Alfa Giulietta; noleggio a lungo termine

[156jtd.]

Ma vediamo più da vicino la proposta dedicata a chi sceglie la Alfa Romeo Giulietta. Con un anticipo di 3.200 Euro + IVA e un canone mensile di 330 Euro, si può guidare una Giulietta 1.6 JTDm-2 da 105cv in allestimento Progression, del valore chiavi in mano di 22.500 Euro, per 48 mesi o 80.000 km. L?offerta è valida fino al 31 agosto 2010.

Nel pacchetto di noleggio sono compresi: assicurazione RCA con massimale di 25 milioni di Euro e penale risarcitoria; incendio e furto con penale risarcitoria; riparazione danni con penale risarcitoria; manutenzione ordinaria e straordinaria; assolvimento tassa di proprietà; traino e assistenza stradale; gestione sinistri.

http://www.allaguida.it/articolo/alfa-romeo-giulietta-disponibile-per-il-noleggio-a-lungo-termine/30077/

E' una formula a cui non ho mai pensato ma secondo voi conviene ? e rispetto alla concorrenza come si posiziona?

 

[blackshirt]

Alfa Romeo Giulietta è disponibile per il noleggio a lungo termine. Dal sito fiat-fleet.com è possibile compilare il modulo per essere contattati e poter usufruire dei vantaggi di questa formula. Ma in cosa consiste? Si dà in outsourcing ad una società specializzata l?acquisto e la gestione delle proprie auto, scegliendo tra vari servizi come assicurazione e gestione dei sinistri, manutenzione ordinaria e straordinaria, gestione del carburante e degli pneumatici e assistenza stradale. Tutti i costi del noleggio rientrano in un canone mensile.

La possibilità di utilizzare la nuova Giulietta in questo modo viene offerta da Leasys e Savarent, due società del Gruppo Fiat specializzate nel noleggio a lungo termine. All?ovvio inconveniente di non possedere il bene utilizzato, si contrappongono indubbi vantaggi come risparmio economico, costi fissi e certi, vantaggi fiscali, risparmio di tempo e nessun capitale immobilizzato.

Ma vediamo più da vicino la proposta dedicata a chi sceglie la Alfa Romeo Giulietta. Con un anticipo di 3.200 Euro + IVA e un canone mensile di 330 Euro, si può guidare una Giulietta 1.6 JTDm-2 da 105cv in allestimento Progression, del valore chiavi in mano di 22.500 Euro, per 48 mesi o 80.000 km. L?offerta è valida fino al 31 agosto 2010.

Nel pacchetto di noleggio sono compresi: assicurazione RCA con massimale di 25 milioni di Euro e penale risarcitoria; incendio e furto con penale risarcitoria; riparazione danni con penale risarcitoria; manutenzione ordinaria e straordinaria; assolvimento tassa di proprietà; traino e assistenza stradale; gestione sinistri.

http://www.allaguida.it/articolo/alfa-romeo-giulietta-disponibile-per-il-noleggio-a-lungo-termine/30077/

E' una formula a cui non ho mai pensato ma secondo voi conviene ? e rispetto alla concorrenza come si posiziona?

possibile che tu debba postare sempre come una cartella stampa?

per rispondere al quesito, al privato non conviene.

 

[alkiap]

Il NLT raramente conviene a privati, anche se facendo qualche conto questo non sembra malaccio.
Se consideriamo dei valori medi di spesa su 4 anni,
2800? di assicurazione (700/anno) e 500? manutenzione ordinaria ( 2 tagliandi da 250? cad. ), se tutto va bene (cioè non ci sono guasti a garanzia scaduta), una vettura di proprietà costerebbe 3300? su 4 anni
La formula proposta prevede un esborso di 15840?, tolti i 3300? sopra citati avremmo 12500? euro di "costo"... che secondo me è molto simile alla svalutazione che subirebbe una vettura di proprietà.
Quindi potrebbe anche andare per chi vuole cambiare vettura in 4 anni (ma bisogna ovviamente fare i conti esatti), ma ovviamente non per chi tiene le vetture a lungo
In tutto questo vedo due problemi
-L'allestimento Progressione è troppo povero per il tipo di auto
-Potevi postare tutto senza la sviolinata da cartella stampa

