<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Giulietta GTA allo studio e TCT in arrivo; | Il Forum di Quattroruote

Alfa Giulietta GTA allo studio e TCT in arrivo;

Importanti novità in vista per Alfa Romeo e Fiat, soprattutto per quanto riguarda modelli importanti come Giulietta e Punto Evo. La nuova compatta del Biscione sarà realizzata anche nella versione sportiva GTA, equipaggiata con il propulsore 1750 TBi dotato di sistema MultiAir. L?arrivo dell?Alfa Romeo Giulietta GTA sopperirà alla mancata nascita della MiTo GTA, presentata come concept car al Salone di Ginevra 2009. Invece, la gamma della Giulietta si allargherà a breve con l?ingresso delle versioni TCT con cambio sequenziale a doppia frizione.

http://www.autoblog.it/post/25869/allo-studio-la-alfa-romeo-giulietta-gta-e-la-fiat-punto-evo-ibrida
 
Oddio, la Giulietta GTA non sopperirà del tutto alla manza di Mito GTA, visto che costerà molto di più!
Non mi torna il discorso 1750 Multiair: finora si era sempre detto che allo stato attuale il MA è incompatibile con l'iniezione diretta e che l'abbinamento sarebbe arrivato in futuro.
Forse hanno riprogettato il 1750 per utilizzare l'iniezione indiretta?
 
Due notizie buone e una cattiva, ci saranno la Giulietta GTA e il multilink anche sulla Mito mentre non ci sarà a Mito GTA. Ma dico hanno fatto 30 potevano fare anche 31!!! Soprattutto con l'adozione del multilink sulla Mito la versione GTA ci stava tutta non credete???
 
Appena ho letto lo scoop ho pensato: chissà se 156jtd ha già riportato la notizia sul forum Alfa.
E infatti eccola qui !

Dico solo una cosa: se non vedo non credo.
Tutto può essere, perchè non stiamo parlando di un Duetto a trazione posteriore o di un coupè.
Ma prima voglio vederla negli autosaloni.
Scusate ma non mi fido!
 
Fancar_ ha scritto:
Appena ho letto la notizia ho pensato: chissà se 156jtd ha già riportato lo scoop sul forum Alfa.
E infatti eccola qui !

Dico solo una cosa: se non vedo non credo.
Tutto può essere, perchè non stiamo parlando di un Duetto a trazione posteriore o di un coupè.
Ma prima voglio vederla negli autosaloni.
Scusate ma non mi fido!

Certo che se mentre leggi le notizie pensi a me ..sei messo male
;)
Scherzo ovviamente
 
BufaloBic ha scritto:
Due notizie buone e una cattiva, ci saranno la Giulietta GTA e il multilink anche sulla Mito mentre non ci sarà a Mito GTA. Ma dico hanno fatto 30 potevano fare anche 31!!! Soprattutto con l'adozione del multilink sulla Mito la versione GTA ci stava tutta non credete???

Infatti,
sembra strano anche a me a meno che non venga buona la notizia della Junior con il 1750 fino a 235 al posto della GTA e secondo me a quel punto verrebbe fuori anche la Abarth .

Il Polo Sportivo sta iniziando a dare i suoi frutti almeno sulla carta? Sperem
 
Fancar_ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Certo che se mentre leggi le notizie pensi a me ..sei messo male
;)
Scherzo ovviamente

Mi ricordo ancora della 159 e della Brera GTA. :D

Infatti...andiamoci cauti :rolleyes:

il multilink per Punto Evo e MiTo immagino sia il famoso B-Link a tre :?: bracci :shock: che presumo finirà d'ora in avanti al retrotreno di tutte le vetture FGA di seg. B/C (oltre che sulla nuova Doblò) :D
 
Fancar_ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Certo che se mentre leggi le notizie pensi a me ..sei messo male
;)
Scherzo ovviamente

