno, dovremmo cambiare la ford ka 2011 di mia moglie e pensavo a prendere una km0 o nuova possibilmente automatica (diesel o benzina o ibrida?). Lei percorre 20k l'anno , giornalmente fa 50km in extraurbano e 5km in citta'. L'auto non dovra' essere assolutamente un peso per il portafoglio per cui i costi di gestione dovranno essere molto bassi, consumi e tagliandi piu' bassi possibile.

Accetto vostri consigli...budget massimo di 20000 euro (esclusa permuta ka)

Grazie per l'attenzione

Yaris ibrida, ibrido vero full non quello con l'aiutino
 
Buongiorno, dovremmo cambiare la ford ka 2011 di mia moglie e pensavo a prendere una km0 o nuova possibilmente automatica (diesel o benzina o ibrida?). Lei percorre 20k l'anno , giornalmente fa 50km in extraurbano e 5km in citta'. L'auto non dovra' essere assolutamente un peso per il portafoglio per cui i costi di gestione dovranno essere molto bassi, consumi e tagliandi piu' bassi possibile.
Accetto vostri consigli...budget massimo di 20000 euro (esclusa permuta ka

Grazie per l'attenzione


Con 20.000 Euros....Hai spazi notevoli

Una piccola panoramica

https://www.sicurauto.it/news/attualita-e-curiosita/consiglio-acquisto-berlina-budget-20000-euro/
 
con l'ibrida sei vincolato ai tagliandi per 10 anni.
i tagliandi mediamente costano 250 euro ogni 15mila km quindi faresti 14 tagliandi per un totale di 3500 euro.

sinceramente, se da te puoi usare il diesel e non hai problemi prendi questo.
 
con l'ibrida sei vincolato ai tagliandi per 10 anni.
i tagliandi mediamente costano 250 euro ogni 15mila km quindi faresti 14 tagliandi per un totale di 3500 euro.

sinceramente, se da te puoi usare il diesel e non hai problemi prendi questo.


Purtroppo anche molti Diesel prevedono il tagliando annuo
 
con l'ibrida sei vincolato ai tagliandi per 10 anni.
i tagliandi mediamente costano 250 euro ogni 15mila km quindi faresti 14 tagliandi per un totale di 3500 euro.

sinceramente, se da te puoi usare il diesel e non hai problemi prendi questo.
Non è che i tagliandi delle diesel li regalino...
 
Io ne faccio 2 ai cambi di gomme stagionali. Sono sodi ben spesi. Lo dimostra la buona salute dopo oltre ¼ di milione di km...


Non ne dubito....
Io seguo dai tempi della prima Thema le regole che mi da' la casa produttrice....
( Col GLC: 3 tagliandi, in 3 anni: A 9.000 km, A 17.000, A 24.000 km....In 3 anni: '19/'20/'21 )....
Posso, visto che li faccio ugualmente, non capire perche' certi oli
( tipo BMW durano 30.000 Km ) e altri....
Vedi il riferimento fra parentesi appena sopra
??
 
Non ne dubito....
Io seguo dai tempi della prima Thema le regole che mi da' la casa produttrice....
( Col GLC: 3 tagliandi, in 3 anni: A 9.000 km, A 17.000, A 24.000 km....In 3 anni: '19/'20/'21 )....
Posso, visto che li faccio ugualmente, non capire perche' certi oli
( tipo BMW durano 30.000 Km ) e altri....
Vedi il riferimento fra parentesi appena sopra
??
Motori diversi, oli diversi, usi diversi hanno usure diverse, idem le trasmissioni. 100km in città non sono equivalenti a 100 on autostrada. Guidando normali intendo.
 
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