<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo vale 20 miliardi di euro? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo vale 20 miliardi di euro?

Punto83 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
"Vale" attorno ad un decimo di quella cifra (o forse meno) per Fiat

VW potrebbe pagarla fino ad un 50% in più imho

per farci cosa?un altra Seat by VW?una Audi dei poveri,ma con prezzi da ricchi,come tradizione crucca?

discorsi da bar comunque,tanto non si muovera' nulla per almeno i prossimi due anni... ;)

Oppure per farne il marchio sportivo del gruppo concorrente di BMW? Chi vivrà vedrà

Sul fatto che per 2 anni non si muoverà nulla non lo so io e non lo sai tu. Quello che sappiamo è che Chrysler sta:
- Ristrutturando il debito (notizia di oggi sul Sole)
- Cercando risorse per ripagare 2mld di dollari di prestiti statali nel 2011

Vedremo
 
SIMObmw||| ha scritto:
Punto83 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
"Vale" attorno ad un decimo di quella cifra (o forse meno) per Fiat

VW potrebbe pagarla fino ad un 50% in più imho

per farci cosa?un altra Seat by VW?una Audi dei poveri,ma con prezzi da ricchi,come tradizione crucca?

discorsi da bar comunque,tanto non si muovera' nulla per almeno i prossimi due anni... ;)

Oppure per farne il marchio sportivo del gruppo concorrente di BMW? Chi vivrà vedrà

Sul fatto che per 2 anni non si muoverà nulla non lo so io e non lo sai tu. Quello che sappiamo è che Chrysler sta:
- Ristrutturando il debito (notizia di oggi sul Sole)
- Cercando risorse per ripagare 2mld di dollari di prestiti statali nel 2011

Vedremo

Guarda caso giusto giusto quello che potrebbero ricavare dalla vendita di Alfa Romeo........ Sarà un caso???
 
fpaol68 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
Punto83 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
"Vale" attorno ad un decimo di quella cifra (o forse meno) per Fiat

VW potrebbe pagarla fino ad un 50% in più imho

per farci cosa?un altra Seat by VW?una Audi dei poveri,ma con prezzi da ricchi,come tradizione crucca?

discorsi da bar comunque,tanto non si muovera' nulla per almeno i prossimi due anni... ;)

Oppure per farne il marchio sportivo del gruppo concorrente di BMW? Chi vivrà vedrà

Sul fatto che per 2 anni non si muoverà nulla non lo so io e non lo sai tu. Quello che sappiamo è che Chrysler sta:
- Ristrutturando il debito (notizia di oggi sul Sole)
- Cercando risorse per ripagare 2mld di dollari di prestiti statali nel 2011

Vedremo

Guarda caso giusto giusto quello che potrebbero ricavare dalla vendita di Alfa Romeo........ Sarà un caso???

Mah, non so, sono un pò perplesso...

Comunque leggevo oggi sul Sole il costo del debito contratto con il governo canadese e americano: 14% con i canadesi e fino al 20% con gli yankee!!!!!!! Pazzesco! Ci credo che cercano di ristrutturare!!

E cmq mi sembra un buon argomento di discussione quando viene fatto il punto che "tutto il mondo è paese" e che tutti i governi aiutano le case automobilistiche... vero, ma i termini sono "leggermente" diversi...
 
SIMObmw||| ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
Punto83 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
"Vale" attorno ad un decimo di quella cifra (o forse meno) per Fiat

VW potrebbe pagarla fino ad un 50% in più imho

per farci cosa?un altra Seat by VW?una Audi dei poveri,ma con prezzi da ricchi,come tradizione crucca?

discorsi da bar comunque,tanto non si muovera' nulla per almeno i prossimi due anni... ;)

Oppure per farne il marchio sportivo del gruppo concorrente di BMW? Chi vivrà vedrà

Sul fatto che per 2 anni non si muoverà nulla non lo so io e non lo sai tu. Quello che sappiamo è che Chrysler sta:
- Ristrutturando il debito (notizia di oggi sul Sole)
- Cercando risorse per ripagare 2mld di dollari di prestiti statali nel 2011

Vedremo

Guarda caso giusto giusto quello che potrebbero ricavare dalla vendita di Alfa Romeo........ Sarà un caso???

