Salve signori!
Spero che mi possiate aiutare! Abbiamo un audi A4 avant, cambio automatico, 2000 tdi del 2007. Ieri ho avvertito una specie di cigolio proveniente dal motore che aumentava sotto accelerazione e oggi si è verificata la perdita di potenza della macchina con la lancetta del contagiri che oscilla di continuo tra i 2000 gjri e di botto passa a 3000 facendo prendere accelerazione alla macchina. Non so se puó essere collegato ma la macchina mi fuma bianco e puzza di olio e l'auto sembra come "tappata" perchè sotto accelerazione è come se non desse il 100% di potenza e in più muore nella retromarcia.. Schiacciando l'acceleratore, la macchina, ci mette un pó prima di muoversi. Abbiamo cambiato il corpo farfallato pensando fosse quello dato che era deteriorato ma la fumata ha persistito. Più volte è stata messa sotto il computer e risulta tutto ok. Abbiamo pulito gli iniettori e la fumata era sparita e la macchina andava che era una meraviglia fino a un mesetto fa dove si è ripresentato il problema e in più questo nuovo della perdita di potenza. Il motore si sente che sforza molta. Ho un video fatto stamane al presentarsi del problema: http://youtu.be/HN477N4JPQQ
Se qualcuno potrebbe darmi una mano gliene sarei grata!
Grazie!
Spero che mi possiate aiutare! Abbiamo un audi A4 avant, cambio automatico, 2000 tdi del 2007. Ieri ho avvertito una specie di cigolio proveniente dal motore che aumentava sotto accelerazione e oggi si è verificata la perdita di potenza della macchina con la lancetta del contagiri che oscilla di continuo tra i 2000 gjri e di botto passa a 3000 facendo prendere accelerazione alla macchina. Non so se puó essere collegato ma la macchina mi fuma bianco e puzza di olio e l'auto sembra come "tappata" perchè sotto accelerazione è come se non desse il 100% di potenza e in più muore nella retromarcia.. Schiacciando l'acceleratore, la macchina, ci mette un pó prima di muoversi. Abbiamo cambiato il corpo farfallato pensando fosse quello dato che era deteriorato ma la fumata ha persistito. Più volte è stata messa sotto il computer e risulta tutto ok. Abbiamo pulito gli iniettori e la fumata era sparita e la macchina andava che era una meraviglia fino a un mesetto fa dove si è ripresentato il problema e in più questo nuovo della perdita di potenza. Il motore si sente che sforza molta. Ho un video fatto stamane al presentarsi del problema: http://youtu.be/HN477N4JPQQ
Se qualcuno potrebbe darmi una mano gliene sarei grata!
Grazie!
