Alfa Romeo vs Audi; dibattito sul 1.6 tedesco

[156jtd.]

http://www.oneauto.it/03/05/2010/consumi-ed-emissioni-dellaudi-a3-tdie-irrealistici-secondo-alfa-romeo/

99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

.......................................

Speriamo in un test confronto di 4r

 

[wilderness]

C'è un errore in questa notizia...Audi consuma 3,8 l/100 km non 3,16...
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a3/a3/audia3_38ml.html

 

[156jtd.]

C'è un errore in questa notizia...Audi consuma 3,8 l/100 km non 3,16...
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a3/a3/audia3_38ml.html

:thumbup:
grazie

 

[fpaol68]

http://www.oneauto.it/03/05/2010/consumi-ed-emissioni-dellaudi-a3-tdie-irrealistici-secondo-alfa-romeo/

99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

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Speriamo in un test confronto di 4r

Non è proprio in tema la mia risposta, ma se guardi il confronto di consumi della giulietta 170 cv td con Golf e BMW vedi che con la Golf i consumi sono praticamente gli stessi, mentre la serie 1 consuma di meno.

Per quanto riguarda i consumi ufficiali sappiamo bene che la prova di omologazione è assolutamente irrealistica.
In effetti che la A3 a parità di motore consumi un 40% in meno mi sembra un pò troppo.

 

[156jtd.]

http://www.oneauto.it/03/05/2010/consumi-ed-emissioni-dellaudi-a3-tdie-irrealistici-secondo-alfa-romeo/

99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

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Speriamo in un test confronto di 4r

Non è proprio in tema la mia risposta, ma se guardi il confronto di consumi della giulietta 170 cv td con Golf e BMW vedi che con la Golf i consumi sono praticamente gli stessi, mentre la serie 1 consuma di meno.

Per quanto riguarda i consumi ufficiali sappiamo bene che la prova di omologazione è assolutamente irrealistica.
In effetti che la A3 a parità di motore consumi un 40% in meno mi sembra un pò troppo.

di questi consumi ufficiali ne aveva gia parlato 4r tempo in un numero in cu ieffettivamente si rilevavano consumi reali che arrivavano anche a superare quelli dichiarati del 50%.
Sarebbe ora che si facesse qls.
Ci vorrebbe una specie di organizzazione tipo quella dei crash test.

 

[vanguart]

In germania sono disponibili i 1.6 TDI con 105cv e 90cv sono piu puledri che cavalli di razza araba, nemmeno se ci guida un impiegato statale greco che deve andare a pagare delle tasse arriva a 3,8l/100km.

Si fanno 5-5,5l max 6l/100km ad andatura normale senza autostrada.
In autostrada a 90km/h si potrebbe abattare il muro dei 5 litri ma non di piu.
Valori molti buoni ma mai sotto i 4litri.

Sono numeri da laboratorio ..forse ho da Science Fiction.

 

[eugenio62]

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99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

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Speriamo in un test confronto di 4r

Un'altro ? è il terzo in pochi mesi che fa 4r.....l'ultimo è di aprile 2010....in quest'ultimo c'era anche il 1.6 TDi......poi c'è stato il "20 auto per 20 euro" etc.etc....secondo me basta ed avanza.....chi vuol capire avrà capito.

Ma poi era una storia vecchia e quelli che ci credono ancora sono proprio pochi....il risultato del 1.6 TDI è leggittimo dal punto di vista legale....la macchina è stata messa a punto proprio studiando il test di omologazione....marce lunghe-gomme strette energy saving con maggiore pressione di gonfiaggio - calandra con qualche buco in meno etc.etc....mentre la Giulietta non ha una versione pseudo-finta-eco......studiata apposta per l'omologazione.

Poi.....che comunque il TDi abbia ottimi consumi...questa è un'altra cosa.

 

[vveneto]

http://www.oneauto.it/03/05/2010/consumi-ed-emissioni-dellaudi-a3-tdie-irrealistici-secondo-alfa-romeo/

99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

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Speriamo in un test confronto di 4r

Non è proprio in tema la mia risposta, ma se guardi il confronto di consumi della giulietta 170 cv td con Golf e BMW vedi che con la Golf i consumi sono praticamente gli stessi, mentre la serie 1 consuma di meno.

Per quanto riguarda i consumi ufficiali sappiamo bene che la prova di omologazione è assolutamente irrealistica.
In effetti che la A3 a parità di motore consumi un 40% in meno mi sembra un pò troppo.

Attenzione però, la VW dichiara un consumo di 5.6 litri, mentre l'Alfa ne dichiara solo 4.7.
Su strada poi il consumo risulta identico, anzi, lievemente migliore per la Golf...

