<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfaromeo 75 IMSA turbo 2.0 16v Red and Black (NL) | Il Forum di Quattroruote

Alfaromeo 75 IMSA turbo 2.0 16v Red and Black (NL)

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AlfistaMilano ha scritto:
qualcuno può darci qualche caratteristica tecnica di queste belve?
Ti incollo quello che scrissi tempo fa sulle 75 NL

http://www.alfasport.net/webPage/View.asp?id=661

Splendidamente costruito (nuovo miglia testing solo) Alfa Romeo 75 IMSA con spec rollcage prorogato di ingegneria VA, 985kg di peso secco, Hewland SL, 6speed cambio sequenziale, albero motore in carbonio, Grande AP 8pot pause, nuovi sistemi di Goodridge, celle a combustibile nuovo, nuova sede , cinture, 20 cerchi, chiazze di nuovo, ecc ecc, un'ottima tenuta di strada attraverso gli ammortizzatori Intrax, telaio irrigidito, centro di peso ridotto, la macchina viene fornito con il motore rotto. Auto potrebbe facilmente gestire turbo con 500 CV +!

http://www.racecarsdirect.com/listing/25172/Alfa_Romeo_75_IMSA.html#SlideFrame_1

In queste immagini alcune modifiche della IMSA poi adottate sulla 75 SZ.....a parte il de dion regolabile(quei pezzi in alluminio) che sarebbe potuta essere l'evoluzione della nuova 75!!!

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NOME : ALFA ROMEO 75 EVOLUZIONE IMSA
ANNO : 1986
Gli anni posteriori alle gloriose vittorie della serie G.T.A. videro l?Autodelta impegnata ormai a cercare successi al di fuori delle vetture turismo, poiché ormai si era da tempo dimostrato che il settore berline sportive aveva consacrato l?Alfa Romeo regina tra le case automobilistiche.
Gli anni ?70 ed i primissimi anni ?80 portarono Carlo Chiti a sperimentare soluzioni su Alfa Giulietta , su Alfetta G.T.V. ( la così detta Turbodelta ) e su Alfa sud, nonché a portare vittorie nei campionati prototipi internazionali, ma l?impegno maggiore era quello di realizzare un sogno del passato : una vettura Formula 1 con telaio Alfa Romeo e motore Alfa Romeo.
Il sogno di realizzare una macchina vincente nella massima formula non si realizzò completamente, così l?Autodelta tornò a lavorare sulle berline sportive e sviluppò, prima di essere chiusa completamente, l?Alfa Romeo 75 Evoluzione.
L?Alfa 75 è l?ultima vettura realizzata da Alfa Romeo prima del suo trasferimento in sede Fiat.
Presentata nel Settembre del 1985, Alfa 75 portava sotto la sua carrozzeria un motore super - brillante da 1800 o 2000 c.c. ed una trazione posteriore con nuove configurazioni di differenziale ed un impianto frenante già testate per poter alloggiare il nuovo motore 3000 c.c. 6 cilindri a V.
Questo motore ha rappresentato il simbolo delle vetture da corsa Alfa Romeo fino alla fine degli anni ?80, e la 75 Turbo evoluzione, portata in pista nel Campionato Italiano Velocità Turismo 1987 dall?Alfa Corse guidata da Giorgio Pianta, vinse subito il Campionato S1 con Nicola Larini e Gianni Morbidelli, per poi ripetersi l?anno successivo.
Avvicinandosi ai nostri giorni le nuove regolamentazioni sportive e le nuove leggi di circolazione fecero volgere l?attenzione di Alfa Romeo verso una motorizzazione 2 litri ed una vettura di nuova concezione.
La vettura a voi proposta è L?Alfa Romeo 75 con motore 3000 V6 Evoluzione 1.
Questa macchina ha partecipato per la Scuderia del Portello alle edizioni 1992-1993 della 24 Ore del Nurburgring, sui 22 km. di strada dell?anello di Adenau.
SCHEDA TECNICA
ANNO DI COSTRUZIONE : DAL 1986 AL 1989
CARROZZERIA : BERLINA 5 POSTI
PESO : 1000 KG.
VELOCITA? MASSIMA : OLTRE 270 KM.H
MOTORE : 6 CILINDRI A V. DI 64° INIEZIONE ELETTRONICA
CILINDRATA : 3000 C.C.
POTENZA : 300 CV. A 8500 GIRI
CAMBIO : RAVVICINATO A 5 VELOCITA? + R.M.
PREZZO VETTURA
 
