<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Andata la Gti.. | Il Forum di Quattroruote

Andata la Gti..

A ripensarci oggi mi sembra che 22 fossero pochi.. :?
L'ho venduta in condizioni splendide e m'ha fatto riflettere la frase dell'acquirente, che non ha battuto ciglio per pagarmela:
"è un occasione da non perdere a questo prezzo..ma com'è che la vendi così?".
E io.."semplicemente la valutazione".
Poi vedo su Autoscout 24..pari condizioni, optionals e chilometraggio, non vanno a meno di 23.000!!
D'altro canto son sereno: il prezzo è stato onesto e l'acquirente contento.
Però a ripensare a tutti i discorsi fatti..."17-18.000..prezzo onesto 20.000".
Ovviamente va bene così..è solo un pensiero a voce alta..anzi, a tastiera in mano.. ;)

Per tornare al titolo dell'intervento..abbiam fatto tutto e la MIA Gti è ripartita, tutta lucida..ed è stata una sensazione strana vedere chi la guidava: con la mia stessa espressione del giorno in cui l'ho ritirata dal concessionario.

Mi auguro solo continui a trattarla come l'ho trattata io..anche se non m'ha fatto una grande impressione da come l'ho visto guidare.
Aveva una Punto 1.1 ..non dico che bisogna essere dei piloti, ma 210 cv vanno saputi portare.
 
è andata bene. ricordiamo sempre le cose che più ci "infastidiscono". per uno solo che ti ha fatto capire di averla "quasi" regalata 100 ti han detto (o lo hanno pensato) che eri pazzo a chiedere tanti soldi. hai avuto quel che volevi e devi essere contento così.
p.s.: ed ora?
 
Ciao Ambu,
bhè che dire, omaggiamo la grande creatura con un salutone rispettoso.
Per ciò che concerne il prezzo, per me hai fatto un discreto affare. La valutazione parla di alcune cifre e se è vero che si basa prettamente su statistiche di mercato è anche vero che oggi giorno difficilmente qualcuno comprerebbe auto fuori quotazione. Certe volte guardo su Autoscout e vedo macchine con almeno 5000 euro + del dovuto...vero è che quello è il prezzo di partenza di una trattativa che poi chissà dove porta ma non credo che i potenziali acquirenti non si informino prima sul reale valore dell'auto, sopratutto di questi tempi. Inoltre c'è l'aggravante che la GTI non è proprio una utilitaria che possono avere tutti, insomma sai bene che ha dei costi di gestione medio-alti, percui trovare così velocemente l'acquirente per me è già motivo di soddisfazione.
Comunque adesso è andata via e non bisogan pensarci +, d'altronde chiusa una porta......ahahaha adesso pensiamo a questa bella BMW :D :D :D che sono sicuro ti darà tante e forse anche più soddisfazioni di una GTI.
 
Ambuzia ha scritto:
APoi vedo su Autoscout 24..pari condizioni, optionals e chilometraggio, non vanno a meno di 23.000!!
.

Ma io te l'avevo detto e attenzione: non sto dicendo neanche che l'hai regalata, ma bensì hai fatto discreto affare.
Comunque come m'aspettavo, non ci hai messo tanto a venderla: la Golf è sempre la Golf, anche come rivendibilità.
 
skamorza ha scritto:
è andata bene. ricordiamo sempre le cose che più ci "infastidiscono". per uno solo che ti ha fatto capire di averla "quasi" regalata 100 ti han detto (o lo hanno pensato) che eri pazzo a chiedere tanti soldi. hai avuto quel che volevi e devi essere contento così.
p.s.: ed ora?

