Audi. Le novità del 2011.

[FurettoS]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

 

[ms123d]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

mi piaceva l'A5 ma ho visto che a4 ed a5 saranno restilizzate quest'anno.
a5 di sicuro.
a3 credo sia in ritardo perchè non è pronto il pianale.
a causa del giochetto vw sulla golf non esiste il pianale rinnovato per costruirla.
in pratica dovrebbero farla sulla base della vecchia golf per poi buttare via tutto quando fra due anni arriverà la golf nuova.
queste sono le follie di vw che poi sarà costretta a lanciare quasi assieme golf ed a3 nuove.doppia follia.

 

[FurettoS]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

mi piaceva l'A5 ma ho visto che a4 ed a5 saranno restilizzate quest'anno.
a5 di sicuro.
a3 credo sia in ritardo perchè non è pronto il pianale.
a causa del giochetto vw sulla golf non esiste il pianale rinnovato per costruirla.
in pratica dovrebbero farla sulla base della vecchia golf per poi buttare via tutto quando fra due anni arriverà la golf nuova.
queste sono le follie di vw che poi sarà costretta a lanciare quasi assieme golf ed a3 nuove.doppia follia.

Guarda ad essere onesti io non ci sto capendo più un ca77o, capire le strategie attuate in VAG è roba da indovini ma questa non è una cosa positiva è segno che delle "frizioni" tra i vertici esistono ed esclusi i marchi a traino (Seat e Skoda) nello zoccolo duro Volkswagen-Audi-Porsche non sono tutte rose e fiori.

Sul Facelift di A4/A5 avevo letto anche io ma sembra di giocare al lotto 2011 o 2012?
Onestamente credo che visto l'avvento della nuova Bmw Serie3 F30 nel 2011 anche la A4 si prepari ad una rinfrescata.

Sulla A3 poi è proprio robba da shamani. Quello che mi chiado il Q3 come ca77o lo realizzano allora.

La PL48 è per il Q5, la PQ46 è del Tiguan ma entrambi sono al pari di X3, ovvero altro segmento.

Il Q3 è il corrispettivo di X1, su quale minchia di piattaforma la fanno? Se fosse quella della nuova A3 allora è veramente un rompicapo!
Fanno uscire prima il SUV che credo sarà a 2 e 4 ruote motrici, poi la A3 ed infine la Golf VII! :shock: :hunf:

 

[ms123d]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

mi piaceva l'A5 ma ho visto che a4 ed a5 saranno restilizzate quest'anno.
a5 di sicuro.
a3 credo sia in ritardo perchè non è pronto il pianale.
a causa del giochetto vw sulla golf non esiste il pianale rinnovato per costruirla.
in pratica dovrebbero farla sulla base della vecchia golf per poi buttare via tutto quando fra due anni arriverà la golf nuova.
queste sono le follie di vw che poi sarà costretta a lanciare quasi assieme golf ed a3 nuove.doppia follia.

Guarda ad essere onesti io non ci sto capendo più un ca77o, capire le strategie attuate in VAG è roba da indovini ma questa non è una cosa positiva è segno che delle "frizioni" tra i vertici esistono ed esclusi i marchi a traino (Seat e Skoda) nello zoccolo duro Volkswagen-Audi-Porsche non sono tutte rose e fiori.

Sul Facelift di A4/A5 avevo letto anche io ma sembra di giocare al lotto 2011 o 2012?
Onestamente credo che visto l'avvento della nuova Bmw Serie3 F30 nel 2011 anche la A4 si prepari ad una rinfrescata.

Sulla A3 poi è proprio robba da shamani. Quello che mi chiado il Q3 come ca77o lo realizzano allora.

La PL48 è per il Q5, la PQ46 è del Tiguan ma entrambi sono al pari di X3, ovvero altro segmento.

Il Q3 è il corrispettivo di X1, su quale minchia di piattaforma la fanno? Se fosse quella della nuova A3 allora è veramente un rompicapo!
Fanno uscire prima il SUV che credo sarà a 2 e 4 ruote motrici, poi la A3 ed infine la Golf VII! :shock: :hunf:

furetto ,in casa vw di auto ne hanno tante ma di pianali ne usano pochi per cui non si sbaglia.
q3 nascerà su base tiguan quindi motori trasversali e base tiguan.
in pratica sarà il tiguan marchiato audi.
q5 ha il motore longitudinale e nasce quindi dal pianale mlb di audi a4,a5
a3 e golf invece nasceranno da nuovo pianale che deve ancora essere industrializzato.

