Assetto Audi Q5

[Karbunen]

Mi sto' interessando per un eventuale acquisto di una Q5
Leggendo alcuni 3D su alcuni forum mi è parso di intendere che alcuni possessori si lamentano dell'eccessiva rigidità delle sospensioni dell' auto specie se equipaggiata con cerchi da 19" o 20"
Premettendo che anch'io come tanti amo le auto con cerchi grandi , pur sapendo che spesso vanno a discapito del confort , credo che quando si acquista un SUV che con un allestimento normale si superano i 50'000? è lecito aspettarsi anche un certo confort indipendentemente dalla grandezza del cerchio scelto.
Penso che anche per questo sul Q5 è possibile sceglire l'Audi Drive Select e ammortizzatori regolabili al fine di poter scegliere la giusta rigidità in base all'occasione di guida.
Qualche fortunato possessore mi puo' aiutare a capire se l'auto è veramente così rigida oppure se il drive select aiuta veramente a migliorare l'assetto?
Grazie

 

[skamorza]

quando leggi alcuni interventi devi filtrarli. se una persona scrive che la tal vettura ha le sospensioni troppo rigide, specialmente con il cerchio di dimensione X, è evidente che quella persona capisce pochetto di auto. il guidatore dotato di sensibilità scriverà che le sospensioni sono troppo rigide oppure che la vettura è poco adatta all'utilizzo con cerchi di dimensioni maggiori della X se si ricerca comfort di marcia.
tutto ciò per dire ch la Q5 non ha sospensioni troppo rigide, anzi, ma che se si preferisce una guida più soft è meglio evitare cerchi che comportino pneumatici superribassati. ciao.

 

[Karbunen]

Grazia x la risposta
In definitiva a tuo avviso se optassi per cerchi 20" e Audi Drive Select con ammortizzatori regolabili, selezionando la guida "confort" riuscirei ad accontentare anche moglie e figli che prediligono una guida piu' soft oppure indipendentemente dall' ADS i cerchi da 20" mi vincolano ad una guida sì sportiva ma di scarso confort?
Ciao

 

[skamorza]

Grazia x la risposta
In definitiva a tuo avviso se optassi per cerchi 20" e Audi Drive Select con ammortizzatori regolabili, selezionando la guida "confort" riuscirei ad accontentare anche moglie e figli che prediligono una guida piu' soft oppure indipendentemente dall' ADS i cerchi da 20" mi vincolano ad una guida sì sportiva ma di scarso confort?
Ciao

premesso che non ho avuto occasione di provarla con l'ADS, sono propenso a pensare che i cerchi da 20" le conferiscano comunque una sensazione spiacevole ai fini del comfort. se ami la guida sportiva ma devi accontentare anche la famiglia opta ugualmente per il sistema ADS ma limitati ad un cerchio da 18". oltre appaga solo l'occhio (ma penalizza pesantemente il portafoglio al momento del cambio gomme), e se sei abituato a montare gomme termiche (cosa peraltro consigliabile nella stagione fredda) finisci per ritrovarti con un cerchio talmente troppo piccolo rispetto all'estivo (non converrebbe montare termiche da 20", sarebbe d'obbligo acquistare un 17") da infastidirti quando la guardi. ciao.

 

[Karbunen]

se decidessi di far arrivare l'auto con cerchi da 18" per le termiche, che spesa andrei ad affrontare successivamente per acquistare 4 cerchi da 19" con 4 235/55-19?
Mi basta naturalmente un prezzo indicativo
Grazie

 

[dolomite]

se decidessi di far arrivare l'auto con cerchi da 18" per le termiche, che spesa andrei ad affrontare successivamente per acquistare 4 cerchi da 19" con 4 235/55-19?
Mi basta naturalmente un prezzo indicativo
Grazie

verifica se è possibili montare i 19 se la ordini con i 18... la mia a4 allroad che ha i 18 ordinati come optional all'ordine non avrebbe potuto montarli successivamente se fosse stata ordinata in i cerchi da 17 di serie.. questa è una furbata di audi per far si che la gente non si arrangi dopo l'acquisto ad upgradare l'auto magari a discapito di componentistica originale audi

 

[Tilk68]

Mi sto' interessando per un eventuale acquisto di una Q5
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essendo interessato ( in ballotaggio: Q5 vs XC60.....) ho provato un Q5 con ADS ma non ricordo con quali cerchi. Mi è anche capitato di guidarne uno per qualche giorno su percorso misto, senza ADS ma con cerchi sicuramente più piccoli del primo. La mia impressione è che l'ADS non fa miracoli, specie sulle sconnessioni secche. Ho di proposito impostato la taratura comfort in movimento per "sentire" l'eventuale variazione ma non ho riscontrato la differenza che mi aspettavo. Il secondo Q5, inevitabilmente, pur privo di ADS ma con cerchi più piccoli mi ha assicurato un comfort superiore.

Saluti

 

[migliazziblu]

Piu' piccoli? Diciamo 18? Ciao grazie

 

[Tilk68]

Piu' piccoli? Diciamo 18? Ciao grazie

Ciao, sono incerto, tra 17 e 18. Dalle foto che ho fatto sembrerebbe 17.

 

[Karbunen]

se riesci a dirci il n° di razze forse riusciamo a risalire al tipo di cerchio se da 17" o 18".

Tornando al discorso assetto
In ogni caso è innegabile che piu' il diametro del cerchio aumenta e inferiore diventa la spalla del pneumatico e di conseguenza il confort anche se c'è chi afferma che pur con i cerchi da 20" su Q5 il confort non è poi così male come qualcuno possa pensare in quanto la spalla da 45 è si bassa ma non bassissima (ricordo che esistono pneumatici anche /25 in commercio) ed inoltre gran parte della rigidità di un'auto è dovuta dal tipo di sospensioni/molle piu' che dall'altezza della spalla che inciderebbe in minima parte.

 

[Tilk68]

se riesci a dirci il n° di razze forse riusciamo a risalire al tipo di cerchio se da 17" o 18".

7 razze. eccolo:

 

[manuk74]

se riesci a dirci il n° di razze forse riusciamo a risalire al tipo di cerchio se da 17" o 18".

7 razze. eccolo:

Decisamente da 17" ..... sono quelli di serie.