<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Australia no limits | Il Forum di Quattroruote

Australia no limits

http://www.quattroruote.it/notizie/viabilita/autostrade-in-australia-circa-200-chilometri-senza-limiti-di-velocita

Cavolo!!
Oltre che su molte autobahn, ora si va senza limiti anche nell'altro emisfero.
Motivo in più per visitare l'AUstralia ;)
 
Il punto fondamentale è che la statistica matematica (e la matematica non è un opinione), dimostra come la velocità non sia quasi mai la causa degli incidenti: Questo la dice lunga.....

Probabilmente da noi in Italia non ci sarebbero autostrade dove mettere il limite di 250 kmh (come in alcuni tratti autostradali tedeschi), ma sicuramente in certi tratti si potrebbe alzare il limite almeno a 150160 kmh
 
Ma2 ha scritto:
Probabilmente da noi in Italia non ci sarebbero autostrade dove mettere il limite di 250 kmh (come in alcuni tratti autostradali tedeschi), ma sicuramente in certi tratti si potrebbe alzare il limite almeno a 150160 kmh
In Germania molti tratti hanno limiti variabili; alcuni con segnaletica luminosa che avvisa del limite in quel momento, altri con cartelli fissi che di solito indicano un limite in determinate condizioni meteo o nelle ore notturne.
Detto questo, i limiti si potrebbero alzare anche secondo me; ma sarebbe necessario verificarne il rispetto senza scampo per i trasgressori (come appunto fanno in Germania).
FAcendolo "all'italiana" verrebbe fuori un bailamme che porterebbe presto al tramonto dell'innalzamento. :?
 
Pagina non trovata.....

Io so che nel Territorio del Nord non ci sono limiti di giorno. Di notte, è 80 km/h.

Edit: fino al 2007 - ora il limite è 110 extraurbano e 130 autostradale.

E non ho trovato nessuna notizia che confermi il poster.
 
The.Tramp ha scritto:
Io so che nel Territorio del Nord non ci sono limiti di giorno. Di notte, è 80 km/h.
Ma anche attorno a Monaco, i limiti vengono imposti sui cartelli luminosi; accade che non ci siano, a seconda delle condizioni di traffico. Ma vengono aggiornati sul serio, non "alla maniera de noantri". 8)
 
Trovato questo: http://www.theaustralian.com.au/news/open-speed-limit-on-trial-and-under-fire/story-e6frg6n6-1226740568229

E i politici non sono molto contenti "Sarà un bagno di sangue".
 
"Alice Springs businessman Scott Anderson, who owns three high-performance cars, says open speed limits are an excellent idea. "
E parte con una fumata di gomme di un miglio :lol:

Attached files /attachments/1692385=30393-ferr.jpg
 
stefano_68 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Io so che nel Territorio del Nord non ci sono limiti di giorno. Di notte, è 80 km/h.
Ma anche attorno a Monaco, i limiti vengono imposti sui cartelli luminosi; accade che non ci siano, a seconda delle condizioni di traffico. Ma vengono aggiornati sul serio, non "alla maniera de noantri". 8)

E soprattutto vengono rispettati sul serio, non "alla maniera de noantri".

In effetti i limiti de noantri sono adatti al modo di guidare de noantri. Cioè con una bella tolleranza. Tanto se c'è scritto 60 tutti vanno a 90, se c'è scritto 90 tutti a 120 , etc etc...
 
Lo dico da sempre, limiti variabili, cavo sulla a1 bologna -modena dovrebbe essere senza limiti per costituzione!!!!! È dritta ed a 4 corsie!!!!!!!!
 
xander71 ha scritto:
Lo dico da sempre, limiti variabili, cavo sulla a1 bologna -modena dovrebbe essere senza limiti per costituzione!!!!! È dritta ed a 4 corsie!!!!!!!!

col cretino che viaggia a 100 sulla terza corsia... :rolleyes:
 
Jambana ha scritto:
i limiti de noantri sono adatti al modo di guidare de noantri. Cioè con una bella tolleranza. Tanto se c'è scritto 60 tutti vanno a 90, se c'è scritto 90 tutti a 120 , etc etc...
Vero, è un po' come al suk di Tunisi: qui chiedono 50, per ottenere 80. :lol:
 
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