 

[alp911]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

quando è segnalata l'uscita della A1 sportback? fonti della notizia? forse danno precedenza alla versione " quattro " per poi presentare in un secondo momento la sportback..?

 

[FurettoS]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

mi piaceva l'A5 ma ho visto che a4 ed a5 saranno restilizzate quest'anno.
a5 di sicuro.
a3 credo sia in ritardo perchè non è pronto il pianale.
a causa del giochetto vw sulla golf non esiste il pianale rinnovato per costruirla.
in pratica dovrebbero farla sulla base della vecchia golf per poi buttare via tutto quando fra due anni arriverà la golf nuova.
queste sono le follie di vw che poi sarà costretta a lanciare quasi assieme golf ed a3 nuove.doppia follia.

Guarda ad essere onesti io non ci sto capendo più un ca77o, capire le strategie attuate in VAG è roba da indovini ma questa non è una cosa positiva è segno che delle "frizioni" tra i vertici esistono ed esclusi i marchi a traino (Seat e Skoda) nello zoccolo duro Volkswagen-Audi-Porsche non sono tutte rose e fiori.

Sul Facelift di A4/A5 avevo letto anche io ma sembra di giocare al lotto 2011 o 2012?
Onestamente credo che visto l'avvento della nuova Bmw Serie3 F30 nel 2011 anche la A4 si prepari ad una rinfrescata.

Sulla A3 poi è proprio robba da shamani. Quello che mi chiado il Q3 come ca77o lo realizzano allora.

La PL48 è per il Q5, la PQ46 è del Tiguan ma entrambi sono al pari di X3, ovvero altro segmento.

Il Q3 è il corrispettivo di X1, su quale minchia di piattaforma la fanno? Se fosse quella della nuova A3 allora è veramente un rompicapo!
Fanno uscire prima il SUV che credo sarà a 2 e 4 ruote motrici, poi la A3 ed infine la Golf VII! :shock: :hunf:

furetto ,in casa vw di auto ne hanno tante ma di pianali ne usano pochi per cui non si sbaglia.
q3 nascerà su base tiguan quindi motori trasversali e base tiguan.
in pratica sarà il tiguan marchiato audi.
q5 ha il motore longitudinale e nasce quindi dal pianale mlb di audi a4,a5
a3 e golf invece nasceranno da nuovo pianale che deve ancora essere industrializzato.

Colpa mia, ho letto male le sigle delle piattaforme.

Bene, quindi a questo punto utilizzeranno il PQ35/A5, ovvero quello dell'attuale A3 e Golf VI (datato 2003). Anche perchè sarebbe assurdo che il nuovo pianale debuttasse prima su un SUV che su una berlina.

Ad ogni modo sto pianale è peggio del maiale.

Oltretutto le nuove sinergie prevedono la piattaforma MQB che dovrebbe appunto sostituire il PQ35. Mah, veramente sempre più difficile! :?

 

[FurettoS]

Cosa ci porterà nel 2011 la casa degli anelli?

A vedere le dichiarazioni e gli articoli sulle testate specializzate, diverse cosucce.

Da quello che viene comunicato il nuovo anno ci porterà:

• Audi A8 Hybrid.Nuova Audi A6 (già presentata, attesa l'avant ma si parla di 2012 :shock: ).Audi A1 serie S.Audi A1 SportBack (4 porte).Audi Q3.Audi Q5 Hybrid.

Ovviamente il condizionale è d'obbligo ma della nuova A3 neanche l'ombra quindi come si ipotizzava se ne parlerà nel 2012, praticamente la A3 2a serie starà sul mercato 9 anni, veramente da non credere visti i cicli di permanenza sul mercato dei vari modelli di auto.

Sinceramente mi lascia perplesso l'introduzione della A6 Avant nel 2012, e all'appello manca la Quattro.
Ovviamente non sono calcolati gli eventuali facelift dei vari modelli già in produzione.

quando è segnalata l'uscita della A1 sportback? fonti della notizia? forse danno precedenza alla versione " quattro " per poi presentare in un secondo momento la sportback..?

Così pare.

Al momento stanno puntando sul quattro, poi arriverà la A1 SB.