Mi ricordo ancora della 159 e della Brera GTA. :D

be ma quella è colpa del "mitico" autoblog... :D o di chi non le ha fatte... :!: mica di 156jtd... ;)

http://www.autoblog.it/post/anticipazioni-sulla-alfa-159-gta

http://www.autoblog.it/post/indiscrezioni-sulla-alfa-brera-gta
 
http://www.autoblog.it/post/18347/alfa-mito-gta-concept-la-prima-foto-ufficiale

http://www.autoblog.it/post/1349/alfa-169-e-baby-maserati
 
bisognerebbe capire quali soluzioni tecniche intendano adottare sulla Giulietta GTA...ricordo di aver letto che il 1750 avrebbe erogato fino a 270cv :shock: :twisted: verrebbe da pensare alla TI...ma di quanto aumenterebbe il peso, e con esso i consumi? non si rischierebbe di vanificare l'opera di "alleggerimento" portata avanti con l'utilizzo di materiali nobili? :rolleyes:
 
reu.c.cio ha scritto:
bisognerebbe capire quali soluzioni tecniche intendano adottare sulla Giulietta GTA...ricordo di aver letto che il 1750 avrebbe erogato fino a 270cv :shock: :twisted: verrebbe da pensare alla TI...ma di quanto aumenterebbe il peso, e con esso i consumi? non si rischierebbe di vanificare l'opera di "alleggerimento" portata avanti con l'utilizzo di materiali nobili? :rolleyes:

Io ho appena letto che dovrebbe uscire con 235cv sempre dal 1750 e Q2e tra pochi mesi .
 
156jtd. ha scritto:
Importanti novità in vista per Alfa Romeo e Fiat, soprattutto per quanto riguarda modelli importanti come Giulietta e Punto Evo. La nuova compatta del Biscione sarà realizzata anche nella versione sportiva GTA, equipaggiata con il propulsore 1750 TBi dotato di sistema MultiAir. L?arrivo dell?Alfa Romeo Giulietta GTA sopperirà alla mancata nascita della MiTo GTA, presentata come concept car al Salone di Ginevra 2009. Invece, la gamma della Giulietta si allargherà a breve con l?ingresso delle versioni TCT con cambio sequenziale a doppia frizione.

http://www.autoblog.it/post/25869/allo-studio-la-alfa-romeo-giulietta-gta-e-la-fiat-punto-evo-ibrida

secondo me, la MiTo GTA non avrebbe guastato di certo. Magari non avrebbero venduta nessuna ma poteva valere come "dimostrazione di forza": in Italia siamo capaci di produrre una piccola bomba.
 
156jtd. ha scritto:
reu.c.cio ha scritto:
bisognerebbe capire quali soluzioni tecniche intendano adottare sulla Giulietta GTA...ricordo di aver letto che il 1750 avrebbe erogato fino a 270cv :shock: :twisted: verrebbe da pensare alla TI...ma di quanto aumenterebbe il peso, e con esso i consumi? non si rischierebbe di vanificare l'opera di "alleggerimento" portata avanti con l'utilizzo di materiali nobili? :rolleyes:

Io ho appena letto che dovrebbe uscire con 235cv sempre dal 1750 e Q2e tra pochi mesi .

Non capisco allora in cosa si distinguerebbe la GTA dalla QV... :rolleyes:
 
S-edge ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Importanti novità in vista per Alfa Romeo e Fiat, soprattutto per quanto riguarda modelli importanti come Giulietta e Punto Evo. La nuova compatta del Biscione sarà realizzata anche nella versione sportiva GTA, equipaggiata con il propulsore 1750 TBi dotato di sistema MultiAir. L?arrivo dell?Alfa Romeo Giulietta GTA sopperirà alla mancata nascita della MiTo GTA, presentata come concept car al Salone di Ginevra 2009. Invece, la gamma della Giulietta si allargherà a breve con l?ingresso delle versioni TCT con cambio sequenziale a doppia frizione.

http://www.autoblog.it/post/25869/allo-studio-la-alfa-romeo-giulietta-gta-e-la-fiat-punto-evo-ibrida

Scusa se infrango i sogni ma mi sa che Autoblog ne ha sparata un'altra delle sue.
La Giulietta col TBi è già ordinabile, e non è GTA, ma QV. La GTA, se ci sarà, monterà il V6 Mair che stanno producendo in USA.

L'unica probabile è l'adozione del Multilink sulla MiTo restyle, dal moento che il Doblò (pianale GPunto) già lo monta il multilink.

nota: il Q2e è di serie su tutte le versioni di MiTo, Giulietta, 159, Brera e Spider (non so GT). Il TCT dovrebbe già essere ordinabile su Giulietta e, credo, MiTo, a seconda delle versioni.

penso che intendano un Tbi biturbo... anche questa notizia è stata data più volte (anche su 4ruote)... si parlava anche di ca 270cv...

ma penso sia molto prematuro parlarne ora... se le vendite andranno bene si potrà ipotizzare anche la trazione 4x4 e la GTA... se rimarranno solo sufficienti dovremmo accontentarci della Q Verde...
 

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