Audi A3 Admired TDI 1.6 vs BMW serie 1 (F20) 118d

[Francesco Lobi]

[...]

Ponte posteriore da poveri (almeno sulla versione che avevo io), e lo si notava in curva.

avevo dimenticato questo aspetto del 1.6 da non sottovalutare, perché nella mia valutazione consideravo dal 2.0 in su per audi.

La sparo grossa e dico che per prendere A3 1.6TDI, tanto vale prendere Golf 2.0 uccidetemi!

 

[U2511]

La sparo grossa e dico che per prendere A3 1.6TDI, tanto vale prendere Golf 2.0 uccidetemi!

Non è “grossa”, è pura verità.

Tra l’altro, per la “generazione smartphone” gli impianti VW su questo segmento sono migliori ... e di parecchio (ho avuto a nolo una Polo prima della A3, l’impianto della Polo era ben fatto e seppelliva quella schifezza montata sulla A3, entrambi erano gli impianti base di serie)

 

[MT12]

Mi pare di capire che bmw (vecchio modello TP) sia una scelta molto migliore.
A questo punto vale la pena anche considerare un 116d? Poi chiaramente devo capire il prezzo di entrambe in base al budget che ho disponibile (considerando che in macchina vorrei Apple car play quindi si alza un po’)

 

[U2511]

Mi pare di capire che bmw (vecchio modello TP) sia una scelta molto migliore

Sì, molto migliore assai tantissimo più

A questo punto vale la pena anche considerare un 116d?

Santo cielo no, già il -18d è un compromesso per avere bassi costi di gestione, quell'auto richiederebbe il 2 litri turbo benzina (non so nemmeno se fosse più importato, forse c'era solo i -30i)

Poi chiaramente devo capire il prezzo di entrambe in base al budget che ho disponibile (considerando che in macchina vorrei Apple car play quindi si alza un po’)

Benedetta gioventù, le curve non le fai con una app ma con piede e culo (nel senso che le nobili parti posteriori sono quelle che ti fanno capire se e come sta in strada ... lo scoprirono durante la II Guerra mondiale anestetizzando varie parti del corpo dei piloti da caccia)

 

[Francesco Lobi]

Mi pare di capire che bmw (vecchio modello TP) sia una scelta molto migliore.
A questo punto vale la pena anche considerare un 116d? Poi chiaramente devo capire il prezzo di entrambe in base al budget che ho disponibile (considerando che in macchina vorrei Apple car play quindi si alza un po’)

La mia opinione, anche su questo
Se non ti interessano le prestazioni (ma proprio per nulla) il 116d (o anche 116i) sarebbero delle buone soluzioni, ma il fatto che siano un 3 cilindri mi lascia davvero molto perplesso.
Detto questo, l'unica cosa che posso dirti è di provarle!

 

[Francesco Lobi]

Non è “grossa”, è pura verità.

Tra l’altro, per la “generazione smartphone” gli impianti VW su questo segmento sono migliori ... e di parecchio (ho avuto a nolo una Polo prima della A3, l’impianto della Polo era ben fatto e seppelliva quella schifezza montata sulla A3, entrambi erano gli impianti base di serie)

Sì, molto migliore assai tantissimo più

Santo cielo no, già il -18d è un compromesso per avere bassi costi di gestione, quell'auto richiederebbe il 2 litri turbo benzina (non so nemmeno se fosse più importato, forse c'era solo i -30i)

C'è il 120i, che è la soluzione che tenta di più me, in questo caso
Chiudi gli occhi quando c'è da pagare il bollo, vai un po' più spesso dal benzinaio, ma ti liberi di adblue e le tue orecchie non potranno che essere felici quando pesti sull'acceleratore.

 

[MT12]

Come vi sembrano 27.500 euro (chiavi in mano) per una 118d m shadow, cambio automatico, senza navigatore, immatricolata 02/2019 e con meno di 2000 km (usata da concessionario)?

 

[Francesco Lobi]

Come vi sembrano 27.500 euro (chiavi in mano) per una 118d m shadow, cambio automatico, senza navigatore, immatricolata 02/2019 e con meno di 2000 km (usata da concessionario)?

Mi sembra un po' cara... cerca meglio

- Sensori: anteriori e posteriori ?
- Apple Car Play: lo ha? già che non ha il navi, almeno puoi attacarci lo smartphone, se hai un iphone
- Infotainment: quale, il piccolo o il medio ?
- Sedili: pelle ?
- Clima: automatico?

 

[MT12]

Mi sembra un po' cara... cerca meglio

- Sensori: anteriori e posteriori ?
- Apple Car Play: lo ha? già che non ha il navi, almeno puoi attacarci lo smartphone, se hai un iphone
- Infotainment: quale, il piccolo o il medio ?
- Sedili: pelle ?
- Clima: automatico?

Dici che si possa trovare di meglio a quel prezzo considerando che ha solo 2000 km?
Tra tutto quello che hai indicato ha solo clima automatico (non bizona) e forse sensori di parcheggio.

 

[MT12]

E visto che non ho urgenza di acquistarla credete che il prezzo si possa abbassare tra un mesetto quando arrivano le nuove un concessionario?

 

[U2511]

Come vi sembrano 27.500 euro (chiavi in mano) per una 118d m shadow, cambio automatico, senza navigatore, immatricolata 02/2019 e con meno di 2000 km (usata da concessionario)?

Cone già detto in room Bmw, “puzza” di auto sostitutiva.

 

[Ax-80]

Come vi sembrano 27.500 euro (chiavi in mano) per una 118d m shadow, cambio automatico, senza navigatore, immatricolata 02/2019 e con meno di 2000 km (usata da concessionario)?

Non è cara. Oltre 30000 vengono, nord Italia, km zero 2019. Ci sta.. Ho trovato un 118d m sport a quella cifra, ti posso dire bmw Torino.

 

[Francesco Lobi]

E visto che non ho urgenza di acquistarla credete che il prezzo si possa abbassare tra un mesetto quando arrivano le nuove un concessionario?

Guarda, è quello che spero ahahah
Ma onestamente credo che la TP si venda bene perché ha una "nicchia" di persone che preferiscono la TP alle novità tecnologiche della TA... staremo a vedere

 

[giuliogiulio]

Come vi sembrano 27.500 euro (chiavi in mano) per una 118d m shadow, cambio automatico, senza navigatore, immatricolata 02/2019 e con meno di 2000 km (usata da concessionario)?

anche secondo me è un po' cara. Io in ogni caso la prenderei manuale. Con cui peraltro risparmi mal contati 2 mila €