<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> allora questa 450 h | Il Forum di Quattroruote

allora questa 450 h

si, non ho anora capito cosa se ne pensa e cosa ne pensano i possessori.....
al di la dei prezzi che poi si scontano per acqistarla (sicuro!) e delle pecche evidenziate (uno per tutte, l'impoverimento riferito degli interni) a cui poi ci si abitua come per il 400h (sterzo ad es.) e delle ovvie differenze (in meglio) con il resto delle cosidette "blasonate" europee, che cosa dobbiamo fare delle nostre 400 h. Dobbiamo aspettare che qualcuno ci dica che terminata la garanzia delle batterie (e del sistema ibrido quindi! ) saremo costretti a rottamare un auto meravigliosa perchè nessuno potrà o vorrà riaquisarla?
io non ho avuto modo di provarla (la 450)ma non leggo neanche più post da parte di chi l'ha acquistata.
sarei grato se potessimo tornare sull'argomento.

p.s posseggo un 400 h con 92 mila km e già stento a venderla se poi passa un altro anno credo sarò costretto a tenermela per sempre. non che mi dispiaccia però quando terminano le garanzie..sapete com'è
 
E allora questa RX450 h va bene, certo, ma confermo tutto quello che hai detto: gli interni sono molto impoveriti, rispetto alla 400 (che ho avuto); si notno subito le plastiche di minor prestigio, quelle che basta sfiorarle e rimane un segno da pulire con la mano. Ho saputo che dal primo gennaio 2008 tutte le vetture di nuova costruzione devono utilizzarre una certa quantità di materiali riciclati; forse è per questo motivo che la Lexus, come le altre marche, sia stata costretta a ripiegare su questo tipo di materiali.
Alla fine di ciò, chi ha avuto la 400H nota - senza alcun dubbio - una qualità peggiore degli interni, delle plastiche all'altezza dei piedi, ma anche dei rivestimenti della plancia, del tunnel del cambio e via via.
Discorso a parte merita il motore: senza altro superiore rispetto al 400H e non lo dico per il solo valore del consumo, più basso del modello precedente, ma anche per la potenza maggiore, per la risposta e prontezza dei comandi.
Anche la stabilità, merita un punto o due a favore, rispetto alla prima. Mi ricorda una berlina Mercedes di vecchio stampo, quando la senti bella piantata per terra, anche quando la trazione è solo anteriore !

Unico neo ?
Sempre lo stesso: è una vettura da intenditori che costa molto meno di una comune BMW X5 o Mercedes ML ma, al momento di andarla a rivendere..... sono dolori !

A presto, Luca.
 
Sarei curioso anch'io di sentire qualche altra opinione al riguardo. A fine Luglio ho portato al tagliando dei 75.000 la mia "vecchia" RX 300 e a forza mi hanno invitato a vedere la nuova 450. Brutta è dire poco. Hanno rovinato un'auto bellissima. Da quanto mi è parso di capire ne avevano vendute 3-4 pezzi soltanto. Quando ho comprato la mia prima RX (2001) non ne avevano nemmeno una in salone da farmi vedere. Ora nel salone ci sono almeno 5 auto con vari allestimenti e vari colori!! Della mia RX sono soddisfatto ma non andrò certamente a metterci 50.000 euro vicini per comprarmi la nuova. Ieri mi hanno proposto un ML 320 di importazione (modello 2009) immatricolato Gennaio/2009 con 20.000 Km. iperaccessoriato (prezzo a nuovo 70.000 ?) per 50.000 ? con 16.000 ? di valutazione del mio usato. Mi spiace solo di dover regalare la mia Lexus che è praticamente nuova per così pochi soldi ma per motivi fiscali dovrò farlo. E' poi molto interessante il problema sollevato relativamente al pacco batterie. Sarebbe bello approfondirlo.
 
E la tua RX 300 che allestimento ha ? Di che anno è e quanti km ha percorso?
Mi trovo in una situazione simile alla tua e la quotazione ottenuta per la mia mi è sembrata decisamente bassa.
grazie
 
gianpiero60 ha scritto:
Sarei curioso anch'io di sentire qualche altra opinione al riguardo. A fine Luglio ho portato al tagliando dei 75.000 la mia "vecchia" RX 300 e a forza mi hanno invitato a vedere la nuova 450. Brutta è dire poco. Hanno rovinato un'auto bellissima. Da quanto mi è parso di capire ne avevano vendute 3-4 pezzi soltanto. Quando ho comprato la mia prima RX (2001) non ne avevano nemmeno una in salone da farmi vedere. Ora nel salone ci sono almeno 5 auto con vari allestimenti e vari colori!! Della mia RX sono soddisfatto ma non andrò certamente a metterci 50.000 euro vicini per comprarmi la nuova. Ieri mi hanno proposto un ML 320 di importazione (modello 2009) immatricolato Gennaio/2009 con 20.000 Km. iperaccessoriato (prezzo a nuovo 70.000 ?) per 50.000 ? con 16.000 ? di valutazione del mio usato. Mi spiace solo di dover regalare la mia Lexus che è praticamente nuova per così pochi soldi ma per motivi fiscali dovrò farlo. E' poi molto interessante il problema sollevato relativamente al pacco batterie. Sarebbe bello approfondirlo.