Alfa 147 GTA CUP vs Alfa 75 IMSA :

http://www.youtube.com/watch?v=cVfrMp_6pMQ&feature=PlayList&p=5289F6FABB4FBC03&playnext_from=PL&playnext=1&index=14

Lo avevo postato qualche tempo fa....
certo che la 147 è un mostriciattolo in curva :!:
 
lellom ha scritto:
Alfa 147 GTA CUP vs Alfa 75 IMSA :

http://www.youtube.com/watch?v=cVfrMp_6pMQ&feature=PlayList&p=5289F6FABB4FBC03&playnext_from=PL&playnext=1&index=14

Lo avevo postato qualche tempo fa....
certo che la 147 è un mostriciattolo in curva :!:
Si lo ricordo,quello che ho postato riguarda quel thread.....ma quello con la IMSA sta facendo una passeggiata ,fuma risponde al cellulare e legge il giornale. :D ;)
 
lellom ha scritto:
Alfa 147 GTA CUP vs Alfa 75 IMSA :

http://www.youtube.com/watch?v=cVfrMp_6pMQ&feature=PlayList&p=5289F6FABB4FBC03&playnext_from=PL&playnext=1&index=14

Lo avevo postato qualche tempo fa....
certo che la 147 è un mostriciattolo in curva :!:

altro che mostricciattolo con una manciata di cavalli in più o solo con un pilota un po più combattivo sarebbe passata in testa e se ne sarebbe andata. Grandissima la 75 ma altrettanto la 147 vera Alfa Romeo ;)
 
BufaloBic ha scritto:
lellom ha scritto:
Alfa 147 GTA CUP vs Alfa 75 IMSA :

http://www.youtube.com/watch?v=cVfrMp_6pMQ&feature=PlayList&p=5289F6FABB4FBC03&playnext_from=PL&playnext=1&index=14

Lo avevo postato qualche tempo fa....
certo che la 147 è un mostriciattolo in curva :!:

altro che mostricciattolo con una manciata di cavalli in più o solo con un pilota un po più combattivo sarebbe passata in testa e se ne sarebbe andata. Grandissima la 75 ma altrettanto la 147 vera Alfa Romeo ;)
Mostriciattolo proprio in quel senso.... è una piccola belva che si mangia le curve come poche altre ;)
 
BufaloBic ha scritto:
lellom ha scritto:
Alfa 147 GTA CUP vs Alfa 75 IMSA :

http://www.youtube.com/watch?v=cVfrMp_6pMQ&feature=PlayList&p=5289F6FABB4FBC03&playnext_from=PL&playnext=1&index=14

Lo avevo postato qualche tempo fa....
certo che la 147 è un mostriciattolo in curva :!:

altro che mostricciattolo con una manciata di cavalli in più o solo con un pilota un po più combattivo sarebbe passata in testa e se ne sarebbe andata. Grandissima la 75 ma altrettanto la 147 vera Alfa Romeo ;)
Vero,come ho sempre detto l'erede delle alfasud quella che ha veramene ricordardato lo spirito Alfa....l'unica a parte la GT, per l'estetica. ;)
 
in questi giorni in cui sono stato fuori devo essermi perso qualcosa, ero rimasto a quando la 147 era una fiatalfa e ora me la ritrovo Alfa Romeo... mah!! :shock: :shock:
 
BufaloBic ha scritto:
in questi giorni in cui sono stato fuori devo essermi perso qualcosa, ero rimasto a quando la 147 era una fiatalfa e ora me la ritrovo Alfa Romeo... mah!! :shock: :shock:
Leggi bene....ALFASUD,dove lo hai letto Alfa Romeo :lol: ;)
 
Ma guarda che anche la mia GT a parte l'estetica,merito del genio bertone, e' inferiore alla 147 perche' dovrebbe essere totalmente diversa ,la 147 e' esattamente come dovrebbe essere una alfasud o 33 del 2000.
 
BufaloBic ha scritto:
a mi sembrava di aver letto male, che bello tornare a casa e scoprire che il mondo non è cambiato :D :D :D
Non dipende da noi,io ho solo contribuito nella speranza ,questa si utopica,che poteva cambiare ma Fiat non cambiera' mai le sorti di Alfa Romeo....Montezemolo lo dice da quasi 10 anni inascoltato e criticato,ma si sa che in Italia la verita' non e' mai accettata. :cry:
 

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