 

[BelliCapelli3]

Il NLT raramente conviene a privati, anche se facendo qualche conto questo non sembra malaccio.
Se consideriamo dei valori medi di spesa su 4 anni,
2800? di assicurazione (700/anno) e 500? manutenzione ordinaria ( 2 tagliandi da 250? cad. ), se tutto va bene (cioè non ci sono guasti a garanzia scaduta), una vettura di proprietà costerebbe 3300? su 4 anni
La formula proposta prevede un esborso di 15840?, tolti i 3300? sopra citati avremmo 12500? euro di "costo"... che secondo me è molto simile alla svalutazione che subirebbe una vettura di proprietà.
Quindi potrebbe anche andare per chi vuole cambiare vettura in 4 anni (ma bisogna ovviamente fare i conti esatti), ma ovviamente non per chi tiene le vetture a lungo
In tutto questo vedo due problemi
-L'allestimento Progressione è troppo povero per il tipo di auto
-Potevi postare tutto senza la sviolinata da cartella stampa

La proposta ipotizza 20km/anno...non vorrai fare un tagliando ogni 10k km?

 

[alkiap]

Il NLT raramente conviene a privati, anche se facendo qualche conto questo non sembra malaccio.
Se consideriamo dei valori medi di spesa su 4 anni,
2800? di assicurazione (700/anno) e 500? manutenzione ordinaria ( 2 tagliandi da 250? cad. ), se tutto va bene (cioè non ci sono guasti a garanzia scaduta), una vettura di proprietà costerebbe 3300? su 4 anni
La formula proposta prevede un esborso di 15840?, tolti i 3300? sopra citati avremmo 12500? euro di "costo"... che secondo me è molto simile alla svalutazione che subirebbe una vettura di proprietà.
Quindi potrebbe anche andare per chi vuole cambiare vettura in 4 anni (ma bisogna ovviamente fare i conti esatti), ma ovviamente non per chi tiene le vetture a lungo
In tutto questo vedo due problemi
-L'allestimento Progressione è troppo povero per il tipo di auto
-Potevi postare tutto senza la sviolinata da cartella stampa

La proposta ipotizza 20km/anno...non vorrai fare un tagliando ogni 10k km?

Uno ogni due anni, nei calcoli conteggio due tagliandi su 4 anni

 

[156jtd.]

Il NLT raramente conviene a privati, anche se facendo qualche conto questo non sembra malaccio.
Se consideriamo dei valori medi di spesa su 4 anni,
2800? di assicurazione (700/anno) e 500? manutenzione ordinaria ( 2 tagliandi da 250? cad. ), se tutto va bene (cioè non ci sono guasti a garanzia scaduta), una vettura di proprietà costerebbe 3300? su 4 anni
La formula proposta prevede un esborso di 15840?, tolti i 3300? sopra citati avremmo 12500? euro di "costo"... che secondo me è molto simile alla svalutazione che subirebbe una vettura di proprietà.
Quindi potrebbe anche andare per chi vuole cambiare vettura in 4 anni (ma bisogna ovviamente fare i conti esatti), ma ovviamente non per chi tiene le vetture a lungo
In tutto questo vedo due problemi
-L'allestimento Progressione è troppo povero per il tipo di auto
-Potevi postare tutto senza la sviolinata da cartella stampa

oohhhhh
che permalosi che siete :lol: ho segato tutta la prima parte, va bene? vi riferivate a quella ?

cmq ci sto pensando a sto punto! Stasera faccio qualche conto se faccio in tempo! cmq effettivametne il progression mi lascia un po dubbioso!

 

[alkiap]

Ora va bene
La Progression è accettabile se si può perlomeno impreziosire con alcuni optional.... perlomeno Blue&Me, fendinebbia (che da noi servono, purtroppo) e magari i cerchi in lega....
Però se vuoi tenerla tanto quanto la 156 non ti conviene questa formula
Sono sempre 330? al mese "persi", dato che alla fine non ti rimane in mano nulla

 

[valvonauta_distratto]

Non viene a costare circa 20.000 euri?
E poi la dai indietro e non ti viene dato nulla? E' un noleggio.
Mi pare meglio comprarla.

