Matteomatte2.0 ha scritto:passionealfaromeo ha scritto:Ho votato l'Alfetta perchè quando uscì fu un notevole salto in avanti per quanto riguarda la guidabilità e l'handling rispetto alla cara vecchia Giulia che resta comunque una pietra miliare nella storia del biscione.
l'ìAlfetta andò a sostituire la 1750, anche se occorre dire che all'epoca l'Alfa fece parecchia confusione quanto a segmenti visto che la 1750 (seppur in versione modificata ossia la 2000) rimase in produzione ancora fino al 1977.
Non l'ho scritto chiaramente ma intendevo che l'Alfetta, intesa come disposizione meccanica e non strettamente la vettura, fu un passo avanti rispetto a Giulia e derivate, tra cui ovviamente la 1750.