Alfa Romeo Junior 2024 (ibrida 136 cv ed elettrica 156 cv)

[pilota54]

E sarebbe stata la soluzione vincente motogeneratore e trazione elettrica.....

Lo pensi davvero o è una boutade?

 

[GuidoP]

Lo pensi davvero o è una boutade?

Lo penso veramente piccolo motore molto efficente il TA studiato per questo e sistema simile a Nissan. Così venivano fuori anche belle potenze dal motore elettrico/batteria volendo sviluppare la cosa, ma lo sviluppo ha un costo....

Però meglio equipaggiare tutto alla francese

 

[pilota54]

Lo penso veramente piccolo motore molto efficente il TA studiato per questo e sistema simile a Nissan. Così venivano fuori anche belle potenze dal motore elettrico/batteria volendo sviluppare la cosa, ma lo sviluppo ha un costo....

Però meglio equipaggiare tutto alla francese

Il motogeneratore è un motore termico ad altissimo rendimento, che viene utilizzato come "generatore" per un motore elettrico, in modo tale da aumentare sensibilmente l'autonomia.

Penso che tu ti riferissi a un'unità propulsiva del genere, che nel mondo Stellantis non esiste proprio, impossibile quindi da applicare alla Junior. Per questo parlavo di boutade...

 

[GuidoP]

Il motogeneratore è un motore termico ad altissimo rendimento, che viene utilizzato come "generatore" per un motore elettrico, in modo tale da aumentare sensibilmente l'autonomia.

Penso che tu ti riferissi a un'unità propulsiva del genere, che nel mondo Stellantis non esiste proprio, impossibile quindi da applicare alla Junior. Per questo parlavo di boutade...

Che non esista proprio se non magari solo in qualche cassetto lo dubito....comunque oramai son passati tre lustri o più.....intendevo sottacitamente che Stellantis, volesse osare, tecnologia ne ha e tanta....ma è lo "spirito" che manca, quello spirito innovativo che permise ad esempio ad uno dei suoi marchi, Citroen di innovare sino a porsi come leader europeo prima di essere superato da un altro suo marchio che era nostrano.

 

[Pierrelli]

Buona domenica a tutti.

Ieri mi sono concesso una serata di svago.

Si esibiva Gabbani.

Nel contesto c'era la classica esposizione di auto ed il concessionario di zona esponeva la 600 rossa.

Penso che fra le polacchine, sarà quella che fagociterà tutte polacchina a LOGO Alfa Romeo inclusa.

E' la piu sobria nella linea che fra l'altro per via dei passaruota allargati le conferisce una bella presenza frontale.

Meno riuscito il dorsale.

Su quel versante è di gran lunga migliore la 500 X.

 

[vecchioAlfista]

Che non esista proprio se non magari solo in qualche cassetto lo dubito....comunque oramai son passati tre lustri o più.....intendevo sottacitamente che Stellantis, volesse osare, tecnologia ne ha e tanta....ma è lo "spirito" che manca, quello spirito innovativo che permise ad esempio ad uno dei suoi marchi, Citroen di innovare sino a porsi come leader europeo prima di essere superato da un altro suo marchio che era nostrano.

In questo momento storico, non so se in Stellantis esista una mentalità di innovazione e investimento. Dai prodotti che sforna (specie se rapportato al background dei singoli marchi), sembra tutto molto più votato al massimo contenimento dei costi.

 

[GuidoP]

In questo momento storico, non so se in Stellantis esista una mentalità di innovazione e investimento. Dai prodotti che sforna (specie se rapportato al background dei singoli marchi), sembra tutto molto più votato al massimo contenimento dei costi.

È un nuovo modo di fare auto vedremo

 

[x-bond]

È un nuovo modo di fare auto vedremo

Tanta, tanta, tanta redditività....è un modo per campare facendo auto!!

 

[x-bond]

Buona domenica a tutti.

Ieri mi sono concesso una serata di svago.

Si esibiva Gabbani.

Nel contesto c'era la classica esposizione di auto ed il concessionario di zona esponeva la 600 rossa.

Penso che fra le polacchine, sarà quella che fagociterà tutte polacchina a LOGO Alfa Romeo inclusa.

E' la piu sobria nella linea che fra l'altro per via dei passaruota allargati le conferisce una bella presenza frontale.

Meno riuscito il dorsale.

Su quel versante è di gran lunga migliore la 500 X.

Io penso che invece 600 sarà il vero flop tra il trio polacco....da un lato la riuscitissima esteticamente avenger (unica che non sembra un'auto francese) dall'altro la buv alfa che potrebbe far tornare qualche appassionato del marchio passato proprio a renegade o 500x......e inoltre 600 con prossima "concorrenza interna" dI Gpanda, che costerà meno è più identificabile e probabilmente più pratica.
Poi ovviamente non sono un oracolo.....ma anche se 600 sarà un flop non mi straccerò le vesti anzi

 

[vecchioAlfista]

È un nuovo modo di fare auto vedremo

Secondo me è un modo molto vecchio.
Solo che un conto è fare sinergie, un conto è spingere fino in fondo il pedale dell' appiattimento per risparmiare fino all' ultimo cent

 

[vecchioAlfista]

Tanta, tanta, tanta redditività....è un modo per campare facendo auto!!

C'è la redditività frutto dell' investimento e quella frutto del taglio tutto quello che posso.

Sono scelte che però producono risultati differenti

 

[GuidoP]

Io penso che invece 600 sarà il vero flop tra il trio polacco....da un lato la riuscitissima esteticamente avenger (unica che non sembra un'auto francese) dall'altro la buv alfa che potrebbe far tornare qualche appassionato del marchio passato proprio a renegade o 500x......e inoltre 600 con prossima "concorrenza interna" dI Gpanda, che costerà meno è più identificabile e probabilmente più pratica.
Poi ovviamente non sono un oracolo.....ma anche se 600 sarà un flop non mi straccerò le vesti anzi

Porte aperte a novembre ma come dire manca il prodotto queste cose si pagano

 

[momonedusa]

I gruppi ottici, se tanto ci da tanto, saranno Valeo, una volta erano Carello.

giusto!
O rifanno la fabbrica e il marchio apposta o si boicotta!!

Come se Valeo poi fosse una sottomarca... E Carello se anche esistesse magari dopo un filino di tempo sarebbe tutta da vedere la qualità attuale..,.

Con queste cose delegittimate anche le critiche sacrosante

 

[GuidoP]

Secondo me è un modo molto vecchio.
Solo che un conto è fare sinergie, un conto è spingere fino in fondo il pedale dell' appiattimento per risparmiare fino all' ultimo cent

Questa è una fase di test per il gruppo e per alcuni marchi tra cui alfa Rome o

 

[pilota54]

Per motivi personali (siamo stati invitati a casa di mio zio) non sono potuto andare all'anteprima mondiale per il pubblico non giornalista dell'Alfa Junior.

C'è andato un mio amico (ingegnere), il quale ha detto che si aspettava, come spesso accade, che fosse più bella del vivo che in fotografia e nei filmati, invece è esattamente come si vede in foto.