Altro richiamo Toyota

[icarus65]

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Industria-Protagonisti/2012/11/toyota-richiama-Prius-Corolla-Alphard-Crown.php

14 NOVEMBRE 2012
Dopo quello di ottobre altro richiamo di auto per Toyota. Ritirate 2,7 milioni di modelli Prius, Corolla, Alphard e Crown

Il primo costruttore giapponese, Toyota, richiama 2,77 milioni di vetture nel mondo (di cui 1,5 milioni in Giappone) a causa di problemi relativi alla pompa elettrica dei modelli ibridi e al piantone dello sterzo. Il ministero giapponese dei trasporti ha sottolineato che nonostante le anomalie rilevate, non sono accaduti incidenti. Toyota aveva già lanciato a ottobre un richiamo massiccio per il ritiro di 7,5 milioni di vetture nel mondo.

In questo caso il richiamo riguarda i modelli Prius (ibrido elettrico/benzina), Corolla, Alphard e Crown, prodotti tra l'agosto 2000 e giugno 2008.

Su un totale di 2,77 milioni di vetture, 1,5 milioni si trovano in Giappone, 669.000 negli Stati Uniti, il resto in Canada, Europa, Cina, Australia, Medio Oriente, Africa, America centrale e meridionale. Alcuni veicoli soffrono di due anomalie, altri solo di una. I richiami sono tanto più importanti poiché il gruppo utilizza gli stessi componenti su diversi modelli, commercializzati nel corso degli anni in diversi paesi.

 

[modus72]

Viste le scottature degli scorsi anni, ora questi richiamano pure per il pomello delle marce spellato..
Bene, comunque.

 

[nafnlaus]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

 

[bumper morgan]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

il fatto é che ultimamente sta esagerando...

 

[bumper morgan]

Viste le scottature degli scorsi anni, ora questi richiamano pure per il pomello delle marce spellato..
Bene, comunque.

problemi alla pompa ed al piantone non sono certo un polmello spellato; insomma, mica robetta

 

[The.Tramp]

Sempre meglio essere richiamati ed avere il problema risposto prima che diventi un problema serio che essere lasciato alla balia degli eventi per poi pagare di tasca propria, IMHO.

Cmq per la Cronaca:
(una fonte non fa mai male)
Mod. Ho accorciato il link :thumbup:

Toyota places the highest priority on customer safety and the quality of our vehicles. We are constantly monitoring our cars? performance through a variety of sources. From time to time, we become aware of a situation where a certain component or aspect of the vehicle does not meet our strict standards.

On Wednesday November 14th, Toyota GB registered a recall on Avensis, Corolla and 2nd generation Prius models with the Vehicle and Operator Services Agency (VOSA). The recall affects approximately 75,000 vehicles in the UK and will be carried out in accordance with the VOSA Code of Practice.

What is the condition?

On certain of the above models equipped with Electric Motor assisted Power Steering [EMPS] there might be a possibility that due to insufficient hardness of the extension shaft material the splines, which connects the extension shaft to the steering gear box, may deform if the steering wheel is frequently and forcefully turned to the full-lock position while driving at slow speed. This may create an increased backlash, and splines may eventually wear out over time.

There have been nine reported cases of this issue in Europe and no reports of any associated accidents.

Also on 2nd generation Prius there is an electrically driven water pump assembly which circulates coolant through the hybrid components, including the inverter assembly, to provide cooling. There is a possibility that the coil wire of the electric motor installed in the water pump may have been scratched during the coiling manufacturing process at the supplier. In this condition, the coil wire may corrode at the scratched portion and in some cases break. If this occurs the water pump could stop, leading to illumination of various warning lights in the instrument panel. In limited instances, a short circuit occurs between adjacent coil wires, resulting in a blown fuse for the electric power supply circuit, causing the hybrid system to stop.

There have been three reported cases in Europe. There are no reported accidents related to this issue.

What will be done?

Customer satisfaction is of paramount importance to Toyota. Consequently, Toyota has decided to conduct recall activity to replace the hybrid system water pump and check steering shaft performance on the affected cars.

In full compliance with VOSA requirements, Toyota GB will contact the owners of all affected vehicles within the next six weeks, asking them to make an appointment to bring their car to their nearest Toyota dealer. It is possible that some Prius will require attention for both issues.

According to model, the dealer will replace the hybrid system water pump and/or inspect the steering shaft. If the steering shaft does not meet Toyota inspection criteria, it will be repaired. The water pump replacement should take no more than an hour-and-a-half. If required, the steering shaft repair should be completed in an hour. This work will be carried out free of charge.