 

[autofede2009]

Bmw da poco ha presentato la serie 3 berlina in versione 320d Effycent Dynamics Edition... 163cv e 4,1 l/100km... :shock:

che fanno... si arrabbiano con tutti...?

 

[angelo0]

Bmw da poco ha presentato la serie 3 berlina in versione 320d Effycent Dynamics Edition... 163cv e 4,1 l/100km... :shock:

che fanno... si arrabbiano con tutti...?

... ma che mu.. ma che mu...ma che musica maestro,hai trovato la via giusta per le celebritá...

Guarda questa foto ,ci credi tu....

 

[vveneto]

Bmw da poco ha presentato la serie 3 berlina in versione 320d Effycent Dynamics Edition... 163cv e 4,1 l/100km... :shock:

che fanno... si arrabbiano con tutti...?

... ma che mu.. ma che mu...ma che musica maestro,hai trovato la via giusta per le celebritá...

Guarda questa foto ,ci credi tu....

Semplice da riprodurre anche con un'idrovora, basta alzare il piede e scattare la foto nel momento giusto...se vuoi te ne posso fare una a 200 km/h in rilascio con il cb che segna 0.0 lt/100km.
Tanto dalla foto non si capisce la posizione del gas.

 

[procida]

http://www.oneauto.it/03/05/2010/consumi-ed-emissioni-dellaudi-a3-tdie-irrealistici-secondo-alfa-romeo/

99 g/km di CO2 dichiarati dall?Audi per la propria A3 1.6 TDIe, non devono essere andati giù ai dirigenti Alfa Romeo, perché lo stesso Harald Wester (amministratore delegato del biscione) ha sollevato più di qualche dubbio sull?autenticità di questo dato.

Secondo il responsabile della casa italiana, sarebbero troppo ottimistici sia le emissioni inquinanti che i consumi ufficiali (che ammontano a 3,16 litri x 100 km) della compatta di Ingolstadt. Soprattutto poi se confrontati con quelli relativi alla nuova Giulietta 1.6 JTDm da 105cv, accreditata di 114 g di CO2 per km e 4.4 litri di gasolio per 100 km.

Proprio la vettura italiana, infatti, nonostante sia figlia di un progetto nuovissimo e adotti il sistema Start&Stop, stando ai dati ufficiali ne uscirebbe sconfitta in un ipotetico confronto con la più vecchia Audi A3 di pari potenza.

Tuttavia dalla sede tedesca i vertici Audi confermano questi numeri, ribadendo che l?efficienza raggiunta dalla due volumi di casa è frutto di una tecnologia avanzata, usata solo dal gruppo Volkswagen.

Conferme o meno, sempre secondo Wester

sarebbe auspicabile un nuovo e più realistico principio di misurazione, adottabile da tutti i costruttori, col fine di evitare auto miracolose e dalle prestazioni aliene solo sulla carta.

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Speriamo in un test confronto di 4r

Sono tutte bufale, assolutamente ricavate "in laboratorio" e a discapito poi degli utenti.
Indipendentemente da quale 1,6 consumi meno, mi sembra che 4R abbia presentato un servizio ampiamente esaustivo sul tema consumi teorici e reali.
Quello che poi si verifica nel quotidiano è ben diverso: per esperienza diretta anche la tanto decantata tecnologia tedesca può ben poco contro potenza e pesi: passando da Audi A3 Sb 140 cv 2,0 TDI (? 4) a Bravo 1,6 mjet 120 cv (? 5), il mio collega Salvatore, nonostante l'aumento del costo del gasolio, ha riscontrato un risparmio molto consistente sui consumi.
Poi possono pure farci la famosa reclama con il goccio di gasolio......
Saluti

 

[angelo0]

Bmw da poco ha presentato la serie 3 berlina in versione 320d Effycent Dynamics Edition... 163cv e 4,1 l/100km... :shock:

che fanno... si arrabbiano con tutti...?

... ma che mu.. ma che mu...ma che musica maestro,hai trovato la via giusta per le celebritá...

Guarda questa foto ,ci credi tu....

Semplice da riprodurre anche con un'idrovora, basta alzare il piede e scattare la foto nel momento giusto...se vuoi te ne posso fare una a 200 km/h in rilascio con il cb che segna 0.0 lt/100km.
Tanto dalla foto non si capisce la posizione del gas.

Ecco facile da prendere in giro colui che si fa prendere in giro............
altro che 3,8l x100km,forse per questo il prezzo carburanti cresce ogni giorno di piu...certo la prossima A1 comsumerá zero.......magari la fanno elettrica eppoi si parlerá di consumi in KW e non in litri.