ANCORA problemi col Ford Power

[mondeone]

Ragazzi sono arrivato alla frutta,adesso ho davvero perso la pazienza.Ad un anno di vita e dopo 4 interventi x lo stesso problema la mia mondeo proprio non ne vuole sapere di mettersi in moto.Vi spiego ed accetto qualsiasi consiglio.
Chiavi in tasca premo il bottone,si accende il quadro strumenti e a display nessuna anomalia(tipo chiave non trovata etc..)la fraseremere frizione x accensione veicolo;la schiaccio,ripremo il ford power ed invece di girare il motorino
ritorna tutto in stand by,qualche volta mi dà un 1/2 giro di motorino e si spegne sempre di nuovo il quadro.Hanno tentato di tutto;aggiornamenti,riprogrammazione codici chiavi,e adesso da 15 giorni hanno cambiato blocchetto+pulsante.
Non ne capisco ma non mi resta altro da pensare che siano le spazzole del motorino.I ragazzi dell'assistenza sono bravi educati e non mi hanno mai lasciato da solo ma il problema contina e pure le estenuanti vie crucis in ford.Inutile chamare ford italia ne so + io.

 

[raf88]

Io comunque sconsiglio l'acquisto di tale optional appunto per songiurare problemi di questo tipo, l'elettronica è bella ma per l'accensione del veicolo è sempre meglio il buon vecchio metodo e poi si accendesse a comando vocale XD...devi cq avere le mani libere....

Che dire della tua mondeo mi dispiace davvero, ma proprio non si riesce a risolvere ?
Hanno cambiato tutto tutto ? Provato a cambiare telecomandi o altro ?

L'auto l'hai presa usata o nuova, era una prontaconsegna ?

A volte si perdono in cavolate come questa.

 

[SkyBigMaggot]

Mondeone, mi dispiace per la tua Nerina. Deve essere una bella rottura di maroni. Sono convinto che ne verrete a capo!

 

[mondeone]

Mondeone, mi dispiace per la tua Nerina. Deve essere una bella rottura di maroni. Sono convinto che ne verrete a capo!

Pomeriggio sono andato di nuovo e visto che era la quarta volta hanno fatto un summit di cervelloni:
1)La riprogrammazione chiavi elettroniche è inutile poichè le stesse sono riconosciute dal cdb.
2)Blocchetto accensione+pulsante power già sostituiti.
Adesso cambieranno tutto il motorino d'avviamento(visto che a diagnosi obd non riportava anomalie).Qualcuno del forum ha giustamento suggerito che avrebbe preferito la classica chiave d'accensione e concordo.Se scegli un modello un pò+accessoriato ti ritrovi ste str....te che non servono a niente come pure l'accensione automatica dei fari(mai usata) ed il sensore di pioggia che và come gli dice la sua testa.
Conclusioni:auto ferma per riparazione(chissà quando me la daranno).Nonostante le disavventure non posso però criticare minimamente il mio concessionario;ho sempre avuto il massimo impegno ed un auto sostitutiva gratis.

 

[raf88]

si ho visto purtroppo (meno male su c-max no) che su alcune ford se vuoi prenderti alcuni optional ti devi beccare anche quel coso li.....ad esempio kuga e quindi forse anche mondeo.....evidentemente loro ci guadagnano più a non fare la normale chiave...anche se caspita però almeno fate un sistema più preciso e affidabile :cry:

 

[antonio-m]

stesso problema con la focus,premo 1 volta e si accende il quadro premo la 2° volta con la frizione schiacciata e non succede niente,cosi deve rispegnere il quadro e rifare da capo...succede una volta ogni tanto l'ho gia portata 2 volte in assistenza (2 diverse) e per 2 volte me l'hanno ridata senza fare niente (si sono limitati a dirmi la centralina non ha rileveto nessun errore) tra l'altro ho anche un problema di strattonamento a gas (stessa risposta) e lo sterzo rumoroso (hanno negato anche l'evidenza dicendomi che non hanno sentito nessun rumore) certo che in ford sono proprio incompetenti,questa è l'ultima volta che compro ford.

 

[SkyBigMaggot]

Come ho scritto in "Mondeo Titanium S" ho un problema simile al tuo... sterzo rumoroso per perdita livello liquido del servosterzo, quindi rabbocco continuo in attesa del cambio scatola guida...

Non pensare che Ford sia l'unica NON perfetta, ma guarda i paramentri generali del perche ne vedi tante...