Di date non se ne parla, per me è già sorprendente che arrivi tutto nel 2011! :shock:

 

[lancista1986]

Furetto, non mi sembra tanto complicato.

La A3 tira ancora, complici anche le versioni low e le promozioni, daltronde la diretta concorrente di Monaco è anch'essa vecchiotta ed, M1 a parte, di nuovo modello per ora non se ne parla.

Secondo me ad Inglostadt vogliono uscire quanto prima con la Q3 per non lasciare troppo campo libero a Bmw con X1 che sta cannibalizzando anche la serie3 attuale, che è vecchiotta. Di conseguenza potrebbe anche essere che il Q3 esca con il pianale nuovo della futura A3, un pò come ha fatto Bmw con la nuova X3 che ha il pianale della futura serie3. Oppure potrebbero usare il modulare PL48 accorciandolo.. più semplice.

E, per finire, come prevedevamo in un altro 3d, la A3 subisce quindi un ulteriore slittamento per non accavallarsi con l'uscita della Q3 e di Golf.

 

[FurettoS]

Furetto, non mi sembra tanto complicato.

La A3 tira ancora, complici anche le versioni low e le promozioni, daltronde la diretta concorrente di Monaco è anch'essa vecchiotta ed, M1 a parte, di nuovo modello per ora non se ne parla.

Secondo me ad Inglostadt vogliono uscire quanto prima con la Q3 per non lasciare troppo campo libero a Bmw con X1 che sta cannibalizzando anche la serie3 attuale, che è vecchiotta. Di conseguenza potrebbe anche essere che il Q3 esca con il pianale nuovo della futura A3, un pò come ha fatto Bmw con la nuova X3 che ha il pianale della futura serie3. Oppure potrebbero usare il modulare PL48 accorciandolo.. più semplice.

E, per finire, come prevedevamo in un altro 3d, la A3 subisce quindi un ulteriore slittamento per non accavallarsi con l'uscita della Q3 e di Golf.

Sotto certi aspetti la X1 sta facendo sfaceli in casa Bmw. Le vendite di Serie 3 hanno subito un arresto clamoroso compensate dalle vendite di X1.

Credo, purtroppo, che il Q3 sarà su piattaforma PQ35/A5 ma la speranza è sempre l'ultima a morire.
Certo che a questo punto mi chiedo che senso abbia avuto attendere così tanto tempo per presentare un auto su un pianle che esiste da 9 anni in tutte le salse.
Sul PL48 dubito, andrebbero poi a coincidere troppo con l'MBQ che interessa le vetture medie.

La Serie 1, da quello che mi è parso di capire, non arriverà quest'anno? probabile debutto in società al Salone di Francoforte 2011!

Stanno mettendo troppa carne al fuoco col rischio di perdere di vista i cavalli di battaglia nei segmenti che tirano.
Se dirotti il pubblico su altri modelli rischi che poi quando lanci il modello che la gente aspettava ottieni meno successo e alla paeggio perdi clienti poichè si rivolgono ad altri marchi.

La A3 è vero che vende ma alla fine si arriverà al punto di un brusco stop poichè se il modello va a morire e ci sono nel mentre altri modelli appetibili, Q3 e non escludo A1 SB, le vendite crollano.

2011 e 2012 saranno veramente belle annate dal punto di vista dei modelli.

 

[renexx]

Furetto, non mi sembra tanto complicato.

La A3 tira ancora, complici anche le versioni low e le promozioni, daltronde la diretta concorrente di Monaco è anch'essa vecchiotta ed, M1 a parte, di nuovo modello per ora non se ne parla.

Secondo me ad Inglostadt vogliono uscire quanto prima con la Q3 per non lasciare troppo campo libero a Bmw con X1 che sta cannibalizzando anche la serie3 attuale, che è vecchiotta. Di conseguenza potrebbe anche essere che il Q3 esca con il pianale nuovo della futura A3, un pò come ha fatto Bmw con la nuova X3 che ha il pianale della futura serie3. Oppure potrebbero usare il modulare PL48 accorciandolo.. più semplice.

E, per finire, come prevedevamo in un altro 3d, la A3 subisce quindi un ulteriore slittamento per non accavallarsi con l'uscita della Q3 e di Golf.

