<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ALLA FACCIA DELL'AFFIDABILITA' GIAPPONESE | Il Forum di Quattroruote

ALLA FACCIA DELL'AFFIDABILITA' GIAPPONESE

sono nuovo sul forum NISSAN di solito scrivo sul foro RENAULT dato che in famiglia abbiamo 2 renault.Non mi aspettavo di vedere quanta gente è insoddisfatta da questo marchio sinonimo di affidabilità.Dico cosi perchè mio suocero possiede una nissan maxima qx 2000 6 cilindri dal 1997 e ci ha fatto 140.000 km cambiando solo una lampadina delle luci di posizione,mai fatto i dischi,frizione,candele dopo 100.000 km,mai ammortizzatori, e patigli freni solo 2 volte,tral'altro devo dire che dato che spesso salgo su questa vettura nonha dei consumi elevati e un motore silenzioso che gira come un orologio svizzero.Sarà bene che avvisi mio suocero di quello che stà succedendo in nissan dato che la macchina tra 2 mesi fà 13 anni ed è ancora un euro1,dato che lui è talmente soddisfatto di questo marchio che penso non prenda in considerazione un'altra marca,anzi lui pare intenzionato al qashai(si scrive così?) che mangia dischi e pastiglie come vedo nel giro di un anno e mezzo
 
Ciao, sul qashqai non so dirti, però leggendo in giro sembra un pò che tutte le auto del nuovo corso (in pratica quelle che dividono i pezzi con le Renault) abbiano più o meno dei problemi. Io ho un Pathfinder (che in comune con renault non ha nulla, e mi sa che sarà l'ultima così, almeno per quel che riguarda il mercato europeo, giacchè il Patrol non mi risulta più in produzione e si parla di montare il 2.2 renault anche sul Murano), e ti devo dire che la macchina (se presa col cambio automatico e non manuale, che invece a sentire in giro è un pochino cagionevole di frizione e di alcuni ingranaggi) è un vero mulo, al livello del nome che Nissan si è fatta negli anni.
Le note dolenti con questo marchio, se fai caso leggendo, sono per lo più attribuite a Nissan Italia, che anche secondo la mia esperienza, va annoverata tra le peggiori aziende che si occupano di distribuire i marchi automobilistici nel bel paese. Assistenza fatta da veri incompetenti, che quando non ti rovinano la macchina, si guardano bene anche dall'aggiustartela. Il fatto è che una buona auto con una pessima assistenza diventa automaticamente una cattiva auto, il problema sta tutto li. In fin dei conti le auto si rompono, anche le tanto blasonate tedesche (anzi, spesso e volentieri sono quelle che danno più problemi), l'importante è che quando si è in difficolta noi clienti si venga trattati con tutti i riguardi, e in Nissan semplicemente non lo fanno. D'altronde non mi sembra che si parli così male di Renault (io nel corso degli anni ne ho avute quattro, certo si rompevano anche quelle, eppure ne conservo un ottimo ricordo), eppure la maggior parte delle Nissan a parte carrozzeria -e qualche volta neanche quella, visto che ad esempio gli specchietti della micra sono identici a quelli della megane prima serie restyling- ed interni sono uguali alle auto francesi in tutto e per tutto.
 
ciao Matteo,ho capito il tuo discorso.Io comunque non volevo parlare male di Nissan;anzi io posso dirti che guidando renault da 15 anni anche loro qualche problema lo hanno dato e ogni tanto si rompe qualcosa.Ero solo stupito dalle lamentele che ho letto sul vostro forum,dato che l'unica esperienza Nissan di famiglia è quella di mio suocero il quale è talmente soddisfatto della sua maxima che oramai e vicino il momento di cambiarla e stava pensando di cambiarlacon un'altra Nissan es:note o qashqai
 
