arriva l'alfa per fpaol68...!! sportiva, compatta e a trazione posteriore...!!!

[autofede2009]

sempre su 4ruote di giugno c'è la conferma che la nuova Spider in uscita per il 2013 sarà a trazione posteriore probabilmente su un pianale di derivazione Chrysler 300C...

quindi dovrebbe avere nell'ordine (come la 300C):

trazione posteriore
quadrilateri alti all'anteriore
multilink posteriori (quelli splenditi descritti da fancar...)
probabile ripartizione dei pesi 50/50

secondo me, non essendoci per il momento nuove coupé, sarà probabile anche l'adozione del tettuccio rigido elettrico... quindi sarà una sorta di coupé-cabriolet...

ti basta...?

ciao

Quindi parliamo di una roba da 490 cm...

no, l'ipotesi di 4ruote è di quel pianale accorciato... ma è per me ancora presto stabilire bene quale sarà...

io penso che la "famosa sorpresa" che sarebbe stata svelata in occasione del centenario a giugno...

sarà questa... l'arrivo della prossima duetto con la trazione posteriore...

vedremo...

 

[wilderness]

no, l'ipotesi di 4ruote è di quel pianale accorciato... ma è per me ancora presto stabilire bene quale sarà...

io penso che la "famosa sorpresa" che sarebbe stata svelata in occasione del centenario a giugno...

sarà questa... l'arrivo della prossima duetto con la trazione posteriore...

vedremo...

Ma c'è proprio scritto "accorciato"? No, perchè accorciare un pianale non è economicamente indolore come dirlo...in realtà lo rofai particamente nuovo...

 

[autofede2009]

no, l'ipotesi di 4ruote è di quel pianale accorciato... ma è per me ancora presto stabilire bene quale sarà...

io penso che la "famosa sorpresa" che sarebbe stata svelata in occasione del centenario a giugno...

sarà questa... l'arrivo della prossima duetto con la trazione posteriore...

vedremo...

Ma c'è proprio scritto "accorciato"? No, perchè accorciare un pianale non è economicamente indolore come dirlo...in realtà lo rofai particamente nuovo...

il senso è quello... non ricordo il termine preciso e non ho 4ruote sottomano... comunque ripeto che è un ipotesi di 4ruote in base all'unico pianale con TP che attualmente c'è...

 

[alkiap]

Il pianale LX - LC è effettivamente modulare, è prevista la possibilità di realizzare vetture con passo accorciato.
Certo, sarebbe bello sapere di quanto si piò accorciare... oggi sono 305cm di passo sull'LX, 295cm per il LC; un Spider realisticamente è sui 250-260

 

[75TURBO-TP]

sempre su 4ruote di giugno c'è la conferma che la nuova Spider in uscita per il 2013 sarà a trazione posteriore probabilmente su un pianale di derivazione Chrysler 300C...

quindi dovrebbe avere nell'ordine (come la 300C):

trazione posteriore
quadrilateri alti all'anteriore
multilink posteriori (quelli splenditi descritti da fancar...)
probabile ripartizione dei pesi 50/50

secondo me, non essendoci per il momento nuove coupé, sarà probabile anche l'adozione del tettuccio rigido elettrico... quindi sarà una sorta di coupé-cabriolet...

ti basta... ?
:

ciao

Golosone!!
Ti piace il ritorno al passato,ma per me e' il futuro dopo un lunghissimo letargo

 

[BufaloBic]

sempre su 4ruote di giugno c'è la conferma che la nuova Spider in uscita per il 2013 sarà a trazione posteriore probabilmente su un pianale di derivazione Chrysler 300C...

quindi dovrebbe avere nell'ordine (come la 300C):

trazione posteriore
quadrilateri alti all'anteriore
multilink posteriori (quelli splenditi descritti da fancar...)
probabile ripartizione dei pesi 50/50

secondo me, non essendoci per il momento nuove coupé, sarà probabile anche l'adozione del tettuccio rigido elettrico... quindi sarà una sorta di coupé-cabriolet...

ti basta...?

ciao

subito un tonificante per 156Jtd
156 non te lea prendere si scherza eh

 

[BufaloBic]

sempre su 4ruote di giugno c'è la conferma che la nuova Spider in uscita per il 2013 sarà a trazione posteriore probabilmente su un pianale di derivazione Chrysler 300C...

quindi dovrebbe avere nell'ordine (come la 300C):

trazione posteriore
quadrilateri alti all'anteriore
multilink posteriori (quelli splenditi descritti da fancar...)
probabile ripartizione dei pesi 50/50

secondo me, non essendoci per il momento nuove coupé, sarà probabile anche l'adozione del tettuccio rigido elettrico... quindi sarà una sorta di coupé-cabriolet...

