<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi S6 - Inaspettatamente veloce! | Il Forum di Quattroruote

Audi S6 - Inaspettatamente veloce!

Così si sono espressi in un certo senso su Car and Driver provando la nuova S6.

Dati alla mano:

  • 0-96 km/h: 3.7 sec0-160 km/h 9,2 sec0- 208 km/h: 16,1 sec¼ di miglio: 12.1 sec velocità di uscita 184 km/hVelocità massima (autolimitata): 250 km/h

Il 4.0 V8 twin-turbo da 420 CV e 550 Nm di coppia sembra si faccia sentire proprio tutto :D per la gioia di chi se lo ritrova sotto le terga, buona impressione anche il sistema di partenza automatica con Launch Control.

La velocità è autolimitata, come sempre, a 250 Km/h ma a detta dei tester se tolte le limitazioni la S6 ci mette un attimo a volare oltre quota 300 km/h.

Decisamente una bel riscontro per l'ottima A6, peccato per il posteriore un pò troppo anonimo.
 
Si l'avevo letto anch'io quest'articolo mi pare su autoblog...
Sono curioso di vedere i rilevamenti magari di una rivista nostrana dell'S6.. perchè i tempi d'accelerazione mi sembrano veramente strabilianti x un'auto che comunque non è proprio una piuma e con "soli" 420cv.. Cavolo se fosse vero lo 0-96 in 3"7 significa che x lo 0-100 siamo sui 4" netti... Allora l'RS6 che farà? concorrenza alla veyron supersport?? :lol: :lol:
Cmq tanto di cappello ancora una volta all'Audi x i passi avanti nella tecnica... Peccato x quelli indietro nello stile..
Cmq la linea non esaltante dell'A6 almeno in parte secondo me, è stata voluta x lasciare un pò di spazio all'A7... E lo stesso è valso x l'A8.. Per questo odio questa crescita a dismisura della gamma.. poi aumenta troppo il rischio di cannibalizzazioni e così devono scendere a compromessi sullo stile, dotazioni, motori ecc. ecc. :rolleyes:
 
dani2581 ha scritto:
Si l'avevo letto anch'io quest'articolo mi pare su autoblog...
Sono curioso di vedere i rilevamenti magari di una rivista nostrana dell'S6.. perchè i tempi d'accelerazione mi sembrano veramente strabilianti x un'auto che comunque non è proprio una piuma e con "soli" 420cv.. Cavolo se fosse vero lo 0-96 in 3"7 significa che x lo 0-100 siamo sui 4" netti... Allora l'RS6 che farà? concorrenza alla veyron supersport?? :lol: :lol:
Cmq tanto di cappello ancora una volta all'Audi x i passi avanti nella tecnica... Peccato x quelli indietro nello stile..
Cmq la linea non esaltante dell'A6 almeno in parte secondo me, è stata voluta x lasciare un pò di spazio all'A7... E lo stesso è valso x l'A8.. Per questo odio questa crescita a dismisura della gamma.. poi aumenta troppo il rischio di cannibalizzazioni e così devono scendere a compromessi sullo stile, dotazioni, motori ecc. ecc. :rolleyes:

mettiti il cuore in pace
Furetto ha parlato pure di A9 ;)
 
arizona77 ha scritto:
dani2581 ha scritto:
Si l'avevo letto anch'io quest'articolo mi pare su autoblog...
Sono curioso di vedere i rilevamenti magari di una rivista nostrana dell'S6.. perchè i tempi d'accelerazione mi sembrano veramente strabilianti x un'auto che comunque non è proprio una piuma e con "soli" 420cv.. Cavolo se fosse vero lo 0-96 in 3"7 significa che x lo 0-100 siamo sui 4" netti... Allora l'RS6 che farà? concorrenza alla veyron supersport?? :lol: :lol:
Cmq tanto di cappello ancora una volta all'Audi x i passi avanti nella tecnica... Peccato x quelli indietro nello stile..
Cmq la linea non esaltante dell'A6 almeno in parte secondo me, è stata voluta x lasciare un pò di spazio all'A7... E lo stesso è valso x l'A8.. Per questo odio questa crescita a dismisura della gamma.. poi aumenta troppo il rischio di cannibalizzazioni e così devono scendere a compromessi sullo stile, dotazioni, motori ecc. ecc. :rolleyes:

mettiti il cuore in pace
Furetto ha parlato pure di A9 ;)

:D

Così dice qualcuno... lassù!
 
dani2581 ha scritto:
perchè i tempi d'accelerazione mi sembrano veramente strabilianti x un'auto che comunque non è proprio una piuma e con "soli" 420cv.. Cavolo se fosse vero lo 0-96 in 3"7 significa che x lo 0-100 siamo sui 4" netti... Allora l'RS6 che farà? concorrenza alla veyron supersport?? :lol: :lol:

:lol:

Il launch control ha migliorato molto le prestazioni nello 0-100 però quante volte si può fare ?

La Ferrari F40 faceva lo 0-200 in 12 secondi, anche 11,5, però non aveva il launch control, l'avesse avuto ancor oggi non sfigurerebbe tra le supercar top mondo.
 
Infatti se vedete il dato dello "rolling start" 5-60, dove il launch control e' disinserito, il valore scende ad un molto piu' "umano" 4,9, allineato ai tempi, ad esempio, ad una normale Mustang GT 6 marce manuale da 412 CV nel medesimo 5-60 test.

Un dato pur sempre eccellente ma molto meno impressionante.

Come dice giustasmente Fancar, sarebbe interessante sapere quanti "spari" sono consentiti con il Launch Control....
 
Back
Alto