Mah, non so, sono un pò perplesso...

Comunque leggevo oggi sul Sole il costo del debito contratto con il governo canadese e americano: 14% con i canadesi e fino al 20% con gli yankee!!!!!!! Pazzesco! Ci credo che cercano di ristrutturare!!

E cmq mi sembra un buon argomento di discussione quando viene fatto il punto che "tutto il mondo è paese" e che tutti i governi aiutano le case automobilistiche... vero, ma i termini sono "leggermente" diversi...

Già gli altri governi sono così "strani" che i soldi li rivogliono indietro.... valli a capire gli stranieri ;)
 
fpaol68 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
Punto83 ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
"Vale" attorno ad un decimo di quella cifra (o forse meno) per Fiat

VW potrebbe pagarla fino ad un 50% in più imho

per farci cosa?un altra Seat by VW?una Audi dei poveri,ma con prezzi da ricchi,come tradizione crucca?

discorsi da bar comunque,tanto non si muovera' nulla per almeno i prossimi due anni... ;)

Oppure per farne il marchio sportivo del gruppo concorrente di BMW? Chi vivrà vedrà

Sul fatto che per 2 anni non si muoverà nulla non lo so io e non lo sai tu. Quello che sappiamo è che Chrysler sta:
- Ristrutturando il debito (notizia di oggi sul Sole)
- Cercando risorse per ripagare 2mld di dollari di prestiti statali nel 2011

Vedremo

Guarda caso giusto giusto quello che potrebbero ricavare dalla vendita di Alfa Romeo........ Sarà un caso???

Mah, non so, sono un pò perplesso...

Comunque leggevo oggi sul Sole il costo del debito contratto con il governo canadese e americano: 14% con i canadesi e fino al 20% con gli yankee!!!!!!! Pazzesco! Ci credo che cercano di ristrutturare!!

E cmq mi sembra un buon argomento di discussione quando viene fatto il punto che "tutto il mondo è paese" e che tutti i governi aiutano le case automobilistiche... vero, ma i termini sono "leggermente" diversi...

Già gli altri governi sono così "strani" che i soldi li rivogliono indietro.... valli a capire gli stranieri ;)

Figurati che alcuni reclamano addirittura una quota parte degli utili!!!! Barbari!!! :D
 
Mr. M. come al solito sbrocca ... e sbrocca bene.

I valori dei brands automobilistici (presumo con gli impianti ed il know how, cioè praticamente "chiavi in mano") sono su questi ordini di grandezza

Toyota 26,2 miliardi di dollari di brand value,
Mercedes 25,2 miliardi,
BMW 22,3 miliardi
Honda 18,5 miliardi
.
.
.
Ford 7,2 miliardi
Volkswagen 6,9 miliardi
Audi 5,5 miliardi
Hyundai 5,0 miliardi
Porsche 4,4 miliardi
Ferrari 3,6 miliardi

http://www.autoblog.it/post/29231/best-global-brands-2010-toyota-mercedes-e-bmw-i-migliori-marchi-automobilistici

edit: presumo che VW - Audi sia interessata al solo marchio "nudo e crudo" + eventualmente lo stock dei ricambi ... quindi parliamo di uno o forse anche due zeri in meno ...
 