VolksWagen, impara!

 

[arizona77]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

il fatto é che ultimamente sta esagerando...

direi piuttosto, da quello che dice nafnlaus, che ha sempre difettato solo che prima non
aveva l' onore delle cronache

 

[zero c.]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

mi chiedo come mai le case costruttrici europee non necessitino di regola di interventi di recall così ingenti almeno nel nostro continente.
probabilmente hanno tale dimestichezza con i migliori standard di qualità costruttiva da non averne bisogno.

 

[zero c.]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

mi chiedo come mai le case costruttrici europee non necessitino di regola di interventi di recall così ingenti almeno nel nostro continente.
probabilmente hanno tale dimestichezza con i migliori standard di qualità costruttiva da non averne bisogno.

 

[nafnlaus]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

il fatto é che ultimamente sta esagerando...

direi piuttosto, da quello che dice nafnlaus, che ha sempre difettato solo che prima non
aveva l' onore delle cronache

Sarebbe interessante sapere se questi difetti che emergono alla casa emergano anche al cliente durante l'uso.

Da quel che mi sembra di leggere in rete non c'è gente che si lamenta di aver riscontrato i problemi che riguardano i richiami. Se così è deduco che si tratti solo dell'attenzione che il produttore dedica al prodotto ed al cliente.
Ho letto su qualche vecchia discussione, ma non ricordo dove e chi ne fosse l'autore, che questa politica aziendale di Toyota ha molteplici effetti che vanno dalla cura del cliente, al miglioramento del prodotto (mi pare kaizen si dica) e non ultimo alla volontà di avvicinare i clienti alla rete di distribuzione che in occasione dei richiami (specie per auto fuori garanzia) potrebbe richiedere interventi aggiuntivi e visionare i nuovi prodotti.

 

[arizona77]

Ci fu una volta che X ( senza far nomi ) disse che mettevo le mono.
Spero si ricreda
Jap batte resto del mondo x cappotto

 

[bumper morgan]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

mi chiedo come mai le case costruttrici europee non necessitino di regola di interventi di recall così ingenti almeno nel nostro continente.
probabilmente hanno tale dimestichezza con i migliori standard di qualità costruttiva da non averne bisogno.

a dire il vero è solo Toyota ad richiamare continuamente le proprie vetture, a milionate e da tempo ormai. Non Honda, non Nissan, non Mazda, non Subaru.....
Vogliamo dire che c'è qualcosa che non funziona "nella testa"?

 

[pll66]

Sto ancora aspettando il richiamo di Fiat per l'anomalia servosterzo elettrico City della PuntoII del 2000.
Pensate che dovrò aspettare ancora molto?

 

[nafnlaus]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

mi chiedo come mai le case costruttrici europee non necessitino di regola di interventi di recall così ingenti almeno nel nostro continente.
probabilmente hanno tale dimestichezza con i migliori standard di qualità costruttiva da non averne bisogno.

a dire il vero è solo Toyota ad richiamare continuamente le proprie vetture, a milionate e da tempo ormai. Non Honda, non Nissan, non Mazda, non Subaru.....
Vogliamo dire che c'è qualcosa che non funziona "nella testa"?

A parte che nessuna delle altre ha la stessa produzione e, mi pare, nemmeno le stesse filosofie. Quel che non comprendo è la ragione per cui si voglia trasformare un richiamo che rinnova la qualità del prodotto per un difetto grave e carenza di qualità. Quasi quasi che le nostre auto non abbiamo mai avuto giochi allo sterzo, al cambio ecc ecc dopo un po' di uso ...... mi pare che se ho avuto un difetto alle mie auto (esempio VW Jetta) m'han detto che era usura ma che non comprometteva niente e che potevo tenerla così.
Se avessi voluto ripristinare al corretta funzionalità avrei dovuto pagare.

 

[Utente_1789434819]

Temo che sia solo il sistema informativo a dedicare attenzione a ciò cui prima non si interessava. Da quel che ne so Toyota i richiami li ha sempre fatti e non ha certo iniziato nel 2009 come taluni vorrebbero far sembrare solo perché è dal 2009 che se ne parla con frequenza e titoloni!

il fatto é che ultimamente sta esagerando...

Guardala da un altro punto di vista, sta esagerando o sono le altre case che dovrebbero seguirti di più ma se ne fregano a vanno alla spera in dio e sistemano solo chi rogna e fà casino e gli altri chi se ne frega.