Questa analisi mi sembra la più azzeccata.
Il Q3 uscirà per contrastare X1 ed Evoque; sull'ultimo QR si conferma la base Tiguan, per cui la sfida si concentrerà sulle finiture e sullo stile (soprattutto con la Evoque, la X1 confermerà il primato dell'handling).
La A3 sta slittando proprio per non accavallarsi con queste novità, e può permettersi di aspettare il nuovo pianale Golf poichè sta andando ancora bene come vendite (un successo dopo ben otto anni).

 

[sem1972]

Furetto, non mi sembra tanto complicato.

La A3 tira ancora, complici anche le versioni low e le promozioni, daltronde la diretta concorrente di Monaco è anch'essa vecchiotta ed, M1 a parte, di nuovo modello per ora non se ne parla.

Secondo me ad Inglostadt vogliono uscire quanto prima con la Q3 per non lasciare troppo campo libero a Bmw con X1 che sta cannibalizzando anche la serie3 attuale, che è vecchiotta. Di conseguenza potrebbe anche essere che il Q3 esca con il pianale nuovo della futura A3, un pò come ha fatto Bmw con la nuova X3 che ha il pianale della futura serie3. Oppure potrebbero usare il modulare PL48 accorciandolo.. più semplice.

E, per finire, come prevedevamo in un altro 3d, la A3 subisce quindi un ulteriore slittamento per non accavallarsi con l'uscita della Q3 e di Golf.

L'A3 sarà la sorpresa di Francoforte questo anno, non può slittare al prox perchè a Parigi 2012 ci sarà la Golf 7 (già pronta a detta di De Silva) e commercializzata nei primi mesi del 2013....

 

[FurettoS]

Furetto, non mi sembra tanto complicato.

La A3 tira ancora, complici anche le versioni low e le promozioni, daltronde la diretta concorrente di Monaco è anch'essa vecchiotta ed, M1 a parte, di nuovo modello per ora non se ne parla.

Secondo me ad Inglostadt vogliono uscire quanto prima con la Q3 per non lasciare troppo campo libero a Bmw con X1 che sta cannibalizzando anche la serie3 attuale, che è vecchiotta. Di conseguenza potrebbe anche essere che il Q3 esca con il pianale nuovo della futura A3, un pò come ha fatto Bmw con la nuova X3 che ha il pianale della futura serie3. Oppure potrebbero usare il modulare PL48 accorciandolo.. più semplice.

E, per finire, come prevedevamo in un altro 3d, la A3 subisce quindi un ulteriore slittamento per non accavallarsi con l'uscita della Q3 e di Golf.

L'A3 sarà la sorpresa di Francoforte questo anno, non può slittare al prox perchè a Parigi 2012 ci sarà la Golf 7 (già pronta a detta di De Silva) e commercializzata nei primi mesi del 2013....

Così erano le previsioni ma ad oggi non si sa nulla! :?

 

[alfele]

L'A3 sarà la sorpresa di Francoforte questo anno, non può slittare al prox perchè a Parigi 2012 ci sarà la Golf 7 (già pronta a detta di De Silva) e commercializzata nei primi mesi del 2013....

Dubito che l'A3 venga presentata al salone di Francoforte in quanto lì dovrebbe essere introdotto il Q3 e secondo me Audi non intende, per ovvi motivi commerciali e strategici, presentare due pezzi da 90 in un colpo solo.
La quadratura del cerchio potrebbe avvenire con il Q3 presentato a Ginevra e l'A3 a Francoforte, ma dubito che ciò avvenga a causa dei tempi troppo stretti...

 

[nico1131]

A3? ancora....
toglietevi dalla mente il 2011!
la A3 3P nel 2012 e la 5P nel 2013! se non ci saranno altri imprevisti!
saluti

 

[dani2581]

Sulle "previsioni" nel numero di gennaio di 4r, le quali di solito si rivelano abbastanza azzeccate, dicono che l'A3 uscirà nel 2012 e della golf7, sempre nello stesso anno, non c'è traccia.. Poi hanno scritto anche della A1 cabrio x maggio di quest'anno: Furè, o te la sei scordata o hanno scritto una cavolata..
2 cose mi lasciano perplesso dei programmi Audi: una è l'A1 quattro... chi la comprerà?? l'altra è il Q3: mi sembra troppo strano che sarà basata sul tiguan attuale che è uscito già da un bel po di tempo..