Alfa MiTo - Citroen DS3 - Mini Cooper

[156jtd.]

questo mese su 4r c'è un confronto a tre tra questi bellissimi giocattoli;
qualcuno ha gia letto qualcosa?

 

[156jtd.]

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[autofede2009]

questo mese su 4r c'è un confronto a tre tra questi bellissimi giocattoli;
qualcuno ha gia letto qualcosa?

stessi risultati della prova di Auto...

su pista l'elettronica imbriglia la Mito... non c'è nulla da fare... è soprattutto l'Asr non disinseribile a dare problema sui tempi...

alla fine Mito è la migliore complessivamente perchè su strada mantiene lo stesso carattere divertente ma meno esasperato soprattutto di Mini...

mi chiedo perchè non venga sviluppata una versione o un pack (magari Quadrifoglio Verde Veloce) che possa rendere l'azione dell'elettronica meno invasiva... si sa che poi noi bambini facciamo i confronti solo con i numeretti...

 

[Dannatio]

questo mese su 4r c'è un confronto a tre tra questi bellissimi giocattoli;
qualcuno ha gia letto qualcosa?

stessi risultati della prova di Auto...

su pista l'elettronica imbriglia la Mito... non c'è nulla da fare... è soprattutto l'Asr non disinseribile a dare problema sui tempi...

alla fine Mito è la migliore complessivamente perchè su strada mantiene lo stesso carattere divertente ma meno esasperato soprattutto di Mini...

mi chiedo perchè non venga sviluppata una versione o un pack (magari Quadrifoglio Verde Veloce) che possa rendere l'azione dell'elettronica meno invasiva... si sa che poi noi bambini facciamo i confronti solo con i numeretti...

Al di là di tutto, occorre sempre ricordare che sono o dovrebbero essere Auto per un utilizzo stradale.... il rilevamento in Pista eseguito da un pilota professionista è piuttosto irrilevante per l'utente medio, seppur di buona esperienza.
Soprattutto le condizioni sono totalmente non sovrapponibili.

Per esempio io ricordo che all'epoca la Peugeot 205 Rallye che guidavo era una macchinina divertente, leggerissima ma molto, molto nervosa ....mollare il Gas in curva voleva dire vedersi superare dal proprio sedere in un nientesimo di tempo.....
Al punto che l'auto usciva con le 165/70-13 di serie...e veniva calmierata nel suo vagheggiare dalle misure delle gomme che comunicavano con largo anticipo le brutte intenzioni.
Montate le 185/60-14 della GTI 1.6 l'auto era più performante in appoggio e tenuta ma tremendamente impulsiva...e , mi permetto di dire: pericolosa.

Non mi vergogno a dire che ho rischiato la Buccia tante volte....

Ora, leggendo le varie argomentazioni per le quali disinserendo qualche accorgimento elettronico passa il messaggio che l'auto "Va di più" immagino solo cosa possa creare nella testa di tantissimi Bimbominkia all'ascolto......
Gli stessi Bimbominkia che poi ci ritroviamo a fare i gaurri il sabato sera un po alticci....NON in pista, ma per le strade normali.

 

[valvonauta_distratto]

Per me il problema è il bimbominkia in se per se. La sicurezza prima di tutto è nella nostra testa. Se la macchina fa una curva a 100 perche ha l'elettronica, il minchione di turno la vorra fare + forte sentendola stabile a quella velocità e si spacca il naso ugualmente se è un vero minkione.