Anomalia alzacristalli croma

[SuperCroma]

Ciao ragazzi! Avrei bisogno di aiuto. Ho sostituito la batteria della mia Croma che dopo 5 anni e mezzo di onorato servizio mi ha mollato di sabato sera in mezzo al nulla...cambiata con una da 80 Ampere (ammazza che prezzo!). Ora però mi è rimasto l'allarme che dice anomalia sicurezza alzacristalli. Sul libretto dice di rivolgersi all'assistenza, ma prima se riesco vorrei fare da me.
Qualcuno ha info al riguardo? Su internet non ho trovato nulla...
Grazi a tutti!!!

 

[shadow28]

sicurezza è il sistema che evita di schiacciare le mani...oppure sicurezza cristalli e che potrebbero non funzionare?

 

[maska19]

Dovrebbe essere un'anomalia sul sistema antipizzicamento, ma i cristalli funzionano ugualmente. Dovresti portarla in officina per far resettare il sistema che, tra l'altro, dovrebbe averti acceso altri allarmi. La sostituzione della batteria comporta questo tipo di problematica.
Ho cambiato tre batterie e, in tutti i casi, l'ho fatto in officina, dove mi hanno, appunto, spento tutti gli allarmi generati per mancanza energia.
L'ultima volta mi è capitato il tuo stesso problema

 

[SuperCroma]

Ma veramente altri allarmi non me ne da. Gli alzavetri funzionano, non va solo l'automatico in chiusura...

 

[maska19]

Meglio così. Una volta ripristinato l'allarme ti rifunzionerà anche l'automatico in chiusura.

 

[MultiJet150]

Ciao ragazzi! Avrei bisogno di aiuto. Ho sostituito la batteria della mia Croma che dopo 5 anni e mezzo di onorato servizio mi ha mollato di sabato sera in mezzo al nulla...cambiata con una da 80 Ampere (ammazza che prezzo!). Ora però mi è rimasto l'allarme che dice anomalia sicurezza alzacristalli. Sul libretto dice di rivolgersi all'assistenza, ma prima se riesco vorrei fare da me.
Qualcuno ha info al riguardo? Su internet non ho trovato nulla...
Grazi a tutti!!!

Allora,

molto semplice, abbassi completamente il vetro, poi tieni premuto il pulsante anche mentre il vetro sale e continua a tenerlo premuto anche a fine corsa, sentirai, dopo qualche secondo di sforzo un click, a quel punto lascia il pulsante.

Fai questa operazione con tutti e 4 i vetri e sei a posto, gli allarmi si spegneranno come per incanto.

Poca spesa tanta resa, anche senza officina.

P.S. Anche io dopo 3 anni ho sostituito la batteria in 5 minuti, altrimenti carro attrezzi e officina che avrebbe fatto esattamente quello che ho fatto io.

 

[SuperCroma]

Grazie Multy
domani proverò...sperando di non fare danno

 

[MultiJet150]

Grazie Multy
domani proverò...sperando di non fare danno

Prego, hai provato ?

 

[SuperCroma]

GRAZIEEEEEEEEE!!!!!!!!!
Problema risolto...grande Multy!!!
L'unica cosa è che ho solo la sicurezza sui vetri anteriori, e l'allarme si è spento dopo aver fatto i 2 vetri ant. Infatti dietro l'auto in salita non c'è. Comunque questo è uno dei motivi per cui leggo sempre questo forum, anche se molte volte ci sono solo rompi...a volte però è mooolto utile.
Ancora grazie e saluti a tutti!!

 

[MultiJet150]

GRAZIEEEEEEEEE!!!!!!!!!
Problema risolto...grande Multy!!!
L'unica cosa è che ho solo la sicurezza sui vetri anteriori, e l'allarme si è spento dopo aver fatto i 2 vetri ant. Infatti dietro l'auto in salita non c'è. Comunque questo è uno dei motivi per cui leggo sempre questo forum, anche se molte volte ci sono solo rompi...a volte però è mooolto utile.
Ancora grazie e saluti a tutti!!

Pregoooo, per così poco.

Sono contento di esserti stato utile, vedi come facile gestire le auto Italiane .... :twisted:

Se per salita dietro, intendi quella automatica, mi sembra che non ci sia, c'è solamente su quelli anteriori.

Domani provo, ma mi sembra che dietro per fare salire il vetro, bisogna tenere premuto. Il tutto per la sicurezza dei passeggeri, perché, a rigor di logica, uno potrebbe premere inavvertitamente mentre qualcuno dietro magari ha il braccio o peggio la testa fuori dal finestrino e anche con l'anti pizzicamento, credo che la sensazione non sia piacevole.

 

[modus72]

Sono contento di esserti stato utile, vedi come facile gestire le auto Italiane .... :twisted:

Essendo le componentistiche sovente comuni anche per marche diverse, il trucco vale un pò per tutte le auto... Per esempio, è lo stesso delle Renault sulle quali, cambiando la batteria con le porte chiuse, le impostazioni dell'automatismo cristalli non vanno perse e quindi non vanno ripristinate... E c'è caso che sia lo stesso anche per la Croma.

 

[MultiJet150]

Sono contento di esserti stato utile, vedi come facile gestire le auto Italiane .... :twisted:

Essendo le componentistiche sovente comuni anche per marche diverse, il trucco vale un pò per tutte le auto... Per esempio, è lo stesso delle Renault sulle quali, cambiando la batteria con le porte chiuse, le impostazioni dell'automatismo cristalli non vanno perse e quindi non vanno ripristinate... E c'è caso che sia lo stesso anche per la Croma.

Probabile, anche se, quando ho cambiato la batteria, non ricordo com'erano messi i finestrini.

 

[lucaai]

GRAZIEEEEEEEEE!!!!!!!!!
Problema risolto...grande Multy!!!
L'unica cosa è che ho solo la sicurezza sui vetri anteriori, e l'allarme si è spento dopo aver fatto i 2 vetri ant. Infatti dietro l'auto in salita non c'è. Comunque questo è uno dei motivi per cui leggo sempre questo forum, anche se molte volte ci sono solo rompi...a volte però è mooolto utile.

cmq è scritto sul libretto uso e manutenzione!!!
ogni volta che si stacca la batteria il sistema antipizzicamento va riprogrammato!

 

[SuperCroma]

cmq è scritto sul libretto uso e manutenzione!!!
ogni volta che si stacca la batteria il sistema antipizzicamento va riprogrammato![/quote]

E no...c'è solo scritto come fare un'altra procedura se non va più l'automatico o giù di li (ora non ricordo bene).
Per quest'anomalia con la relativa accensione della spia d'allarme è riportato un freddo e generico :"Rivolgersi presso la rete d'assistenza FIAT".
Comunque venerdi che uso la Croma verifico....

 

[maska19]

Grazie Multij. prendo nota per la prossima volta