Audi A1 Quattro! Solo in 333 esemplari.

[FurettoS]

L'articolo di 4R è il seguente.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/audi-a1-quattro-fotografie-e-informazioni-ufficiali

Sembrano dunque conferamte le voci che circolavano a suo tempo, la A1 "dopata" non avrà la sigla S1 (storica del marchio Audi) ma si chiamerà Audi A1 Quattro.

Nel cofano il motore della sorellona S3 e 265 Cv scalpitanti (e così su due piedi mi sovviene anche imbizzarriti) per una velocità di punta di 245 Km/h e lo 0-100 in 5.7 secondi; dati che dunque relegano alle spalle la Mini John Cooper Works.

Pare si adotti un ESP con l?adozione di una posizione sport e di esclusione totale.

Il sistema quattro è ovviamnete un Haldex mentre al posteriore troviamo sospensioni indipendenti multibraccio.

Beh, direi una bella fucilata di auto. :lol:

Attached files /attachments/1193328=8694-audi-a1-quattro_front.jpg /attachments/1193328=8692-audi-a1-quattro_int.jpg /attachments/1193328=8693-audi-a1-quattro_rear.jpg

 

[dani2581]

Bella bestiolina, a parte i cerchi della clio 16V.. :lol:
Strano la chiamino semplicemente A1 quattro.. La sigla RS1 avrebbe avuto molto + appeal secondo me..

 

[gallongi]

ho appena visto,sono matti? x fortuna e' quattro....con 265cv su una strada tutta curve,ne lasci gente dietro...p.s. cerchi inguardabili :?

 

[simohsm]

bella bestiolina,non mi piacciono i cerchi e lo spoiler che è esagerato,sono curioso di vedere il prezzo,per me si parla di 40.000 euro

 

[reFORESTERation]

ho appena visto,sono matti? x fortuna e' quattro....con 265cv su una strada tutta curve,ne lasci gente dietro...p.s. cerchi inguardabili :?

con un haldex? con un peso tutto avanti?
sei serio?
certo che è una bomba, ma sarà guidabile li dove conta?

 

[zero c.]

ho appena visto,sono matti? x fortuna e' quattro....con 265cv su una strada tutta curve,ne lasci gente dietro...p.s. cerchi inguardabili :?

con un haldex? con un peso tutto avanti?
sei serio?
certo che è una bomba, ma sarà guidabile li dove conta?

Bah...quattroruote non lA proverà mai. Troppo poche 300 unità. Peccato.

 

[Ale_10]

Direi quasi esercizio di stile e di esibizione muscolare,visto che nella pratica già la 185 cv basta e avanza...cerchi brutti(ma si cambiano),spoiler tamarrissimo...Butto lì un 35000? come previsione di prezzo(vista la JCW a 30k).

 

[reFORESTERation]

Direi quasi esercizio di stile e di esibizione muscolare,visto che nella pratica già la 185 cv basta e avanza...cerchi brutti(ma si cambiano),spoiler tamarrissimo...Butto lì un 35000? come previsione di prezzo(vista la JCW a 30k).

non ne basteranno 45.000

 

[marcoleo63]

Farà contento il fisco.. :?

 

[simohsm]

333 esemplari li venderanno eccome,solo per il fatto di essere in serie numerata

 

[Fancar_]

Sembrano dunque conferamte le voci che circolavano a suo tempo, la A1 "dopata" non avrà la sigla S1 (storica del marchio Audi) ma si chiamerà Audi A1 Quattro.

Bisogna ammettere che in Audi sanno lavorare bene di marketing.

Probabilmente la scritta Quattro sarà maggiormente enfatizzata rispetto al classico badge delle sorelle più grandi, per dare risalto alla particolarità del mezzo ed alla trazione integrale simbolo dell'ascesa del marchio.

S1 ed RS1 evidentemente preferiscono tenerle buone per qualche supercar.

 

[lemat2005]

orrenda.....

 

[FurettoS]

Sembrano dunque conferamte le voci che circolavano a suo tempo, la A1 "dopata" non avrà la sigla S1 (storica del marchio Audi) ma si chiamerà Audi A1 Quattro.

Bisogna ammettere che in Audi sanno lavorare bene di marketing.

Probabilmente la scritta Quattro sarà maggiormente enfatizzata rispetto al classico badge delle sorelle più grandi, per dare risalto alla particolarità del mezzo ed alla trazione integrale simbolo dell'ascesa del marchio.

S1 ed RS1 evidentemente preferiscono tenerle buone per qualche supercar.

Come avevo detto all'inizio la scelta del nome di questo modello è puramente detatta da un richiamo storico/affettivo che non calzava con questa tipologia di auto.
La S1 è l'ultima delle Audi partecipanti ai rally e quindi non si è voluto intenzionalmente utilizzare questa sigla (forse più idonea per la Audi Quattro Concept).

Non ci sarà dunque nessuna Audi A1 con sigla S1 più potente di questa.

 

[FurettoS]

ho appena visto,sono matti? x fortuna e' quattro....con 265cv su una strada tutta curve,ne lasci gente dietro...p.s. cerchi inguardabili :?

con un haldex? con un peso tutto avanti?
sei serio?
certo che è una bomba, ma sarà guidabile li dove conta?

Questo è l'estratto di Omniauto che provò in anteprima a suo tempo il prototipo della A1 Quattro sulla neve. Allora il motore era il 1.4 185 Cv.

"Per il momento, comunque, persino con grip zero e controllo elettronico di stabilità staccato, perdere il controllo della vettura è praticamente impossibile. In ingresso, percorrenza e uscita di curva c?è sempre un leggero sottosterzo molto facile da gestire e si può decidere di rilasciare lentamente il gas per far rientrare l?avantreno sulla traiettoria impostata. Oppure, opzione più appagante, si può insistere sul pedale del gas, trasferendo coppia dietro. Un passaggio di Nm fra gli assi innesca un inevitabile allargamento di traiettoria di quello posteriore, ma senza eccessi: la A1 inizia infatti a pattinare in modo omogeneo sulle quattro ruote, senza tuttavia intraversarsi. Impossibile chiedere di più, se è la massima efficacia ciò che si sta cercando. La direzionalità non viene mai meno e la velocità aumenta rapidamente. Si potrebbe però rimanere delusi nel caso in cui si desiderasse qualche brivido in più. E questo è esattamente ciò che si avverte al volante delle altre S e RS di cui sopra, che si guidi su asfalto asciutto, bagnato, o su neve."

http://www.omniauto.it/magazine/14625/audi-s1-anzi-a1-quattro

I brividi adesso sono stati sicuramente aggiunti con il motore 2.0 della S3!

Bisogna capire quale Haldex monta la piccola A1, quale generazione; ma visto che Bugatti e Lamborghini montano sistemi Haldex aspetterei a diffidare sull'efficacia.

 

[dani2581]

ho appena visto,sono matti? x fortuna e' quattro....con 265cv su una strada tutta curve,ne lasci gente dietro...p.s. cerchi inguardabili :?

con un haldex? con un peso tutto avanti?
sei serio?
certo che è una bomba, ma sarà guidabile li dove conta?

Non capisco perchè non dovrebbe esserlo... Perchè le altre Audi con schema simile (tipo S3, TTS..) sono lente in curva e inguidabili?? Oltretutto questa è pure + leggera.. Cmq Illuminaci pure..