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Assicurare 2^ auto a se stessi e INUTILITA' decreto Bersani

mizzu ha scritto:
fastech ha scritto:
Possiedo una rover e sono in prima classe e ora ho acquistato una bravo.
L'assicurazione mi dice che se assicuro la seconda vettura sempre a mio nome non posso avere lo stesso trattamento avuto sulla rover, ma pagherei un premio più elevato di circa il 40%, perchè per la seconda vettura mi verrebbe applicata una prima classe Bersani :!:

Il decreto Bersani invece stabilisce che io posso assicurare la seconda auto conservando la classe di merito e stop.

Ma sto decreto Bersani allora a cosa cavolo serve se poi le assicurazioni lo eludono con estrema facilità??? :evil:

digli che non sei così sicuro che sia come dicono loro e che per pura informazione sentirai la gdf per sapere chi dei due ha ragione.. :lol: :lol: :lol: :lol:

Ciao, io a ottobre ho acquistato una seconda auto sempre intestata a me. L'assicurazione dove avevo la prima mi ha concesso la stessa classe "interna" visto che sono in 1ma da diversi anni. Secondo me il tuo assicuratore ci sta provando. Fatti fare qualche preventivo in giro anche quelle online. Con la Bersani la seconda auto nn deve essere necessariamente assicurata con la compagnia che hai già per usufruire dei benefici.
 
Tolti gli interventi dei soliti difensori delle assicurazioni (che non mancano mai), e che si scopre poi sono assicuratori o parenti stretti, ovvio che le assicurazioni, che lavorano in cartello e da decenni sifonano soldi agli italiani protette da leggi inique e dalla collusione della politica han rapidamente trovato il modo di aggirare la cosa, esattamente come han fatto le compagnie telefoniche col divieto di far scadere la ricarica: oggi fan scadere direttamente la SIM e ciao.
La realta' e' che non basta un decretuccio solo soletto nel deserto normativo della tutela dei consumatori a risolvere una questione che richiederebbe prima di tutto un'antitrust seria che sbriciolasse il cartello e ripristinasse una vera concorrenza. Basterebbe anche solo consentire di usare polizze stipulate all'estero (e non con filiali ITALIANE di compagnie "estere" che appena arrivano subito si adattano al sistema).
A quel punto vedremmo veramente un po' di concorrenza. Altro che il piangere miseria di questi squali obesi che rigirano sempre sugli assicurati ogni loro onere.
 
jackari ha scritto:
gdd78 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
l'unico problema del decreto bersani è che non è stato adeguato agli aggiramenti pensati dalle assicurazioni.....

fatta la legge trovato l'inganno.. :evil:
e le assicurazioni sono maestre in questo.

purtroppo non ho potuto usufruirne a inizio 2003, quando abbiamo comprato la brava...
per poter risparmiare qualcosa come 400? di assicurazione abbiamo dovuto intestare la supercinque a mia madre, e lasciare la brava (con cilindrata ben più costosa...) alla vecchia assicurazione.

L'inganno l'hanno trovato anche gli assicurati nel momento in cui si è capito che si poteva sfruttare la Bersani per operare tanti piccoli e grandi espedienti per pagare meno. Come l'esempio che ho fatto prima ma anche il tuo và bene, metti caso che la macchina di tua madre faccia un sinistro per cui il premio schizza a chissà quale prezzo, tu potresti:
- fare un passaggio di proprietà,
- chiudere la vecchia assicurazione,
- intestare la macchina ad esempio a te,
- aprire una nuova assicurazone Bersani con la stessa classe della Bravo.

E nel caso in questione a perderci è l'assicurazione.
Per me questa legge anche se nata con le migliori intenzioni sta facendo più danni che altro...

tutto ciò è possibile perchè i prezzi dell'rca sono elevatissimi, altrimenti a nessuno converebbe cercare espedienti, ministri compresi.
l'unica cosa che bisogna fare è controllare i cartelli e sanzionare questi e le tariffe troppo elevate. tanto è sotto gli occhi di tutti che gli assicuratori non hanno interesse a migliorare l'efficienza accontentandosi di aumentare i premi per sopperire a questa. tanto gli automobilisti si devono assicurare per forza.
Precisamente. Il ddcreto non sarebbe nemmeno stato pensato se esistesse un mercato onesto e libero dell'RCA.
 
99octane ha scritto:
Basterebbe anche solo consentire di usare polizze stipulate all'estero
Sono pienamente d'accordo, basta poi non lamentarsi che la prima polizza per il proprio figlio neopatentato viene un botto tipo 3 o 4 volte la tua.
A me irrita molto, ad esempio (è un caso reale), che per far pagare appena un migliaio di euro all'anno di rca ad uno con patente già sospesa per ubriachezza, che ha sfasciato allmeno un'auto per alcool (con un paio di settimane di ricovero pagato a cura della collettività), che non più tardi di qualche giorno fa l'ho visto traballare in piedi dopo aver parcheggiato (!!) il mezzo (un 3 litri da oltre 300 cv) di ritorno da un giro di allegre bevute, bene, mi sta estremamente sulle balle che, grazie alla "Bersani" e connesse furbate, questo fenomeno scarichi - tra gli altri - anche su di me i 3 o 4 mila euro annui che come minimo dovrebbe pagare (fermo restando che imho non dovrebbe nemmeno avere più la patente)

A beneficio del monastellatore (così godi di più):
la Bersani sulle assicurazioni (così come tutte le liberalizzazioni che portano la medesima firma) è stata una solenne fregatura del consumatore, perché si caricano sui "virtuosi" i comportamenti dei "non virtuosi" (idem sui mutui, chi aveva un buon credito prima, ora paga di più per compensare quelli che "tanto io una rata da 1.000 mensili la riuscirò a pagare sempre e comunque")

Sono ben altri i comportamenti di cartello delle assicurazioni, che nessuno dei qui finora ha pensato di trattare, ad esempio il risarcimento diretto a "valore medio" (e questa si che è una fregatura, visto che per una bottarella da 500 euro la compagnia del danneggiato mette in compensazione con quella del danneggiante più del triplo ...)

E l'unico modo per difendersi, se la propria famiglia è "virtuosa", è mettere tutte le proprie polizze in un bel cestello e vedere le offerte che ci sono in giro. :twisted:
 
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