Audi Q3

[elton0409]

Era inevitabile parlarne, prima o poi:
http://www.autoblog.it/post/32723/audi-q3-nuove-foto-ufficiali
Sarà una bella battaglia commerciale con la x1, non c'è dubbio.
Rimango un solo un pò basito dallo "stile pantografo" di audi: come si farà a distinguerla da un q5?
Di sicuro sarà comunque un successo, specie per la qualità generale e la maggior sensazione da categoria "premium" che riesce ad infondere rispetto alla x1. Motori diesel curiosamente fotocopia l' una dell' altra (ed è in arrivo un bi-turbo...).
Se fosse uscita in contemporanea con la x1, personalmente avrei comunque scelto quest' ultima, perchè più personale e forse più sofisticata dal p.d.v. meccanico (la q3 ha pur sempre un giunto viscoso Haldex...)

 

[Fancar_]

Distinguersi si distingue dal Q5.
Non siamo ai livelli del frontale delle prime A3 sportback ed A4/A6 tra gli anni 2004 e 2007.

L'occhio di chi non è appassionato di auto probabilmente potrà confondersi, ma forse a molti non dispiacerà essere scambiati per possessori di Q5 55-60 mila ? invece che di Q3 da 35 mila.

 

[renatom]

forse a molti non dispiacerà essere scambiati per possessori di Q5 55-60 mila ? invece che di Q3 da 35 mila.

Piacerà meno ai possessori di Q5!

 

[ms123d]

indubbiamente è una bella auto.
il tetto spiovente ne limita l'abitabilità rispetto a q5.
secondo me hanno sbagliato a fare due automobili simili a prezzi diversi.
però mi piace il q5 e mi piace pure questa.
tecnicamente il limite è il motore trasversale e non l'haldex come si dice.
le lamborghini usano l'haldex pur essendo proprietà audi.....
la stessa r8 mi pare usi l'haldex....e come ho già scritto una freelander si fuma tutti i suv tedeschi in fuoristrada ed ha l'haldex pure lei.
poi il marketing audi ha messo l'haldex in secondo piano al torsen ma la realtà è ben diversa.
bello il design dei fari.
gli interni non mi piacciono molto,sono poco innovativi ed avendo già il navi a scomparsa posso dire di odiarlo.
lo schermo fisso integrato nella plancia mi piace di più

 

[BelliCapelli3]

Io la trovo molto carina. Per mia moglie probabilmente la preferirei alla x1, per la linea, le finiture, il fattore glamour. Peró prima le farei vedere il Tiguan, per tentare di risparmiare qualcosa.

 

[stefguaz]

Ma, senza volere offondere nessuno a me queste Audi non piacciono proprio:

tutte uguali A1,A3,A4,Q5,Q7 e Q3 uova con quattro ruote :cry:

 

[Alosqualo]

dalle immagini viste nel link sopra, mi pare che MINIMO SINDACALE servano dei cerchi da 18 per quella macchina. :shock: un esagerazione!

Non sono ancora riuscito a mandare bene giú l´X1, ma questa Q3 é davvero troppo simile alla Q5.
A questo punto apprezzo il tentativo di Bmw di diversificare il modello.

 

[lancista1986]

indubbiamente è una bella auto.
il tetto spiovente ne limita l'abitabilità rispetto a q5.
secondo me hanno sbagliato a fare due automobili simili a prezzi diversi.
però mi piace il q5 e mi piace pure questa.
tecnicamente il limite è il motore trasversale e non l'haldex come si dice.
le lamborghini usano l'haldex pur essendo proprietà audi.....
la stessa r8 mi pare usi l'haldex....e come ho già scritto una freelander si fuma tutti i suv tedeschi in fuoristrada ed ha l'haldex pure lei.
poi il marketing audi ha messo l'haldex in secondo piano al torsen ma la realtà è ben diversa.
bello il design dei fari.
gli interni non mi piacciono molto,sono poco innovativi ed avendo già il navi a scomparsa posso dire di odiarlo.
lo schermo fisso integrato nella plancia mi piace di più

Lambo ed R8 hanno il giunto viscoso.. tranne la Aventador che ha l'Haldex di ultima generazione che non "aspetta" slittamenti delle ruote per intervenire ma riesce a "prevederli".

Personalmente la miglior TI che ho provato su una supercar è quella della GT-R e credo che anche quella della FF, con PTV, sarà eccellente.

 

[SediciValvole]

Q3? BELLA! Nemmeno la Citroen DS5 riesce a superarla per originalità,stavolta si sono superati! l'Audi stavolta detta nuove regole di design,bisogna prendere esempio...adesso bisogna ricominciare a sperimentare linee e forme nuove. maaaaaaaaaa
li pagano pure gli impiegati alla fotocopiatrice o lo fanno a gratis?

 

[autofede2009]

Io la trovo molto carina. Per mia moglie probabilmente la preferirei alla x1, per la linea, le finiture, il fattore glamour. Peró prima le farei vedere il Tiguan, per tentare di risparmiare qualcosa.

o le prossime Crossover Seat e Skoda... sono sempre libere interpretazioni dello stesso tema...

 

[lancista1986]

Io la trovo molto carina. Per mia moglie probabilmente la preferirei alla x1, per la linea, le finiture, il fattore glamour. Peró prima le farei vedere il Tiguan, per tentare di risparmiare qualcosa.

Te ne assumi i rischi però..

 

[Fancar_]

La moda dei SUV sta per ultimare la sua fase di sviluppo e gli ultimi compatti che sono usciti compendiano al meglio le esigenze di mobilità, versatilità e consumi accettabili. Quelli più grossi cominciano invece a risultarmi un pò indigesti.

 

[SediciValvole]

secondo voi quale sarà la prossima tendenza? vuoi vedere che l'europa spelvererà i pickup americani? Già la BMw è pronta con la sua M3 pickup (esercizio e passatempo dei suoi operai) Fiat-Chrysler problemi non ne hanno con le Ram....forse proprio Audi in questo settore è messa maluccio....Dovremo cominciare a immaginarci il Cayenne pickup?

 

[Fancar_]

....forse proprio Audi in questo settore è messa maluccio....Dovremo cominciare a immaginarci il Cayenne pickup?

Hanno l'Amarok!

Difficile cogliere impreparati quelli!
Ormai hanno tutto, anche le auto con motre centrale posteriore.

 

[|Mauro65|]

La moda dei SUV sta per ultimare la sua fase di sviluppo e gli ultimi compatti che sono usciti compendiano al meglio le esigenze di mobilità, versatilità e consumi accettabili. Quelli più grossi cominciano invece a risultarmi un pò indigesti.

Sì, però sempre più tendono a rastremare la coda, fecendo perdere un po' di versatilità
Sto pian piano comparando con i miei ritagli dei vecchi 4R le misure sia di abitabilità che del vano di carico di varie sw e suv (tra l'altro, inizio a dubitare su cosa mi sia più utile)
La Q5 mi piace, il Q7 non l'ho mai digerito nella sua "arroganza", il Q3 mi lascia dubbioso, dovrei vaderlo vicino alla Tiguan restyling (che invece non mi spiace)