E ora, dopo essermi levato lo sfizio di due auto turbo benzina (TT e Gti) dopo aver rimosso l'insana idea di prendere la Cooper S..mi darò da fare per trovare una buona 320 D aziendale.
A proposito, nei miei giri in rete, mi sono imbattuto in questa 159, che secondo me è davvero molto, molto, molto bella!!
Solo che non mi ha mai ispirato particolarmente, soprattutto per come svaluta e per i problemi che ho sentito abbia creato.
Però non si può negare che in fatto di linea e "muscolosità"..è davvero figa ;)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178996006&asrc="fa"
 
è dura separarsi dalle auto...auguri per la nuova avventura in Bmw ;)

P.s: a me la 159 mi piace un sacco, ho guidato una 1.9 mjt 150 cv e mi ha stupito (ovvio che il 2.0 diesel Bmw và meglio)...il 2.4 è perfetto per la mole della vettura, non la scarterei come opzione.
 
Ambuzia ha scritto:
skamorza ha scritto:
è andata bene. ricordiamo sempre le cose che più ci "infastidiscono". per uno solo che ti ha fatto capire di averla "quasi" regalata 100 ti han detto (o lo hanno pensato) che eri pazzo a chiedere tanti soldi. hai avuto quel che volevi e devi essere contento così.
p.s.: ed ora?

E ora, dopo essermi levato lo sfizio di due auto turbo benzina (TT e Gti) dopo aver rimosso l'insana idea di prendere la Cooper S..mi darò da fare per trovare una buona 320 D aziendale.
A proposito, nei miei giri in rete, mi sono imbattuto in questa 159, che secondo me è davvero molto, molto, molto bella!!
Solo che non mi ha mai ispirato particolarmente, soprattutto per come svaluta e per i problemi che ho sentito abbia creato.
Però non si può negare che in fatto di linea e "muscolosità"..è davvero figa ;)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178996006&asrc="fa
"

Ma allora: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181849459
 
Ambuzia ha scritto:
A ripensarci oggi mi sembra che 22 fossero pochi.. :?
L'ho venduta in condizioni splendide e m'ha fatto riflettere la frase dell'acquirente, che non ha battuto ciglio per pagarmela:
"è un occasione da non perdere a questo prezzo..ma com'è che la vendi così?".
E io.."semplicemente la valutazione".
Poi vedo su Autoscout 24..pari condizioni, optionals e chilometraggio, non vanno a meno di 23.000!!
D'altro canto son sereno: il prezzo è stato onesto e l'acquirente contento.
Però a ripensare a tutti i discorsi fatti..."17-18.000..prezzo onesto 20.000".
Ovviamente va bene così..è solo un pensiero a voce alta..anzi, a tastiera in mano.. ;)

Per tornare al titolo dell'intervento..abbiam fatto tutto e la MIA Gti è ripartita, tutta lucida..ed è stata una sensazione strana vedere chi la guidava: con la mia stessa espressione del giorno in cui l'ho ritirata dal concessionario.

Mi auguro solo continui a trattarla come l'ho trattata io..anche se non m'ha fatto una grande impressione da come l'ho visto guidare.
Aveva una Punto 1.1 ..non dico che bisogna essere dei piloti, ma 210 cv vanno saputi portare.
sopratuttto su una polo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: che li sfrutta solo sul dritto :twisted: :twisted: :twisted:
 
Swift1988 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
A ripensarci oggi mi sembra che 22 fossero pochi.. :?
L'ho venduta in condizioni splendide e m'ha fatto riflettere la frase dell'acquirente, che non ha battuto ciglio per pagarmela:
"è un occasione da non perdere a questo prezzo..ma com'è che la vendi così?".
E io.."semplicemente la valutazione".
Poi vedo su Autoscout 24..pari condizioni, optionals e chilometraggio, non vanno a meno di 23.000!!
D'altro canto son sereno: il prezzo è stato onesto e l'acquirente contento.
Però a ripensare a tutti i discorsi fatti..."17-18.000..prezzo onesto 20.000".
Ovviamente va bene così..è solo un pensiero a voce alta..anzi, a tastiera in mano.. ;)

Per tornare al titolo dell'intervento..abbiam fatto tutto e la MIA Gti è ripartita, tutta lucida..ed è stata una sensazione strana vedere chi la guidava: con la mia stessa espressione del giorno in cui l'ho ritirata dal concessionario.