 

[ramirezs]

Non viene a costare circa 20.000 euri?
E poi la dai indietro e non ti viene dato nulla? E' un noleggio.
Mi pare meglio comprarla.

infatti se sommi 3200+ (330x48) fa 19.040.....

in 4 anni. è come comprarsi l'auto praticamente. si ok, mettici l'assicurazione (500? annui x 4=2000) ti viene un esborso di 17.040 ?....

e ti ritrovi dopo 4 anni a restituire l'auto.

non è vantaggioso.

l'unica cosa che conviene quando si vuole comprar l'auto, è prenderla chilometrata, come ho fatto io... eviti il forte deprezzamento del primo anno.

 

[alkiap]

Veramente 330*48 fa 15480....

 

[ramirezs]

Veramente 330*48 fa 15480....

imbabinì, se scritto 3200 + 330x48!!!!

 

[alkiap]

Veramente 330*48 fa 15480....

imbabinì, se scritto 3200 + 330x48!!!!

te ghè rasun, non avevo visto l'anticipo

 

[SediciValvole]

per me la macchina è un investimento a perdere,dalla citycar alla Bentley! Io la noleggerei volentieri proprio per togliermi tutti i pensieri dalla testa,già con questa formula ho in nol la fotocopiatrice e non avete idea di quanto sono più sereno e tranquillo,ogni mese mi pago il mio bel canone e metto solo la carta,tutto il resto ci pensa la società! Certo...con la macchina non mi conviene perchè faccio pochi km,ma quanto mi piacerebbe però...

 

[|Mauro65|]

raga,
3200+(48x330)= 19.040
Iva 20% = 3.808
Totale = 22.848

Ciascuno sa quanto paga di assicurazione R.C. (un buon guidatore per 17 cv fiscali non paga più di 300/400 euro annui); qual'è il tasso di premio per il furto incendio (tipicamente 10 - 15 per 1.000, a meno di non risiedere in "certe" aree); l'assistenza stradale di solito la regalano o quasi con le polizze; la minikasko o kasko collisione (penso che "riparazione danni con penale risarcitoria" si riferisca a questo) dipende molto dalla propria storia assicurativaù; il bollo viene circa 200 annui. Diciamo che, minikasko a parte, bollo e assicurazioni pesino circa 3.000 euro su 4 anni, altri 1000 la manutenzione ipotizzando qualche intervento tipo freni o extra.
Siamo a 4.000 euro inclusi nei 22.848, quindi si paga l'auto 18.848
Mettiamoci 2.000 euro di interessi (al tasso del 6%, che non è nulla di speciale, anzi quasi caro), in pratica si paga l'auto 16.900 euro

Quindi, riepilogando, si "affitta" un'auto che a listino prezza 22.500 euro pagandola al netto degli interessi 16.900 euro, il che è come dire che la casa produttrice stima il valore residuo del suddetto mezzo a 48 mesi e 80.000 km pari a circa 5.600 euro, ovvero il 25% del prezzo di listino.

Conclusioni possibili:

• ci guadagnano sopra come porcelli e gli ridono anche le chiappeprevedono che lo specifico usato tra quattro anni varrà pochissimo e si parano le chiappeprevedono un ulteriore tracollo dell'intero mercato dell'usato e si parano le chiappepensano che la gente è fessa e che si può inchiappettare facilmente

Minimo comune denominatore tra queste quattro ipotesi, chiappe a parte, è che a Torino i conti li sanno fare benissimo :twisted:

 

[angelo0]

Ora va bene
La Progression è accettabile se si può perlomeno impreziosire con alcuni optional.... perlomeno Blue&Me, fendinebbia (che da noi servono, purtroppo) e magari i cerchi in lega....
Però se vuoi tenerla tanto quanto la 156 non ti conviene questa formula
Sono sempre 330? al mese "persi", dato che alla fine non ti rimane in mano nulla

che io sappia,dopo i 48 mesi puoi riscattarla quindi non perdi niente
se vuoi comprarla con rate piu comode.Se invece la finanzi anche a tasso Zero e senza anticipo ti ci vogliono 468,75X48.....