<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> allestimenti nuova 5,cambiano molte cose | Il Forum di Quattroruote

allestimenti nuova 5,cambiano molte cose

per tutti gli interessati,
BASE ebbene si arriva anche in italia un modello economico(si fa per dire)
che non ha di serie roba ti xeno ed ha il clima bizona semplice
ELETTA un tempo versione base ha fatto carriera...aggiunge
il clima bizona esteso con auc regolazione su 5 livelli,sensore solare eccecc
fari allo xeno con anelli a led
illuminazione diffusa(invece che uno o + punti luce sono illuminati in modo diffuso apriporta,tutti i vani,listelli sottoporta,maniglie porte ecc ecc
BUSINESS aggiunge
bmw assist (emergenza)
bmw online(web/mail ecc ecc)
bmw teleservice(i liquidi e la condizione del mezzo viene trasmessa all'officina di fiducia che se necessario ti chiama per dirti di fare un rabbocco!!)
è disattivabile volendo. vi immaginate se lo mettesse audi quanto spenderebbero di telefono per i rabbocchi dell'olio settimanali?? :lol:
blutooth
navigatore business con schermo hd 7" in 2d.dati nav interni quindi fine del dvd
FUTURA aggiunge
interni in pelle
pdc ant e post
retrovisori antiabbagliamento(tutti) +esterni ripiegabili elettr
navi professional hd 10.2"con splitscreen(meno male!) 3d mappe 3d,foto satellitari e comando vocale
hard disk 12gb x musica
le versioni 535ì e 550ì hanno ulteriori accessori di serie indipendentemente
dall'allestimento.
i cerchi non vanno in base all'allestimento ma al motore scelto.
PER TUTTI GLI ALLESTIMENTI DI SERIE:
luci stop dinamiche e fari post led
cerchi minimo 8jx17 225/55r17
specchi retrovisori elettr e riscald
volante in pelle con tasti multif
accensione a pulsante,la chiave non va + inserita x forza
cruise control base
volante in pelle
cambio manuale 6 marce a carter secco
pannello strumenti in HD con 4strumenti principali,display hd centrale da 5.7"
e 9.2"con navi prof(futura) x info tipo navi ecc ecc
computer di bordo
indicatore eff dynamics
controller i drive in nuova posizione
8 tasti programmabili a scelta (chi ha la futura vecchia già li conosce)
manuale uso e manutenzione integrato
control display 7"(x base ed eletta senza navi futura 10.2")
attacco aux
radio professional 6 altoparlanti
sedili ant parzialmente elettrici
minkia ragazzi mezzora di lavoro :!:
poi vi dico della carenza + grande....
 
flankker66 ha scritto:
Rufus70 ha scritto:
direi che nell'allestimento futura aggiungendo il cambio automatico c'è già tutto quello che serve.

+met
+allarme
come minimo.
io ci metterei anche
cerchi18/tetto apr/funz tv

Mancherebbero comunque le 4 ruote sterzanti, le sospensioni attive e l'active steering ! :x

Meglio accontentarsi ....parlo per me eh!
 
E' un bell'accontentarsi, certo che ho pravato a configurare la 530d futura aggiungendo metallizzato, ruote da 18,cambio aut., presa usb, antifurto, supporto lombare e sedili elettrici, viene 65.000 euro e rotti, una bella cifra!
 
Fancar_ ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Rufus70 ha scritto:
direi che nell'allestimento futura aggiungendo il cambio automatico c'è già tutto quello che serve.

+met
+allarme
come minimo.
io ci metterei anche
cerchi18/tetto apr/funz tv

Mancherebbero comunque le 4 ruote sterzanti, le sospensioni attive e l'active steering ! :x

Meglio accontentarsi ....parlo per me eh!

Io sarei ansioso di capire come va una 5er senza le diavolerie dinamiche di cui sopra. Sono fiducioso ma....vorrei approfondire.
 
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Ma che te ne fai dell'allarme con l'assicurazione? Serve? Contro i ladri certo no.
Spesso abbassa il premio; poi è discretamente utile per i furti sull'auto

Sapevo di tariffe particolari in caso di satellitare, che però ha un costo rilevante. La mia compagnia non prevede nulla in caso di antifurto normale. E ho anche qualche dubbio sulla sua efficacia. A quanto so, almeno ai furti di auto normali, ha dato un taglio la larga diffusione degli immobilizer connessi a chiave con transponder. Non so di quanto incrementi la sicurezza aggiungerci anche una sirena che ulula.