Mi auguro solo continui a trattarla come l'ho trattata io..anche se non m'ha fatto una grande impressione da come l'ho visto guidare.
Aveva una Punto 1.1 ..non dico che bisogna essere dei piloti, ma 210 cv vanno saputi portare.
sopratuttto su una polo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: che li sfrutta solo sul dritto :twisted: :twisted: :twisted:

Eh eh..luoghi comuni.
Io vorrei capire che auto guida chi non parla bene della tenuta di strada della Gti! Non ho mai guidato una Porsche, ne una Lamborghini..ma posso dire d'aver guidato qualche berlinetta in grazia di Dio..e onestamente la Gti non ha niente da invidiare a nessuna!
Visto che ci siamo..vogliamo parlare della Passat?
Ho preso qualche volta la 140 cv e sinceramente non m'ha fatto stà grande impressione..e onestamente la Gti in fatto di piacere di guida e stabilità è tutt'altra storia.
L'impostazione è diversa, d'accordo..ma visto che stì paragoni si fanno..facciamoli! ;)
 
Niente a che vedere. Se mettiamo la POLO Gti contro una mini cooper S, la polo forse gli sta dietro nel dritto, ma poi nei percorsi perde. E di brutto! ;)
 
Swift1988 ha scritto:
Niente a che vedere. Se mettiamo la POLO Gti contro una mini cooper S, la polo forse gli sta dietro nel dritto, ma poi nei percorsi perde. E di brutto! ;)

Non lo metto in dubbio. E' noto che la Cooper sia un go-cart.
Però stà Golf Gti che entra in curva e ci si deve fare il "segno della croce"..mi sembra un giudizio un attimino esasperato.
I freni non saranno da competizione; il motore euro 5 non sarà motociclistico; la tenuta in curva non sarà da formula 1.. ma io darei alla Gti un bel 7 e mezzo in tutto!
Poi, non si è mai detto che la Gti sia una sportiva, ma si è sempre parlato di "buon compromesso".
Forse si tende a esaltarne la sportività...e a sorvolare sulla versatilità..ed è per questo che per alcuni aspetti potrebbe risultare "deludente".
Chissà perchè poi..ognuno trova il neo nella Gti, ma tutti la ammirano.
La Gti l'ho venduta da poco e, come leggi su, volevo prendere la Cooper S 184 cv..l'ho vista è ho accantonato l'idea. Sarà pure ben piantata, ma sembra costruita con i Lego ;)
 
Ambuzia ha scritto:
Io vorrei capire che auto guida chi non parla bene della tenuta di strada della Gti!
Non è una questione di tenuta di strada, quanto di feeling di guida.
Sterzo troppo demoltiplicato e con scarso feeling, che rende difficile percepire perdite di aderenza sulle ruote anteriori; sottosterzo evidente accompagnato da un rollio contenuto ma comunque percepibile
Se vuoi farti un regalino, noleggia per un weekend una MX-5, portala su qualche bella strada tortuosa, poi capirai cosa voglio dire.
Prendo come esempio proprio la Miata in quanto ha un prezzo paragonabile, alla GTI
 
alkiap ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Io vorrei capire che auto guida chi non parla bene della tenuta di strada della Gti!
Non è una questione di tenuta di strada, quanto di feeling di guida.
Sterzo troppo demoltiplicato e con scarso feeling, che rende difficile percepire perdite di aderenza sulle ruote anteriori; sottosterzo evidente accompagnato da un rollio contenuto ma comunque percepibile
Se vuoi farti un regalino, noleggia per un weekend una MX-5, portala su qualche bella strada tortuosa, poi capirai cosa voglio dire.
Prendo come esempio proprio la Miata in quanto ha un prezzo paragonabile, alla GTI

Scusa, ma che paragoni sono??
Un coupè 2 posti alto 2 cm da terra, per giunta trazione posteriore..e una berlina 2 volumi con 5 comodi posti a sedere! Eh eh..
Cmq, sia chiaro, ognuno pensi e valuti come meglio crede ;)
 

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