Audi S8- test

[gallongi]

http://www.autoblog.it/post/326927/audi-s8-il-video-test

Bella ,imho unisce eleganza e sportività cme poche,telaio in alluminio ,520 cv,otto cilindri...una curiosità : secondo voi il cdo lavora escludendo una bancata direttamente o parzializzando entrambe ?

 

[gallongi]

Come non detto...in effetti,sarebbe stato,assurdo che escludesse una bancata

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[bellafobia]

domanda: a che serve? Su un'auto di questo prezzo cosa vuoi che importi al proprietario di risparmiare 1 o 2 litri di benzina ogni 100 km?
A che serve avere un V8 se poi vado a 4 cilindri (trascinando gli altri, con sprechi inevitabili)?

 

[gallongi]

http://www.autoappassionati.it/notizie/attualita/mondo-eco-e-sicurezza/item/2078-tecnica-l-audi-cod-cylinder-on-demand.html

Un breve articolo di spiegazione

 

[gallongi]

domanda: a che serve? Su un'auto di questo prezzo cosa vuoi che importi al proprietario di risparmiare 1 o 2 litri di benzina ogni 100 km?
A che serve avere un V8 se poi vado a 4 cilindri (trascinando gli altri, con sprechi inevitabili)?

Serve ad abbassare la media co del modello e della gamma di conseguenza,..ahhh,la politica ... scommettiamo che due su tre dei proprietari non sanno ne di avercelo ne come funziona? E hanno ragione,che gli frega a chi spende 115.000? di bere meno...però come ti,ho,detto ,c'è un peso,politico sulla gamma da rispettare

 

[4ruotelover]

domanda: a che serve? Su un'auto di questo prezzo cosa vuoi che importi al proprietario di risparmiare 1 o 2 litri di benzina ogni 100 km?
A che serve avere un V8 se poi vado a 4 cilindri (trascinando gli altri, con sprechi inevitabili)?

Serve ad abbassare la media co del modello e della gamma di conseguenza,..ahhh,la politica ... scommettiamo che due su tre dei proprietari non sanno ne di avercelo ne come funziona? E hanno ragione,che gli frega a chi spende 115.000? di bere meno...però come ti,ho,detto ,c'è un peso,politico sulla gamma da rispettare

Quoto! :thumbup:
Qui sulla S8 il sistema COD raggiunge la sua massima evoluzione in quanto per smorzare al massimo gli effetti del suo intervento, si sfruttano i supporti del motore attivi e l'Active Noise Control.
Nonostante il dowsizing, rispetto al precedente modello, abbia portato un miglioramento delle prestazioni e dell'efficienza, trovo che il precedente 5.2 V10 aspirato fosse davvero molto affascinante!

 

[gallongi]

Si concordo..anche perché se pensiamo che l'aveva sotto la,gallardo