GRANATIERI ha scritto:
sono nuovo sul forum NISSAN di solito scrivo sul foro RENAULT dato che in famiglia abbiamo 2 renault.Non mi aspettavo di vedere quanta gente è insoddisfatta da questo marchio sinonimo di affidabilità.Dico cosi perchè mio suocero possiede una nissan maxima qx 2000 6 cilindri dal 1997 e ci ha fatto 140.000 km cambiando solo una lampadina delle luci di posizione,mai fatto i dischi,frizione,candele dopo 100.000 km,mai ammortizzatori, e patigli freni solo 2 volte,tral'altro devo dire che dato che spesso salgo su questa vettura nonha dei consumi elevati e un motore silenzioso che gira come un orologio svizzero.Sarà bene che avvisi mio suocero di quello che stà succedendo in nissan dato che la macchina tra 2 mesi fà 13 anni ed è ancora un euro1,dato che lui è talmente soddisfatto di questo marchio che penso non prenda in considerazione un'altra marca,anzi lui pare intenzionato al qashai(si scrive così?) che mangia dischi e pastiglie come vedo nel giro di un anno e mezzo

1) condizionatore che non funzionava. Ho dovuto penare per avere risolto il problema dalla concessionaria ( che ringrazio). Non devo assolutamente ringraziare l'ispettrice di zona (SICILIA) che non ha asolutamente collabborato.
2)Volante spellato cambiato nell'arso di due anni e mezzo due volte, ma purtroppo costruito con materiale scadente(NISSAN AUTO DIFETTATE), ATTUALMENTE SI STA SPELLANDO DI NUOVO HO CHIESTO AL SOSTITUZIONE IN GARANZIA, MA LA SOLERTE ISPETTRICE IN VIA UFFICIOSA NON LO VUOLE SOSTITUIRE, LA NISSAN ITALIA NON SA COSE' IL RISPETTO VERSO LA PERSONE, NON COMPRATE NISSAN.
3)Cruscotto deformato, manco a dirlo la solerte ispettrice non lo vuole sostituire vergogna lei e la NISSAN ITALIA.
4) QUESTO ANNO L'AUTO L'AUTO HA FATTO DIVERSE VISITE IN OFFICINA
- CUSCINETTO MOZZO POSTERIORE DESTRO.
- SOSTITUZIONE BATTERIA
- INTERVENTO FANTASMA CON CAMBIO CHE NON FUNZIONAVA MA RISOLTO CON L'INTERVENTO DEL SIGNORE.
- N 2 INTERVENTI CARRO SOCCORSO UNO ALLE ORE 23,55, CHE SE NON AVEVO QUALCUNO CHE MI PORTAVA A CASA RESTAVO A PIEDI IN PIENA NOTTE.
5)FODERA DEL SEDILE GUIDA SOSTITUITA CON UNA DIVERSA DALL'ORIRGINALE E A TUTTOGGI NON SI RIESCE A SOSTITUIRLA IN MODO CORRETTO E ANDIAMO AVAMTI A FOTOGRAFIE DALLA CONCESSIONARIA SPERANDO CHE SI RISOLVA.
CARO AMICO HAI RAGIONE LA NISSAN E' UNO SCHIFO, RIMPIANGO LA MIA CARISSIMA OPEL.
ATTUALMENTE HO RICHIESTO LA SOSTITUZIONE DEL VOLANTE SPELLATO,
MA MI HANNO RISPOSTO DI NO! CREDO CHE L'ONESTA' NON E' DI CASA ALLA NISSAN, PERCHE' PENSANO CHE STA SCADENDO LA GARANZIA! SONO DEI TRIFFATORI.

p.s. ancora aspetto la concessionaria che mi contatti: sono dei buffoni.
a giorni se non ricevo comunicazioni, comunicherò a tutti la peggior concesssssionaria della sicilia.
 
