<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alzavetri clio, illuminati? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alzavetri clio, illuminati?

NEWsuper5 ha scritto:
paulein118 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Vorrei capire il senso della mancanza.....
Sembra una fiattata! :)
Anche il colpo singolo dei tergi mi pare una mancanza, essendo abituato ad averlo!
Il colpo singolo dei tergi c'è...tira verso di te la leva come se stessi lampeggiando...
Ps Guarda qui...c'è scritto come far illuminare i tasti...

http://newcliotuningclub.forumfree.it/?t=44880012&st=165

bisogna iscriversi.... :(
E' una cosa difficile?
no, l'ho appena fatto.....(iscrivermi)

hai ragione, mi sono spiegato male!
E' difficile attivare l'illuminazione? (preferirei non smontare pannelli ecc)
 
paulein118 ha scritto:
hai ragione, mi sono spiegato male!
E' difficile attivare l'illuminazione? (preferirei non smontare pannelli ecc)
devi solo sfilare la pulsantiera.

il problema (per me) è fare il collegamento elettrico
 
Ma scusate eh, fate per abbassare la leva del tergi senza però far scattare la posizione, più colpo singolo di questo...... :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma scusate eh, fate per abbassare la leva del tergi senza però far scattare la posizione, più colpo singolo di questo...... :rolleyes:
su clio e twingo non funziona così

Non dico sia una funzione, ma se appoggiate il dito sulla leva senza abbassarla dovrebbe dare la spazzolata, fra poco esco e qui sta piovendo da 2 giorni, quindi proverò perchè mi pare proprio di ricordare che su moltissime auto questo trucco funzioni! ;)
 
manuel46 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma scusate eh, fate per abbassare la leva del tergi senza però far scattare la posizione, più colpo singolo di questo...... :rolleyes:
su clio e twingo non funziona così

Non dico sia una funzione, ma se appoggiate il dito sulla leva senza abbassarla dovrebbe dare la spazzolata, fra poco esco e qui sta piovendo da 2 giorni, quindi proverò perchè mi pare proprio di ricordare che su moltissime auto questo trucco funzioni! ;)
sulla twingo no, purtroppo.
sinchè non scatta non parte la spazzola.

ieri sera mi si era incantata la rotella per regolare la velocità dell'intermittenza e non mi rallentavano le spazzole nelle soste.....
ho avuto paura che al tagliando mi avessero modificato qualcosa a mia insaputa :shock:
invece dopo aver rigirato la rondella, ha ricominciato a rallentare le spazzole ai semafori :rolleyes: 8)
 
NEWsuper5 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
modus72 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Il colpo singolo dei tergi c'è...tira verso di te la leva come se stessi lampeggiando...
Ti partono gli spruzzini...
Non fa in tempo a spruzzare... senti solo il motorino girare per una frazione di secondo.
ma poi ripassa un paio di volte dopo.... ;)
No...solo se lo tieni per piu di un secondo fa le 3 passate...altrimenti ne fa solo uno..
E cmq credo sia identico anche su twingo e modus...
Per risparmiare un cavetto del menga... sti francesi!

Riporto il post di un utente:
[...]Ho ripristinato tutte le luci dei tasti degli alzavetri:purtroppo, a differenza di altre Clio, mancava del tutto il cavo +12 v che collegato all'accensione delle luci di posizione.Pertanto due sono le cose da fare: o di cerca tale cavo nella vettura e lo si fa entrare in ogni sportello per poi farlo arrivare al pin vuoto (soluzione molto complicata) oppure si esegue un ponticello elettrico che va dal cavo +12 V sotto chiave (colore bianco e di spessore abbastanza elevato) fino al pin vuoto. In questa maniera tutti i tasti si illumineranno nel momento in cui si gira la chiave (non nel mometo in cui si accendono le luci): questo discorso vale per i tasti dello sportello lato guida e dei due sportelli passeggeri. Per lo sportello lato passeggero, invece, non essendosi un + 12V sotto chiave, ho effettuato un ponte tra i 2 cavi verdi +12 V che mandano la corrente affinchè il tastino faccia alzare il vetro elettrico, fino al pin mancante: unica nota negativa di questo collegamento è che quando si preme il tasto per far abbassare il finestrino, la lucetta si spegne (ma sono più che soddisfatto). Per le foto, mi spiace ma non ne ho visto che non un cellulare che scatta foto e visto che è un gran casino rismontare per fare foto con la macchina fotografica.

