a mio avviso Toyota non ha particolare interesse a spingere Lexus: come suo marchio di lusso preferisce mantenerlo in una posizione di nicchia esclusiva e ben definita ne ruolo e nela qualità. Per dire, la politica è quella di non buttarlo su un mercato a fare numeri, svilendolo così una immagine certa per qualità ed estetica.
Toyota...Lancia. sono d'accordo che il rilancio deve avvenire per l' immagine, con un assennato marcketing, e anche sul piano di un sano e cottetto agire commerciale.
Un marchio storico va salvaguardato e trattato come tale e non dato in pasto a un mercato che è già abbastanza saturo di modelli analoghi. La Delta poteva essere un modello propulsone, della rinascita. Impronta, a mio avviso, il gradino di lusso della Bravo... i led in dotazione ai fanali non arricchiscono un modello.
Buon anno a tutti.