mi dispiace tanto e sono solidale con voi,io sono quasi 30 anni che ho la patente e per 13 anni ho guidato auto fiat e dal 1994 guido renault,devo dire che sarò magari stato fortunato ma grossi problemi non ne ho mai avuti ne con fiat ne con renault.Anzi forse con fiat sono rimasto a piedi un paio di volte per sciocchezze ma con renault mai,mia moglie ha una clio del 1998 (tra 1 settimana compie 12 anni)el'unica cosa che ho fatto in 12 anni sono 300 euro di alternatore,il motore in 100.000 km se apro il cofano nonc'è una traccia d'olio,direi che posso farci la polvere con un pennello
 
Si Granatieri, avevo capito che non volevi parlar male di Nissan ma volevi solo avere qualche feedback. Ed infatti ti ho dato il mio, che chiaramente poi lascia il tempo che trova, infatti io sono convintissimo che alla fine pochissima gente compra l'auto pensando alla qualità effettiva, all'assistenza e a tutte le caratteristiche reali dell'oggetto. L'auto si compra quasi mai col cervello: estetica e soprattutto idea che abbiamo di un determinato modello sono i fattori che contano nell'acquisto, esserne soddisfatti poi spesso e volentieri è questione di fortuna. Anche per questo credo che alla fine i costruttori puntino tanto sul design, sulla pubblicità, sul marketing e poi investano così poco sull'assistenza, semplicemente per loro è un peso. Tanto se domani dovessero cacciare un modello che a te piace più di tutti gli altri stanno tranquilli che finanze permettendo tu lo comprerai senza pensarci troppo, anche se in precedenza non avessero dovuto trattarti come si deve. Magari in questi casi è la concessionaria che ci va di mezzo (se non siamo contenti la cambiamo), anche se il pesce puzza dalla testa, come secondo me è il caso di Nissan Italia.
In conclusione in tutta onestà non posso fare altro che sconsigliarti il marchio, anche se dovrei ammettere che se dovessi comprare domani un altro fuoristrada probabilmente tra tutti i modelli al di sotto dei 70000 euro finirei per riprendere un Pathfinder. Si, il Discovery dentro è un'altra cosa e tecnologicamente è un'astronave, il Tuareg va anche lui bene in fuoristrada e quando ci sali è uno spettacolo, ma il carrarmatino di Nissan mi piace troppo e non posso farci nulla.... ;)

Il tuo feedback su Renault coincide con il mio, in famiglia abbiamo avuto una gloriosa 14 1.4 TS benzina del '79, una gloriosissima 21 nevada GTD 7 posti dell'87, una 19 TRE 1.2 sempre a benzina del '91 e una megane classic prima serie restyling 1.9 dCi Limited del 2002: tutte sono state comprate nuove ed hanno avuto qualche problemino, che però è stato risolto dalla rete Renault sempre velocemente e soprattutto definitivamente. Nissan una cosa del genere non sa nemmeno dove sia di casa, e tanto basta.
 
grazie matteo per la risposta pensavo che il problema di nissan era da attribuire a quando si è consociata con renault,ma vedo che anche se renault non è esente da magagne il problema di nissan e veramente serio,poi per quanto riguarda l'assistenza renault devo dirti che dipende dove capiti,se vai sul forum renault trovi un elenco di officine dove lavorano bene ,così così e dove ti consigliano di evitare
 