P.S. ovviamente tutti i ponti li ho seguiti con nastro adesivo isolante evitando l'uso di saldature o altre cose simili che lascerebbero il segno nel caso si volessero togliere tali contatti. [...]
 
manuel46 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma scusate eh, fate per abbassare la leva del tergi senza però far scattare la posizione, più colpo singolo di questo...... :rolleyes:
su clio e twingo non funziona così

Non dico sia una funzione, ma se appoggiate il dito sulla leva senza abbassarla dovrebbe dare la spazzolata, fra poco esco e qui sta piovendo da 2 giorni, quindi proverò perchè mi pare proprio di ricordare che su moltissime auto questo trucco funzioni! ;)

Scusate ho detto una cavolata :oops: mi sono confuso con il freelander di mio fratello che ogni tanto uso e ha questa funzione, infatti ho provato prima con la megane ma se non si abbassa tutto lo scatto non interviene la spazzolata!

Però come diceva un utente si può tirare un colpettino secco e veloce con la leva tergi, io ho provato e non ho sentito intervenire il motorino del lavatergi, infatti basta tirare velocemente e il tergi da una spazzolata singola, io ho una megane2 per chi non lo sapesse! ;)
 
manuel46 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Ma scusate eh, fate per abbassare la leva del tergi senza però far scattare la posizione, più colpo singolo di questo...... :rolleyes:
su clio e twingo non funziona così

Non dico sia una funzione, ma se appoggiate il dito sulla leva senza abbassarla dovrebbe dare la spazzolata, fra poco esco e qui sta piovendo da 2 giorni, quindi proverò perchè mi pare proprio di ricordare che su moltissime auto questo trucco funzioni! ;)

Scusate ho detto una cavolata :oops: mi sono confuso con il freelander di mio fratello che ogni tanto uso e ha questa funzione, infatti ho provato prima con la megane ma se non si abbassa tutto lo scatto non interviene la spazzolata!

Però come diceva un utente si può tirare un colpettino secco e veloce con la leva tergi, io ho provato e non ho sentito intervenire il motorino del lavatergi, infatti basta tirare velocemente e il tergi da una spazzolata singola, io ho una megane2 per chi non lo sapesse! ;)
dopo provo sulla twingo ;)
 
manuel46 ha scritto:
Però come diceva un utente si può tirare un colpettino secco e veloce con la leva tergi, io ho provato e non ho sentito intervenire il motorino del lavatergi, infatti basta tirare velocemente e il tergi da una spazzolata singola, io ho una megane2 per chi non lo sapesse! ;)

Sì anche sulla mia III è così, basta "far finta" di voler lavare i vetri, tirando e rilasciando velocenemente la levetta: la pompetta non fa in tempo a partire ma i tergi riescono a fare la "passata" che noi vogliamo.

Invece mi rattrista parecchio che ormai da questa estate Renault, sempre leader in dotazione di accessori e piccole, come dire, "chicche" sulle sue auto sta via via impoverendosi: prima l'eliminazione della versione Luxe della Megane III sostituita dalla più povera GtLine, poi l'eliminazione di alcuni optionals sulla Xmod come ad esempio i sensori pressione gomme e le diurne disponibili solo con fari xenon, ora addirittura leggo di comandi non illuminati sulla Clio. Mi sembra davvero troppo: erano illuminati sulla Punto 1a serie del 1996 :evil: :evil:
 
PanzerClio ha scritto:
Sì anche sulla mia III è così, basta "far finta" di voler lavare i vetri, tirando e rilasciando velocenemente la levetta: la pompetta non fa in tempo a partire ma i tergi riescono a fare la "passata" che noi vogliamo.
In realtà la pompetta parte immediatamente, visto che è connessa direttamente alla levetta, a differenza dei motorini dei tergi non vi è il controllo di alcuna centralina (e te ne accorgi perchè a motore spento e quadro in "servizi" i tergi non partono ma la pompetta sì), semplicemente non vedi uscire del liquido perchè i condotti devono andare in pressione.
 
modus72 ha scritto:
PanzerClio ha scritto:
Sì anche sulla mia III è così, basta "far finta" di voler lavare i vetri, tirando e rilasciando velocenemente la levetta: la pompetta non fa in tempo a partire ma i tergi riescono a fare la "passata" che noi vogliamo.
In realtà la pompetta parte immediatamente, visto che è connessa direttamente alla levetta, a differenza dei motorini dei tergi non vi è il controllo di alcuna centralina (e te ne accorgi perchè a motore spento e quadro in "servizi" i tergi non partono ma la pompetta sì), semplicemente non vedi uscire del liquido perchè i condotti devono andare in pressione.
A dire il vero la pompetta e gli specchietti restano attivi anche con la chiave a 0...vanno in alimentazione fin da quando apri l'automobile...
Chissa perche...
 
paulein118 ha scritto:
Vorrei capire il senso della mancanza.....
Sembra una fiattata! :)
Anche il colpo singolo dei tergi mi pare una mancanza, essendo abituato ad averlo!

invece la mia Clio 3 seconda serie per fortuna li ha!! l'aiuto e del 09/2009 :D
 

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