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza

venti miliardi testimoniano proprio l'attaccamento al gruppo. Ricordiamoci Che Alfa, in un momento migliore, è stata venduta per 5000 miliardi di vecchie lire, ossia 2,5 miliardi di ? quando Ford ne offriva 15...
 
quadamage76 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza

venti miliardi testimoniano proprio l'attaccamento al gruppo. Ricordiamoci Che Alfa, in un momento migliore, è stata venduta per 5000 miliardi di vecchie lire, ossia 2,5 miliardi di ? quando Ford ne offriva 15...
Miracoli italiani...... e c'è qualcuno che ha pure il coraggio di dire che fiat l'ha salvata.........
 
angelo0 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza
zanza ,se sono troppi,non é che se la devono comprare per forza!
io ne avrei chiesto 100 di miliardi.............

Anche io.
 
quadamage76 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza

venti miliardi testimoniano proprio l'attaccamento al gruppo. Ricordiamoci Che Alfa, in un momento migliore, è stata venduta per 5000 miliardi di vecchie lire, ossia 2,5 miliardi di ? quando Ford ne offriva 15...

ulla carte.... perchè poi gli Agnelli non sborsarono quasi una lira, anzi no, qualcosa la pagarono, ma per convincere alcuni parlamentari a votare in una certa maniera altrimenti il contratto tra IRI e Ford era gia stato scritto, mancavano solo le Firme, ma dipendeva dal Governo
 
marcobeggi ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza

venti miliardi testimoniano proprio l'attaccamento al gruppo. Ricordiamoci Che Alfa, in un momento migliore, è stata venduta per 5000 miliardi di vecchie lire, ossia 2,5 miliardi di ? quando Ford ne offriva 15...

ulla carte.... perchè poi gli Agnelli non sborsarono quasi una lira, anzi no, qualcosa la pagarono, ma per convincere alcuni parlamentari a votare in una certa maniera altrimenti il contratto tra IRI e Ford era gia stato scritto, mancavano solo le Firme, ma dipendeva dal Governo
Vero.!
 
Marchionne ha dei piani piuttosto inteligenti, ha un sacco di marchi ben 6 4 negli USA e 4 in Europa, la Doge la toglie dall'europa e produrrà negli usa con il marchio Doge e in europa alfa, la Chrisler sarà chiamata Lancia in Europa e Jeep farà dei suv per la Fiat in Europa e rimarra negli usa cosi com'è....

Prepariamoci a una viper per l'Europa in stile alfa tra poco tempo con magari motore Maserati
 
Punto83 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
meglio la Fiat Mi.To. infatti :rolleyes:

Non scordarti la Vw A1 e A3 note anche come Seat A1 e A3 :rolleyes: ah vabbe' ma quelle sono premium per definizione... :twisted:

Peccato che la Fiat si fermi dove il gruppo VAG comincia....in Audi c'è qualcos'altro dopo l' A3.
 
75TURBO-TP ha scritto:
marcobeggi ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
zanzano ha scritto:
Questo è un titolo che ho trovato su un'altro sito ...

però a ben pensarci...
dal 1986 ad oggi sono circa... 24 anni...
e quei poveri alfisti che da 24 anni aspettano da Fiat una vera TP... quanto vale l'attesa??

Ma voi l'avete mai visti in "faccia" Alfa Romeo 20 miliardi di euro???

saluti zanza

venti miliardi testimoniano proprio l'attaccamento al gruppo. Ricordiamoci Che Alfa, in un momento migliore, è stata venduta per 5000 miliardi di vecchie lire, ossia 2,5 miliardi di ? quando Ford ne offriva 15...

ulla carte.... perchè poi gli Agnelli non sborsarono quasi una lira, anzi no, qualcosa la pagarono, ma per convincere alcuni parlamentari a votare in una certa maniera altrimenti il contratto tra IRI e Ford era gia stato scritto, mancavano solo le Firme, ma dipendeva dal Governo
Vero.!
Che nervi che mi vrengono a rileggere queste cose.... in italia i nostri politicanti e grossi industriali sanno sempre fare casini e danni... La fiat non ha tencologie, fama, immagine per aver meritato di prendere alfa e adesso per tenerla, la umilia in continuazione.
 
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