<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ASR off grande punto 1.3 turbodiesel 90 CV 199 | Il Forum di Quattroruote

ASR off grande punto 1.3 turbodiesel 90 CV 199

Buongiorno a tutti premetto che non capisco molto di auto ma nella mia grande punto 199 c'è il pulsante ASR off che non ho cpt se sta accesa quando è in funzione o deve star spenta quando è in funzione qualcuno sa aiutarmi?
Ho avuto vari problemini soliti che mi si accende varie spie ma risolto come solita cazzata pulsantino sotto freno.
Ieri alla mia compagna però gli si è acceso il pulsante di ASR off che di solito risulta spento.
Il quadro non da nessun problema quindi non capisco se è attivo o no.
Abito a Bologna e per ora stanno cominciando a esserci le gelate.
Ultimo problema l acqua da dietro non esce, bella grande punto dovrebbe uscire dalla mascherina dello stop centrale che non so so se sia collegata la cosa ma non mi funziona la lampadina..
 
se non ricordo male la spia dell'asr deve essere spenta, se è accea vuol dire che il sistema non funziona....e comunque puoi provare senza pericoli, vai in un parcheggio e prova a tirare una sgommata, se succede allora vuol dire che il sistema è disattivato...
Per il problema dell'acqua prova a sentire un carrozziere...
 
Quando si preme il pulsante, si disattiva l’intero sistema che ricomprende controllo di trazione (Asr), di stabilità (Esp) e hill horder, cioè il sistema che blocca le ruote per qualche secondo dopo aver rilasciato i freni. Te ne accorgi perché lo rileva il display e si accende la relativa spia. Salvo casi nei quali è opportuno disattivarlo (es. partenza su fondi innevati), è buona norma non rinunciarci
 
se non ricordo male la spia dell'asr deve essere spenta, se è accea vuol dire che il sistema non funziona....e comunque puoi provare senza pericoli, vai in un parcheggio e prova a tirare una sgommata, se succede allora vuol dire che il sistema è disattivato...
Per il problema dell'acqua prova a sentire un carrozziere...
Ancora più semplice: basta fermarsi in una leggera salita e verificare se, una volta rilasciato il pedale del freno, la macchina resta ferma per qualche secondo o meno
 
sei sicuro anche esp?? sapevo che l'esp non potesse essere disattivato se non togliendo il fusibile...neppure le abarth hanno l'opzione di regolare o togliere l'esp
 
sei sicuro anche esp?? sapevo che l'esp non potesse essere disattivato se non togliendo il fusibile...neppure le abarth hanno l'opzione di regolare o togliere l'esp
Che io sappia, l’impianto è attivo o disattivo nel suo complesso e non nelle singole componenti. Di certo, il pulsante disattiva l’asr e contemporaneamente l’hill holder. Non ho mai verificato empiricamente se viene disattivato anche l’esp, anche se l’ho sempre dato per scontato
 
io sapevo invece che l'hill holder funzionasse grazie al'esp...difatti sui modelli con esp come optional veniva dato appunto esp + hill holder
 
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