 

[antonio-m]

Come ho scritto in "Mondeo Titanium S" ho un problema simile al tuo... sterzo rumoroso per perdita livello liquido del servosterzo, quindi rabbocco continuo in attesa del cambio scatola guida...

Non pensare che Ford sia l'unica NON perfetta, ma guarda i paramentri generali del perche ne vedi tante...

quindi è un problema noto...e quello str.. zo fa finta di niente ,stasera provo a verificare il livello del liquidi servosterzo,anche se ormai e piu di 1 mese che fa rumore a quest'ora avrei il volante durissimo.

 

[mondeone]

stesso problema con la focus,premo 1 volta e si accende il quadro premo la 2° volta con la frizione schiacciata e non succede niente,cosi deve rispegnere il quadro e rifare da capo...succede una volta ogni tanto l'ho gia portata 2 volte in assistenza (2 diverse) e per 2 volte me l'hanno ridata senza fare niente (si sono limitati a dirmi la centralina non ha rileveto nessun errore) tra l'altro ho anche un problema di strattonamento a gas (stessa risposta) e lo sterzo rumoroso (hanno negato anche l'evidenza dicendomi che non hanno sentito nessun rumore) certo che in ford sono proprio incompetenti,questa è l'ultima volta che compro ford.

Guarda,purtroppo,talvolta i conc.cercano di negare i difetti;nessuno conosce la tua auto meglio di te,se tu dici che lo sterzo è rumoroso e loro ti rispondono picche devi tirar su un casino della madonna.La macchina l'hai pagata con soldi buoni ed anche la garanzia sono soldi già pagati.A me non me ne frega niente dei loro computer che non ne azzeccano una.Se la macchina ha un difetto loro me lo tolgono fino al 2013!! io non mollo,mai.L'altro problema è che se prendi la macchina da gente menefreghista che non ti caga o ti tratta con indifferenza,sei quasi fritto.E' vero che puoi anche cambiare concessionario per le riparazioni,ma il fatto che non hai preso la macchina da loro sarà pesante e significativo.Per fortuna io mi trovo benissimo col mio concessionario di Milano zona Linate e come ti dicevo non hanno mai messo in dubbio le mie affermazioni e mi hanno sempre seguito.Adesso stanno penando per risolvere la storia del ford power e la risolveranno,me lo hanno assicurato.Concludo dicendo non facciamoci trattare da deficenti.

 

[mfgoaeco]

Hanno risolto il problema alla fine ? Cos'era ?

Ma non c'e' la possibilita' di usare la chiave e non il bottone ?

 

[matteomori]

Io comunque sconsiglio l'acquisto di tale optional appunto per songiurare problemi di questo tipo, l'elettronica è bella ma per l'accensione del veicolo è sempre meglio il buon vecchio metodo e poi si accendesse a comando vocale XD...devi cq avere le mani libere....

Io ce l'ho da quasi 2 anni e non mi ha mai dato mezzo problema.

Il comportamento è lo stesso di quando non hai premuto la frizione, il sensore sulla frizione lo hanno cambiato?

Il pedale del freno non deve essere premuto vero, questa cosa è solo sugli automatici come la mia?

 

[matteomori]

Hanno risolto il problema alla fine ? Cos'era ?

Ma non c'e' la possibilita' di usare la chiave e non il bottone ?

Sulle ford con ford power c'è solo la sede per infilare la chiave che serve solo per leggere il codice e sbloccare l'immobilizer nel caso non venisse letto dal sitema wireless..

 

[mfgoaeco]

.

 

[mfgoaeco]

quindi se si rompe (e/o guasta) non ci sono modi differenti per farla partire ?
con la batteria a terra come si potrebbe fare ?

 

[mondeone]

Allora,prima delle vacanze,in volata,si sono giocati il tutto per tutto,in 3 giorni hanno fatto arrivare il motorino di avviamento nuovo e lo hanno sostituito.Vacanze salve!!!!(quasi).Per 7-8 giorni tutto ok,sempre partenze al primo colpo,poi il problema si è ripresentato anche se non in forma drammatica:2 su 10 partenze và al 2°tentativrmai mi sono rassegnato,salve qualche genio la cosa non si risolve.Prima di effettuare il lavoro mi avevano detto che se il difetto persisteva dovevano smontare tutto:cruscotto etc e controllare filo per filo con tempi presumo biblici.Non credo sia il sensore della frizione xchè quando la schiaccio a display scompare la scritta.Cosa posso altro fare?????A settembre mi faccio altri 15giorni di ferie sperando di non restare a piedi.