ti basta...?

ciao

per la gioia dei TePpisti
Cmq pianale 300c quindi c'è ancora il rischio che lo usino anche pe la Giulia :?: :shock: :?

l'ipotesi del pianale 300c è di 4ruote... perchè avrà la trazione posteriore... ma potrebbe anche avere il pianale della concept Chrysler 200c... sempre a trazione posteriore...

ma siete sicuri che non si tratti del pianale C-Evo, magari l'hanno concepito per prestarsi anche a motore longitudinale e TP, se fosse veramente così sarebbe proprio una gran cosa

 

[BufaloBic]

sempre su 4ruote di giugno c'è la conferma che la nuova Spider in uscita per il 2013 sarà a trazione posteriore probabilmente su un pianale di derivazione Chrysler 300C...

quindi dovrebbe avere nell'ordine (come la 300C):

trazione posteriore
quadrilateri alti all'anteriore
multilink posteriori (quelli splenditi descritti da fancar...)
probabile ripartizione dei pesi 50/50

secondo me, non essendoci per il momento nuove coupé, sarà probabile anche l'adozione del tettuccio rigido elettrico... quindi sarà una sorta di coupé-cabriolet...

ti basta... ?
:

ciao

Golosone!!
Ti piace il ritorno al passato,ma per me e' il futuro dopo un lunghissimo letargo

per me sarebbe proprio una gioia, Giulietta e Mito bene così e dalla Giulia in su solo TP o TI per chi a casa mia nevica sempre

 

[valvonauta_distratto]

E se sviluppassero pianali nuovi con chrysler e portassero tutto TA??? :?
Visto che si parla di 2012 - 2013. :shock:

 

[BufaloBic]

E se sviluppassero pianali nuovi con chrysler e portassero tutto TA??? :?
Visto che si parla di 2012 - 2013. :shock:

no no io son contrario, la TA è perfetta per Mito e Giulietta ma dal segmento D in su ci vuole la TP così come per tutte le coupè e spider. Io non vorrei dire ma mi sembra che qualcuno ai piani alti di Torino mi ascolti: avevo chiesto una Mito 5 porte, spider e GTA e le prima 2 pare che stiano arrivando e alcuni dicono anche la terza, avevo chiesto la TP e pare che stia arrivando, ma non diciamolo troppo presto , ora manca l'ultima richiesta da esaudire. Voglio il 3.2 V6 Busso quello vero aggiornato euro5 e in configurazione aspirato e turbo da mettere sulla nuova 6C in edizione dapprima limitata poi non più. Ovviamente non basta il Busso ma vorrei anche almeno sulla 6C tutta la tecnica che fino all'85 ha contraddistinto le Alfa Romeo

 

[BufaloBic]

E se sviluppassero pianali nuovi con chrysler e portassero tutto TA??? :?
Visto che si parla di 2012 - 2013. :shock:

no no io son contrario, la TA è perfetta per Mito e Giulietta ma dal segmento D in su ci vuole la TP così come per tutte le coupè e spider. Io non vorrei dire ma mi sembra che qualcuno ai piani alti di Torino mi ascolti: avevo chiesto una Mito 5 porte, spider e GTA e le prima 2 pare che stiano arrivando e alcuni dicono anche la terza, avevo chiesto la TP e pare che stia arrivando, ma non diciamolo troppo presto , ora manca l'ultima richiesta da esaudire. Voglio il 3.2 V6 Busso quello vero aggiornato euro5 e in configurazione aspirato e turbo da mettere sulla nuova 6C in edizione dapprima limitata poi non più. Ovviamente non basta il Busso ma vorrei anche almeno sulla 6C tutta la tecnica che fino all'85 ha contraddistinto le Alfa Romeo

 

[Fancar_]

birbantello... conosci bene l'azione... :lol: :lol: :lol:

Immagino volessi dire la pratica! :XD:

 

[Fancar_]

io penso che la "famosa sorpresa" che sarebbe stata svelata in occasione del centenario a giugno...

sarà questa... l'arrivo della prossima duetto con la trazione posteriore...

Giugno non è ancora arrivato!
Sarà svelata ?

 

[reu.c.cio]

Magari!!! speriamo bene :twisted:

 

[stratoszero]

ma siete sicuri che non si tratti del pianale C-Evo, magari l'hanno concepito per prestarsi anche a motore longitudinale e TP, se fosse veramente così sarebbe proprio una gran cosa

Sì, magari anche per il motore posteriore, la versione furgoncino, quella kart e quella elettrica...