Bella,elegante,un bel frontale,una gamma discreta di propulsori ma troppo cara causa specialmente avere la denominazione "range rover" che mal si adatta a cio' che seppur in modo raffinato dovrebbe rappresentare al meglio una fuoristrada per un pubblico piu' ampio e non di nicchia come chi acquista una range rover.
Il nome evoque......è azzeccato........ma avrei utilizzato il blasone land rover che non l'avrebbe in nulla fatta scadere nella qualita' ma sarebbe stata piu' vicina a coloro che una baby range rover non se la possono permettere.
La range rover è un modello unico rielaborato dal 1975 ad oggi con continue migliorie visibili e non.....................un fuoristrada con prestazioni in off road molto ben note praticamente al top con il vantaggio di avere in piu' il secondo aspetto relativo al lusso della grande berlina utilizzabile per grandi e comodi viaggi autostradali.
I puristi con i quali convengo avevano storto il naso quando le prime versioni range rover erano state abbinate a motori a gasolio.......anche se oggi bisogna ammettere che le qualita' evolute nel tempo rispetto ai primi diesel si notano e quindi è solo una questione di abitudine.
Del resto una range rover 4.2 a benzina è gia' tanto se percorre 5 km con un litro di "verde".
Tornando all'evoque,che,oggi è richiestissima la vedo anche come un'oggetto di gran moda.........piu' che un fuoristrada vero.....per cui trascorsi tre anni da oggi il fattore emozionale si attenuera' e molto come è accaduto con la mini cooper o la fiat cinquecento.
Questo fatto fara' si' che coloro che oggi notano le diversita' stilistiche domani saranno sicuramente piu' obiettivi confrontando quelle evoluzioni in mezzi oggi un po' criticati appunto come bmw X1 ed audi Q3.
Il nome evoque......è azzeccato........ma avrei utilizzato il blasone land rover che non l'avrebbe in nulla fatta scadere nella qualita' ma sarebbe stata piu' vicina a coloro che una baby range rover non se la possono permettere.
La range rover è un modello unico rielaborato dal 1975 ad oggi con continue migliorie visibili e non.....................un fuoristrada con prestazioni in off road molto ben note praticamente al top con il vantaggio di avere in piu' il secondo aspetto relativo al lusso della grande berlina utilizzabile per grandi e comodi viaggi autostradali.
I puristi con i quali convengo avevano storto il naso quando le prime versioni range rover erano state abbinate a motori a gasolio.......anche se oggi bisogna ammettere che le qualita' evolute nel tempo rispetto ai primi diesel si notano e quindi è solo una questione di abitudine.
Del resto una range rover 4.2 a benzina è gia' tanto se percorre 5 km con un litro di "verde".
Tornando all'evoque,che,oggi è richiestissima la vedo anche come un'oggetto di gran moda.........piu' che un fuoristrada vero.....per cui trascorsi tre anni da oggi il fattore emozionale si attenuera' e molto come è accaduto con la mini cooper o la fiat cinquecento.
Questo fatto fara' si' che coloro che oggi notano le diversita' stilistiche domani saranno sicuramente piu' obiettivi confrontando quelle evoluzioni in mezzi oggi un po' criticati appunto come bmw X1 ed audi Q3.