E la tua RX 300 che allestimento ha ? Di che anno è e quanti km ha percorso?
Mi trovo in una situazione simile alla tua e la quotazione ottenuta per la mia mi è sembrata decisamente bassa.
grazie
 
Comprando una RX 400 vecchio modello, scontata quindi del 15%, mi offrivano circa 13-14.000 Euro. Comprando un ML 320 con pochi Km., scontato del 25%, quotavano la mia RX 16.000 euro. In questo caso però si trattava di una quotazione telefonica soggetta a "piccola" variazione nel caso la macchina fosse veramente in ottime condizioni. La mia macchina attualmente ha 76.000 Km.
 
interessante notare come i lexus man tornino a considerare le "blasonate" come auto da attenzionare in caso di sostituzione di una lexus!
non me lo aspettavo......ma forse quando l'ibrido sarà sulle blasonate e quando i prezzi impazzeranno (verso l'alto...altissimo) allora forse saranno inserite le marciaindietro.
a parte tutto si evince che il mercato è il mercato e che ogniuno spende i propri soldi se e come vuole....non importa fare solo buone auto .....deve convenire.
Avevo però postato per chiarimenti, come bene inteso da gianpiero60, sulla scadenza pacco batterie e sistema ibrido ai fini anche di una rivendibilità senza noie........(ho letto di una prius con 300.000 km e sostituzione pacco batterie........allora sono cambiabili ma non so a che costo) e su questo chiedo ancora uno sforzo di discussione per poi arrivare ad un quesito "secco" da fare ai lexus man: acquisto rx 450h SI o NO...solo un si o no senza altri commenti.......se raggiugiamo un numero adeguato di risposte potremmo prendere una decisione senza troppe spiegazioni.
 
neanche i 64.300 x l'ambassador
(che in realta è una semi ambassador ... )

no, no e poi no
per adesso mi tengo la mia rx 300 2006

poi nel 2011 vedremo
(acquisterò solo un un suv che farà almeno i 12/13 km litrro ... lunghezza massima 4,5 4,6 m) :?

ieri da san candido fino a ravenna (guidava mia moglie)
ha fatto 12,1 km/l mai visti !!! :lol:
 
NO. Per me il nuovo costa troppo per quello che offre in più rispetto alla RX400h che ho attualmente. Parlo di differenza per passare al nuovo.
 
naaaa oltre 140 vechi milioni sono troppi per trovarmi con degli interni così :twisted:

mi tengo il mio 300 (vero ambassador) valore di mercato tra i 12/14 k valore reale come da nuovo, al quale ho appena rifatto la distribuzione e che andrà sicuramente per tanto altro tempo :p

piuttosto coi soldi risparmiati acquisterò una vera plug in appena esce, sempre mantenendo il 300 s'intende :p

qcuno mi spieghi perchè insight vende 6 volte quello che vende prius....dite che il prezzo conti qcosa????

non c'è un'alternatica a rx450 ma il comune buon senso mi pare l'abbia stroncata.

scusate la lungaggine ma diventa difficile dire solo un si o un no.
 
Carto1963 ha scritto:
naaaa oltre 140 vechi milioni sono troppi per trovarmi con degli interni così :twisted:

mi tengo il mio 300 (vero ambassador) valore di mercato tra i 12/14 k valore reale come da nuovo, al quale ho appena rifatto la distribuzione e che andrà sicuramente per tanto altro tempo :p

piuttosto coi soldi risparmiati acquisterò una vera plug in appena esce, sempre mantenendo il 300 s'intende :p

qcuno mi spieghi perchè insight vende 6 volte quello che vende prius....dite che il prezzo conti qcosa????

non c'è un'alternatica a rx450 ma il comune buon senso mi pare l'abbia stroncata.

scusate la lungaggine ma diventa difficile dire solo un si o un no.

Gun, da quel che so la Prius ha sfracellato la Insight, sia in Giappone che in America!
 
byalex ha scritto:
NO. Per me il nuovo costa troppo per quello che offre in più rispetto alla RX400h che ho attualmente. Parlo di differenza per passare al nuovo.
Ricordatevi che oramai per un X5 in alcuni casi si sfiora un 20% di sconto. La X6 ha portato via clienti alla X5...oppure per un Cayenne o una ML 450CDI.
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Carto1963 ha scritto:
naaaa oltre 140 vechi milioni sono troppi per trovarmi con degli interni così :twisted:

mi tengo il mio 300 (vero ambassador) valore di mercato tra i 12/14 k valore reale come da nuovo, al quale ho appena rifatto la distribuzione e che andrà sicuramente per tanto altro tempo :p

piuttosto coi soldi risparmiati acquisterò una vera plug in appena esce, sempre mantenendo il 300 s'intende :p

qcuno mi spieghi perchè insight vende 6 volte quello che vende prius....dite che il prezzo conti qcosa????

non c'è un'alternatica a rx450 ma il comune buon senso mi pare l'abbia stroncata.

scusate la lungaggine ma diventa difficile dire solo un si o un no.

Gun, da quel che so la Prius ha sfracellato la Insight, sia in Giappone che in America!

area mondo non so, in quei di casa nostra la mia fonte sono i dati scritti su 4r di agosto dove ci sono 90 prius contro 538 insight
 
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