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secondo 4r.
5 stelle alle voci:
Su strada: Altro punteggio pieno. E' sempre merito del comparto telaio, DNA, sterzo. Gratificante il Q2.
Motore: Consuma poco , va forte, non vibra. Aggiornato tecnicamente euro5
Consumi: Sorprendente per la parsimonia nel centellinare il gasoli. Naturalmente lo fa da sportiva.
4 1/2 Stelle
Posto Guida: Seduta regolabile ma tendenzialmente bassa. Sedili ottimi e tanto spazio in larghezza.
Strumentazione: Navigatore e display informativo molto dettagliato. Strumentazione classica.
Clima: Impianto bi-zona optional, bocchette non molto grandi in plancia. Prevista quella per i posti dietro.
Dotazioni sicurezza: Lo standard di segmento con Esp di tipo evoluto e 6 airbag. Crash test disponibili tra poco.
Confort: distacca le concorrenti sul nostro percorso a gradini.Passeggeri ben isolati dalle asperità.
Sterzo: Innovativo e anche molto preciso :lol: leggero in manovra. qualche reazione sullo sconnesso
Freni: Potenti e con attacco da corsa specialmente nella posizione Dynamic del DNA
5 stelle alle voci:
Su strada: Altro punteggio pieno. E' sempre merito del comparto telaio, DNA, sterzo. Gratificante il Q2.
Motore: Consuma poco , va forte, non vibra. Aggiornato tecnicamente euro5
Consumi: Sorprendente per la parsimonia nel centellinare il gasoli. Naturalmente lo fa da sportiva.
4 1/2 Stelle
Posto Guida: Seduta regolabile ma tendenzialmente bassa. Sedili ottimi e tanto spazio in larghezza.
Strumentazione: Navigatore e display informativo molto dettagliato. Strumentazione classica.
Clima: Impianto bi-zona optional, bocchette non molto grandi in plancia. Prevista quella per i posti dietro.
Dotazioni sicurezza: Lo standard di segmento con Esp di tipo evoluto e 6 airbag. Crash test disponibili tra poco.
Confort: distacca le concorrenti sul nostro percorso a gradini.Passeggeri ben isolati dalle asperità.
Sterzo: Innovativo e anche molto preciso :lol: leggero in manovra. qualche reazione sullo sconnesso
Freni: Potenti e con attacco da corsa specialmente nella posizione Dynamic del DNA