<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Astra OPC vs Focus ST vs Mégane RS vs Scirocco R | Il Forum di Quattroruote

Astra OPC vs Focus ST vs Mégane RS vs Scirocco R

Ho trovato questo confronto molto interessante su Automotorundsport... :D

1.Ford Focus ST 2.0/ 250 CV (478punti)
2. Renault Mégane RS 2.0/ 265 CV (472p. )
3. VW Scirocco R 2.0/ 265 CV (457p.)
4. Opel Astra OPC 2.0 /280CV (452P.)

Mégane : 0-100 km/h _ 6,1s
Scirocco: 0-100 km/h _ 6,2s
Astra: 0-100 km/h _ 6,4 s
Focus: 0-100 km/h _ 6,5 s

I tempi sul circuito di Hockenheim

Renault Megane RS 1.16 4 min
VW Scirocco 1.16 6 min
Opel Astra OPC 1.16 9 min
Ford Focus ST 1.18 4 min

Ford Focus, il motore ha un bellissimo sound, sa veramente divertire , la linea quella che è...
Renault Mègane : elevata agilità(handling) , i migliori tempi , il comfort è sacrificato..
VW Scirocco: comfort impressionante e le prestazioni croccanti...
Opel Astra OPC:quella più potente è la più pesante = ne soffrono il telaio e il motore,( le prestazioni, il handling)...

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/ford-focus-st-opel-astra-opc-renault-megane-rs-vw-scirocco-r-im-turbo-rausch-6334744.html

E' bellissimo leggere certi commenti dei lettori tedeschi.., tipo ,, che scandalo , la Focus e la Mègane, davanti alla Scirocco '' .. :D
 
Non capisco perchè uno dovrebbe spendere 10.000 euro di più per acquistare la Scirocco (circa 40.000 contro i 30.000 delle altre 3).

A prescindere dai prezzi, tra le 4 la mia preferita è la Megane RS. L'ultima (sempre a mio personalissimo gusto) l'Opel Astra.
Non capisco perchè l'Opel si ostini a progettare delle OPC pachidermiche..vedi "Insigna 2.8 T 325 cv OPC", che dovrebbe volare! Invece va più o meno (MENO..) di una serie 3 - 2.000 turbo..con 80 cv di meno.
 
arizona77 ha scritto:
secondo te come fa Ford Focus,
che arrriva ultima nei dati postati, a vincere :?:

Da quello che ho potuto capire la nuova Focus ST sarà meno efficace di tante altre concorrenti ma è molto divertente da guidare! Sembrerebbe avere un sovrasterzo molto divertente e facilmente gestibile!
Quindi credo hanno voluto premiare più il piacere/divertimento ai freddi numeri!
 
perdegola ha scritto:
arizona77 ha scritto:
secondo te come fa Ford Focus,
che arrriva ultima nei dati postati, a vincere :?:

Da quello che ho potuto capire la nuova Focus ST sarà meno efficace di tante altre concorrenti ma è molto divertente da guidare! Sembrerebbe avere un sovrasterzo molto divertente e facilmente gestibile!
Quindi credo hanno voluto premiare più il piacere/divertimento ai freddi numeri!

Notoriamente gnurant sul lato tecnico.....
vorrei pero' aggiungere che, trattandosi di micro, se non midi bombe,
il discorso prestazioni/ tempi.....
dovrebbe essere il valore number 1
 
l'unica cosa che ho capito da questa cosa è la opel è troppo pesante, del resto di traduzione di google non ho capito un ............................. aspettiamo che le provi il nostro QR :)
 
Se dovessi scegliere prenderei a occhi chiusi la Megane, frutto della Renault Sport.
Ho provato una Clio RS Light, ed è una delle migliori auto a trazione anteriore mai costruite. L'unica pecca è che nel traffico e nelle strade soffre per via dell'aspirato, ma provandola in pista si capisce il vero frutto dell'ingegneria della Renault.

L'astra OPC nonostante carina d'estetica, ho paura che soffra degli stessi problemi della Corsa, ovvero consumi assurdi e sottosterzo enorme. Però c'è da dire che per farsi uno sparo al semaforo è forse la più cattiva.
La Focus ST è sempre stata un ottima via di mezzo.
La scirocco per me rimane solamente pura estetica. Bellissima, Cattivissima, ma stop, niente di ecclatante... Io ho provato la 2.0tdi e non sembra affatto un auto da gara. ;)
 
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Se dovessi scegliere prenderei a occhi chiusi la Megane, frutto della Renault Sport.
Ho provato una Clio RS Light, ed è una delle migliori auto a trazione anteriore mai costruite. L'unica pecca è che nel traffico e nelle strade soffre per via dell'aspirato, ma provandola in pista si capisce il vero frutto dell'ingegneria della Renault.

L'astra OPC nonostante carina d'estetica, ho paura che soffra degli stessi problemi della Corsa, ovvero consumi assurdi e sottosterzo enorme. Però c'è da dire che per farsi uno sparo al semaforo è forse la più cattiva.
La Focus ST è sempre stata un ottima via di mezzo.
La scirocco per me rimane solamente pura estetica. Bellissima, Cattivissima, ma stop, niente di ecclatante... Io ho provato la 2.0tdi e non sembra affatto un auto da gara. ;)

E se dovrei scegliere io, sceglierei quella del tuo nick!
;)
 
loopo ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Se dovessi scegliere prenderei a occhi chiusi la Megane, frutto della Renault Sport.
Ho provato una Clio RS Light, ed è una delle migliori auto a trazione anteriore mai costruite. L'unica pecca è che nel traffico e nelle strade soffre per via dell'aspirato, ma provandola in pista si capisce il vero frutto dell'ingegneria della Renault.

L'astra OPC nonostante carina d'estetica, ho paura che soffra degli stessi problemi della Corsa, ovvero consumi assurdi e sottosterzo enorme. Però c'è da dire che per farsi uno sparo al semaforo è forse la più cattiva.
La Focus ST è sempre stata un ottima via di mezzo.
La scirocco per me rimane solamente pura estetica. Bellissima, Cattivissima, ma stop, niente di ecclatante... Io ho provato la 2.0tdi e non sembra affatto un auto da gara. ;)

E se dovrei scegliere io, sceglierei quella del tuo nick! ;)

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
loopo ha scritto:
SimoBmwSerie135iCoupe ha scritto:
Se dovessi scegliere prenderei a occhi chiusi la Megane, frutto della Renault Sport.
Ho provato una Clio RS Light, ed è una delle migliori auto a trazione anteriore mai costruite. L'unica pecca è che nel traffico e nelle strade soffre per via dell'aspirato, ma provandola in pista si capisce il vero frutto dell'ingegneria della Renault.

L'astra OPC nonostante carina d'estetica, ho paura che soffra degli stessi problemi della Corsa, ovvero consumi assurdi e sottosterzo enorme. Però c'è da dire che per farsi uno sparo al semaforo è forse la più cattiva.
La Focus ST è sempre stata un ottima via di mezzo.
La scirocco per me rimane solamente pura estetica. Bellissima, Cattivissima, ma stop, niente di ecclatante... Io ho provato la 2.0tdi e non sembra affatto un auto da gara. ;)

E se dovrei scegliere io, sceglierei quella del tuo nick!
;)

Grazie, tra un annetto forse (finanze permettendo) cambierò la mia per comprarla. Sinceramente non so se 120d 120i o fare la pazzia per la 135i... la M1 è troppo soprattutto per utilizzo quotidiano.. In qualsiasi caso allestimento Msport... Della Bmw mi interessa la sportività, non la comodità o altri pacchetti..
 
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