Audi A3 1.2 TFSI 110 CV Euro 6

[sd74Roma]

la gomma invecchia non solo con i km....alcune case costruttrice (FIAT) da anche indicazioni in base all'uso del mezzo, per esempio per un utilizzo prettamente cittadino lo fa anticipare.

Poi tieni presente che stai comprando un usato.....40.000 km in 10 anni....e se non fossero reali? nel dubbio conviene cambiarla subito

 

[das94b]

grazie dei consigli.
Siete invece pratici di Toyota CH-R ?

 

[das94b]

in ogni caso il concessionario mi ha detto che la distribuzione è a cinghia e andrà cambiata a 210mila km

 

[albert56]

Della cinghia? Oggigiorno, salvo le porcate francesi, le cinghie durano 150.000 km senza problemi

non francesi, ma PSA...se no butti fango anche su Renault che non c'entra

 

[StelleStrisce]

Ma l'ho scritto nel messaggio prima "solo PSA e Ford" o forse non l'ho scritto in italiano magari
Decontestualizzare le frasi è lo sport di Travaglio, non il tuo

 

[sd74Roma]

in ogni caso il concessionario mi ha detto che la distribuzione è a cinghia e andrà cambiata a 210mila km

la cinghia ha una scadenza di percorrenza e temporale.....ora non so di preciso quanto sia in VW, ma credo che oltre i 10 anni non andrà...poi se la dovessi acquistare ti regolerai tu.

 

[arizona77]

nonostante i pochi km ?

Purtroppo,
i materiali in genere risentono anche dell' inevitabile scorrere del tempo,
oltre che del " lavoro svolto "

 

[GuidoP]

10 anni o 150.000 km, "whichever comes first" dicono gli americani. Il gruppo VAG se non erro sui turbodiesel indicava addirittura 180.000 (o comunque sempre 10 anni). Senza evidenza della sostituzione (documentata) io la cambierei.

210.000 sino 240 tollerato per i tdi vag io per prudenza sostiruito il tutto (kit completo) a 186000

 

[Mo Dello]

grazie dei consigli.
Siete invece pratici di Toyota CH-R ?

Per prudenza non comprerei un'audi ma un ch-r, sicuramente più affidabile e se è ibrido meglio visto che lo usi in città.