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arriverà in Italia? magari come Lancia?

D

dexxter

Guest
Dodge sta iniziando a rivelare, pezzo dopo pezzo, l'aspetto della nuova Durango, la grande Suv per il mercato americano annunciata dall'amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, come "Cuv - vale a dire 'crossover utility vehicle' - a sette posti". Forse non era ancora stato deciso di conservare il nome con cui gli statunitensi conoscono il modello dal 2004.

Nasce a Detroit. La nuova Durango entrerà in produzione alla fine di quest'anno nell'impianto Jefferson North Assembly Plant di Detroit dove già nasce la Jeep Grand Cherokee, svelata al pubblico la scorsa primavera. Il Gruppo ha investito 700 milioni di dollari per allestire le due nuove linee produttive, che hanno una capacità complessiva di 250 mila vetture l'anno.

Struttura moderna. La nuova Durango dovrebbe nascere sulla stessa piattaforma della Jeep Grand Cherokee e dovrebbe quindi abbandonare la vecchia struttura con telaio a longheroni in favore di una moderna scocca portante con sospensioni a ruote indipendenti. C. Bal
 
Penso sia troppo grossa per i nostri gusti.
Ci sarà già la monovolume, il Grand Cherokee... questa mi pare di troppo
 
alkiap ha scritto:
Penso sia troppo grossa per i nostri gusti.
Ci sarà già la monovolume, il Grand Cherokee... questa mi pare di troppo
In effetti.....e poi c'é già il gran voyager.
 
nei programmi di Alfa e Lancia c'è per entrambe un grande SUV per il 2013 su base Jeep grand cherokee...

per Fiat sarebbe inutile... e forse lo è anche per Lancia...

più che una concorrente della Bmw X5, Lancia dovrebbe pensare alla categoria inferiore dei SUV... quella dell'Audi Q5 e quella ancora inferiore dei Crossover come la Nissan Qashqai...

ma visti gli scambi Usa-Italia... sempre che la faranno... potrebbe costargli talmente poco l'inserimento in gamma che potrebbero non avere remore...
 
autofede2009 ha scritto:
nei programmi di Alfa e Lancia c'è per entrambe un grande SUV per il 2013 su base Jeep grand cherokee...

per Fiat sarebbe inutile... e forse lo è anche per Lancia...

più che una concorrente della Bmw X5, Lancia dovrebbe pensare alla categoria inferiore dei SUV... quella dell'Audi Q5 e quella ancora inferiore dei Crossover come la Nissan Qashqai...

ma visti gli scambi Usa-Italia... sempre che la faranno... potrebbe costargli talmente poco l'inserimento in gamma che potrebbero non avere remore...

effettivamente dobbiamo gia pensare ad un futuro in cui Fiat e Chrysler saranno una unico grande gruppo con sinergie industriali a 360 gradi. Chrysler abbandonerà l'europa lasciando il posto a Lancia; I modelli dei 2 marchi avranno componenti provenienti da entrambi i gruppi.
Per portarla in Eu non puo che far bene
 
il nuovo Grand Cherokee è semplicemente stupendo,penso che per il nome che porta sia superfluo marchiarlo Lancia,io lo lascerei Jeep. Per la Lancia proporrei delle carrozzerie più europee (per quando riguarda i suv) mentre per monovolume e berline cambierei solo il logo alle future vetture Chrysler.
 
156jtd. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
nei programmi di Alfa e Lancia c'è per entrambe un grande SUV per il 2013 su base Jeep grand cherokee...

per Fiat sarebbe inutile... e forse lo è anche per Lancia...

più che una concorrente della Bmw X5, Lancia dovrebbe pensare alla categoria inferiore dei SUV... quella dell'Audi Q5 e quella ancora inferiore dei Crossover come la Nissan Qashqai...

ma visti gli scambi Usa-Italia... sempre che la faranno... potrebbe costargli talmente poco l'inserimento in gamma che potrebbero non avere remore...

effettivamente dobbiamo gia pensare ad un futuro in cui Fiat e Chrysler saranno una unico grande gruppo con sinergie industriali a 360 gradi. Chrysler abbandonerà l'europa lasciando il posto a Lancia; I modelli dei 2 marchi avranno componenti provenienti da entrambi i gruppi.
Per portarla in Eu non puo che far bene
no no, è la Lancia che sparirà dall'eurabia; il marchio rimarrà solo in due o tre paesi come Germania e Francia. Nei paesi scandinavi, dove non sanno neppure cosa sia la Lancia, le Lancia (quali Lancia?) saranno vendute con marchio Chrysler
 
SediciValvole ha scritto:
il nuovo Grand Cherokee è semplicemente stupendo,penso che per il nome che porta sia superfluo marchiarlo Lancia,io lo lascerei Jeep. Per la Lancia proporrei delle carrozzerie più europee (per quando riguarda i suv) mentre per monovolume e berline cambierei solo il logo alle future vetture Chrysler.

non fare confusione... il marchio Jeep, e con lui il Grand Cherokee, continueranno ad essere importati in tutta Europa, Italia inclusa...

da questo però deriveranno anche 2 Suv grandi con marchi Alfa e Lancia il cui successo, evidentemente, deriverà da vari fattori come un adeguata differenzazione e caratterizzazione dal cugino americano e da un adeguto posizionamento dei prezzi dei 3 modelli...
 
autofede2009 ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
il nuovo Grand Cherokee è semplicemente stupendo,penso che per il nome che porta sia superfluo marchiarlo Lancia,io lo lascerei Jeep. Per la Lancia proporrei delle carrozzerie più europee (per quando riguarda i suv) mentre per monovolume e berline cambierei solo il logo alle future vetture Chrysler.

non fare confusione... il marchio Jeep, e con lui il Grand Cherokee, continueranno ad essere importati in tutta Europa, Italia inclusa...

da questo però deriveranno anche 2 Suv grandi con marchi Alfa e Lancia il cui successo, evidentemente, deriverà da vari fattori come un adeguata differenzazione e caratterizzazione dal cugino americano e da un adeguto posizionamento dei prezzi dei 3 modelli...

l'importante è calcare la mano sul fatto che questi prodotti anche se di marchio italiano sono di fabbricazione usa.
con l'aria che tira nessuno compra una lancia di simile categoria se fatta in italia.
 

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