Infatti è quello che intendevo quando dicevo che è la concessionaria ad andarci di mezzo. Il fatto è che parlando di Nissan sembrano essere di più le concessionarie che fanno pena che quelle che si comportano decentemente. Io credo che una situazione siffatta possa provenire solo dalla direzione, se la casa madre non ti mette in condizioni di lavorare bene non è che il concessionario (che alla fine lavora pure lui per guadagnare, giustamente) può mettersi a lavorare in perdita per salvaguardare la clientela, a quel punto conviene chiudere. Mi raccontava ad esempio l'addetto ai ricambi di un'officina della mia zona che Nissan non prevede la restituzione dei ricambi ordinati per sbaglio (pressochè tutte le altre marche riprendono i pezzi indietro facendo pagare una piccola penale) e che rimborsa il costo dei pezzi sostituiti in garanzia solo quando il pezzo rotto gli viene restituito e dopo essere stato esaminato risulta effettivamente tanto rovinato da non poter funzionare (per capirci un compressore del clima rumoroso per funzionare funziona, solo che fa saltare i nervi al cliente. Visto che costa un pacco di soldi, se la concessionaria sostituendolo deve correre anche il rischio che non gli venga rimborsato, chiaramente sarà più portata a dire al cliente che il rumore che sente è del tutto normale, così lei si salva il portafogli e il cliente invece il fegato se lo fa alla piastra). Chiaramente questo porta la concessionaria a comportarsi in modo non trasparente col cliente, ma ciò non vuol dire che la colpa non sia da ricercare altrove......
 
proprio il "corso renault" è causa di tutto, lo so per esperienza dati tutti i problemi della mia scenic, ed anche quasqai ha ereditato problemi da renault, il cambio, il motore ecc. il telaio di quasqai è ottimo, così la gida e la tenuta (a livello di 147 per dire) ma il motore renault è pessimo, intrattabile e scorbutico, andrebbe ancora proprio sulla 147 che si picca di sportività, su un suv il 2.0 peugeut anche il vecchio 136 farebbe una figura molto migliore....
il cambio è una ciofeca e gli interni non hanno niente a che fare con quelli di nissan Usa che non avendo niente in comune con renault sono molto migliori.
 
Mi dispiace per le vostre esperienze negative. In famiglia siamo alla seconda Nissan. La prima, Micra 5P 1.0 SuperJive del 1997 semplicemente perfetta, mai un problema, un auto fantastica (tant'è che ne sto cercando una per la mia ragazza, che ha appena preso la patente). Da fine luglio del 2009 abbiamo la nuova Micra 1.2 Eco GPL. Anche qui, finora siamo soddisfattissimi. Interni di qualità, buoni consumi e prestazioni, poi è molto agile, ma la Micra - si sa - lo è sempre stata. Io alla Nissan non ho niente da dire, soprattutto per quanto riguarda la Micra, la migliore Nissan da sempre, secondo me.
Ciao a tutti!
 
Infatti qui non si parlava male delle auto di Nissan, sono auto che hanno pregi, difetti e possono avere problemi più o meno come tutte le altre auto, il problema è quando il problema capita e finisci nelle mani dell'assistenza, li come per incanto ti ritrovi nei peggiori gironi dell'inferno. Chiaramente se uno va dal proprio meccanico di fiducia (e paga) per le riparazioni non incorre nel problema. Ma se l'auto è in garanzia perchè non si dovrebbe usufruire di ciò che si è pagato (cioè l'assistenza gratuita) solo perchè una manica di incompetenti ha il marchio in mano in Italia? Se vai in giro per questo forum constaterai che la percentuale delle persone che si lamentano della macchina in se non è poi così superiore alla media (un pochino si a dire il vero, però io credo che da li si vede solo la differenza tra chi fa auto veramente buone da chi le fa oneste e basta), il punto invece dove tutti più o meno sono concordi è nel fatto che l'assistenza faccia davvero schifo.
 
Salve a tutti, possiedo una micra 1.5 acenta 82 cv del 2004. Premetto che l'ho acquistata usata ed aveva circa 74.000 km. Dopo aver fatto il tagliando e la distribuzione e aver percorso circa 1500 km mi si accende la spia dell'olio.
L'auto ha consumato 2 litri di olio elf 5w40. Qualcuno mi potrebbe dire a cosa è dovuto questo eccessivo consumo di olio? La macchina non emana fumo bianco e sul pavimento del garage ho notato delle macchioline di olio (troppo piccole per giustificare il consumo di quasi 2 litri). Vorrei qualche consiglio prima di rivolgermi alla concessionaria.....ciao
 

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