Fermo restando che, secondo me, per auto speciali, rubate su commissione, non regge nemmeno un bunker blindato.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Ma che te ne fai dell'allarme con l'assicurazione? Serve? Contro i ladri certo no.
Spesso abbassa il premio; poi è discretamente utile per i furti sull'auto

Sapevo di tariffe particolari in caso di satellitare, che però ha un costo rilevante. La mia compagnia non prevede nulla in caso di antifurto normale. E ho anche qualche dubbio sulla sua efficacia. A quanto so, almeno ai furti di auto normali, ha dato un taglio la larga diffusione degli immobilizer connessi a chiave con transponder. Non so di quanto incrementi la sicurezza aggiungerci anche una sirena che ulula.

Fermo restando che, secondo me, per auto speciali, rubate su commissione, non regge nemmeno un bunker blindato.

Anche la mia assicurazione non prevede sconti per l'antifurto normale. Inoltre le città sono talmente piene di sirene di ogni tipo che nessuno ci fa più caso.
 
flankker66 ha scritto:
per tutti gli interessati,
BASE ebbene si arriva anche in italia un modello economico(si fa per dire)
che non ha di serie roba ti xeno ed ha il clima bizona semplice
ELETTA un tempo versione base ha fatto carriera...aggiunge
il clima bizona esteso con auc regolazione su 5 livelli,sensore solare eccecc
fari allo xeno con anelli a led
illuminazione diffusa(invece che uno o + punti luce sono illuminati in modo diffuso apriporta,tutti i vani,listelli sottoporta,maniglie porte ecc ecc
BUSINESS aggiunge
bmw assist (emergenza)
bmw online(web/mail ecc ecc)
bmw teleservice(i liquidi e la condizione del mezzo viene trasmessa all'officina di fiducia che se necessario ti chiama per dirti di fare un rabbocco!!)
è disattivabile volendo. vi immaginate se lo mettesse audi quanto spenderebbero di telefono per i rabbocchi dell'olio settimanali?? :lol:
blutooth
navigatore business con schermo hd 7" in 2d.dati nav interni quindi fine del dvd
FUTURA aggiunge
interni in pelle
pdc ant e post
retrovisori antiabbagliamento(tutti) +esterni ripiegabili elettr
navi professional hd 10.2"con splitscreen(meno male!) 3d mappe 3d,foto satellitari e comando vocale
hard disk 12gb x musica
le versioni 535ì e 550ì hanno ulteriori accessori di serie indipendentemente
dall'allestimento.
i cerchi non vanno in base all'allestimento ma al motore scelto.
PER TUTTI GLI ALLESTIMENTI DI SERIE:
luci stop dinamiche e fari post led
cerchi minimo 8jx17 225/55r17
specchi retrovisori elettr e riscald
volante in pelle con tasti multif
accensione a pulsante,la chiave non va + inserita x forza
cruise control base
volante in pelle
cambio manuale 6 marce a carter secco
pannello strumenti in HD con 4strumenti principali,display hd centrale da 5.7"
e 9.2"con navi prof(futura) x info tipo navi ecc ecc
computer di bordo
indicatore eff dynamics
controller i drive in nuova posizione
8 tasti programmabili a scelta (chi ha la futura vecchia già li conosce)
manuale uso e manutenzione integrato
control display 7"(x base ed eletta senza navi futura 10.2")
attacco aux
radio professional 6 altoparlanti
sedili ant parzialmente elettrici
minkia ragazzi mezzora di lavoro :!:
poi vi dico della carenza + grande....

Scusa, non ho sottomano il configuratore...quindi, se non erro, significa che i famosi +2000 Euro ufficiali, in confronto alla vecchia versione, in realtà son calcolati in relazione alla nuova versione base, che prima non esisteva, e che è però molto meno equipaggiata della consueta eletta? Il listino reale quindi crescerebbe oltre i famosi +2000 Euro?
 
Rufus70 ha scritto:
E' un bell'accontentarsi, certo che ho pravato a configurare la 530d futura aggiungendo metallizzato, ruote da 18,cambio aut., presa usb, antifurto, supporto lombare e sedili elettrici, viene 65.000 euro e rotti, una bella cifra!

quella che guido oggi ne costava 68....
se ti fai prendere la mano dagli accessori sei morto
 

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