<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Altoparlanti posteriori Golf VI | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Altoparlanti posteriori Golf VI

ah, ecco! beh, comunque direi che il prezzo è buono..ma mancano un pò troppi otpional come la radio con lettore cd/mp3, spia controllo pneumatici, antifurto volumetrico e altro...

per chi cerca una Golf VI base va bene, ma non fa a caso mio
 
Cavoli, scusa ma ho ancora qualche dubbio...

La Golf VI 1.4 TSI Comfortline ha un qualcosa che indica a che punto è il turbo? Da cosa capisco che il turbo è attivo?

Invece, per quanto riguarda la pedaliera, l'acceleratore della nuova Golf VI è questo o è solo per la Highline? (scusa per il dubbio un pò stupido, ma non mi ricordo più com'era)
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/attachment.php?s=fc1e669804672ec5401dccfe1725dce1&attachmentid=7954&d=1227995879

Dalla foto sembra che ci sia il pedale del freno un pò troppo vicino al pedale dell'acceleratore o sbaglio?

Io sono abituato con questo genere di acceleratore:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/1/11/Pedaliera-auto.jpg/180px-Pedaliera-auto.jpg (immagine presa da google, in realtà non è così la mia, è simile...questo sarà un modello un pò vecchio)...

Come ti trovi con questo acceleratore della Golf VI?
a me sembra meglio rispetto al "classico" che uso...almeno si appoggia meglio il piede e si accelera con più decisione...il pedale del freno mi pare più vicino del solito (dalla foto della VW, il 1° link) almeno quando si frena si ha il pedale del freno più vicino...

dimmi tu
 
Per il turbo, l'indicatore non c'è, ma non è così necessario. Se acceleri in folle con i vetri aperti senti il fischio della turbina.
L'accelleratore della comfortline è come quello dell'highline cioè ancorato in basso. L'auto è di mio padre (io devo ancora prendere la patente) e dice che si trova bene e non trova differenza da quello classico.
 

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