FRANCOFORTE - Maxi richiamo in officina di moto da parte della tedesca Bmw: a livello globale sono richiamate 122.000 due ruote, secondo quanto riferito da un portavoce dalla casa tedesca, a causa di rischi di perdite del sistema frenante. Il modello interessato è la K1200 GT, già oggetto di un primo richiamo per correggere i difetti al sistema frenante nella primavera del 2008.
«SISTEMA NON SICURO» - Secondo il portavoce del gruppo tedesco - tra i leader della auto del segmento medio-alto ma presente da sempre anche nel settore delle due ruote, con modelli di grande cilindrata - «con il passare del tempo, è però emerso che anche gli impianti frenanti su cui si era intervenuti non assicuravano un rimedio al 100 per cento». A seguito delle vibrazioni che accadono durante la normale condotta delle moto, gli impianti frenanti rischiano perdite che mettono fuori uso il freno anteriore. Al momento Bmw non ha rilevato incidenti legati a questo difetto, ha precisato il portavoce. (fonte Afp)
«SISTEMA NON SICURO» - Secondo il portavoce del gruppo tedesco - tra i leader della auto del segmento medio-alto ma presente da sempre anche nel settore delle due ruote, con modelli di grande cilindrata - «con il passare del tempo, è però emerso che anche gli impianti frenanti su cui si era intervenuti non assicuravano un rimedio al 100 per cento». A seguito delle vibrazioni che accadono durante la normale condotta delle moto, gli impianti frenanti rischiano perdite che mettono fuori uso il freno anteriore. Al momento Bmw non ha rilevato incidenti legati a questo difetto, ha precisato il portavoce. (fonte Afp)
