Alfa Giulietta; Come nasce

[156jtd.]

http://www.automobili10.it/alfa-romeo-giulietta-guardate-come-nata-8726.html

video molto interessante

 

[zanzano]

Scusate toglietemi un mio dubbio..
ma il designer con il penarello in mano è quello che ha deciso i 40 cm tra faro e stemma e il doppio stemma??

saluti zanza

 

[pilota54]

Bel video. Chissà se il chief designer della Giulietta (che non necessariamente deve essere quello del video) è uno del vecchio "Centro Stile Alfa Romeo" o del nuovo Centro Stile Unificato Fiat Group Automobiles (con a capo Ramaciotti). Lo dico senza malizia, solo a titolo conoscitivo. Dovrebbe essere del vecchio Centro Stile perchè il progetto sarà nato almeno 3 anni fa.

 

[156jtd.]

Bel video. Chissà se il chief designer della Giulietta (che non necessariamente deve essere quello del video) è uno del vecchio "Centro Stile Alfa Romeo" o del nuovo Centro Stile Unificato Fiat Group Automobiles (con a capo Ramaciotti). Lo dico senza malizia, solo a titolo conoscitivo. Dovrebbe essere del vecchio Centro Stile perchè il progetto sarà nato almeno 3 anni fa.

Ho trovato questo:

A SUPERCAR DESIGN, evento organizzato da Assomotoracing, Centro Studi Carrozzeria & Design, in programma il 3 maggio a Bobbio Città d?Arte, il ventaglio dei relatori si arricchisce di un ulteriore significativa presenza: Alessandro Maccolini del Centro Stile Alfa Romeo.
Egli illustrerà l' evoluzione del design automobilistico Alfa Romeo, marchio che fonda le sue origini centenarie nell' A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili).

E' del 1910, infatti, la data di costituzione della società anonima che prende in gestione gli stabilimenti del "Portello" della Darracq Italia a Milano ed i suoi operai.
Dopo aver prodotto per qualche mese le automobili Darracq fino a esaurimento scorte, nasce la 24 HP, prima auto del Biscione.
Dopo un avvio glorioso, con successi nel campo delle corse, la ALFA subisce una stagnazione nelle richieste e nel 1915 viene presa in gestione dall' Ing. Romeo che, terminata la Prima Guerra Mondiale, cambia il nome del marchio in ALFA-Romeo.
Dal 1986 Alfa Romeo fa parte del Gruppo Fiat e a partire da febbraio 2007 è una divisione della Fiat Group Automobiles SpA. Nell'occasione il nome della società diventa Alfa Romeo Automobiles S.p.A.

Alessandro Maccolini lavora presso il Centro Stile Alfa dal 1997. Ha partecipato al design team degli esterni di Alfa 147, 8C competizione e Giulietta (come chief designer) e nel team degli interni di 156 SportWagon, Mito e 159 (come chief designer).

http://www.designdellautomobile.com/2010/04/l-alfa-romeo-nel-suo-centenario.html

 

[pilota54]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

 

[156jtd.]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

 

[pilota54]

Si, però speriamo che all'interno della struttura integrata, diretta da un Top Manager, rimanga un chief designer per ogni marchio (e credo che ciò sia già in essere). E' così anche negli altri gruppi se non sbaglio, VW/Porsche in primis.

 

[vanguart]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

Bah qua puo essere che hai ragione, qui contano i risultati ma se si parla del museo quello deve rimanere a Milano, ma questo mi sa che l'hanno capito.

 

[156jtd.]

Si, però speriamo che all'interno della struttura integrata, diretta da un Top Manager, rimanga un chief designer per ogni marchio (e credo che ciò sia già in essere). E' così anche negli altri gruppi se non sbaglio, VW/Porsche in primis.

penso proprio di si anche perche se ci pensi tra i 13 marchi del gruppo
Zastava - Abarth - Fiat - Lancia - Alfa Romeo - Iveco - Maserati - Ferrari - Jeep - Dodge - Chrysler - Ram - Tofas
ci saranno circa un centinaio di modelli/carrozzerie differenti.

 

[vecchioAlfista]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

be, certo. :!:

figuriamoci

Dato che De Silva, padre della ta 156 è in Germania, ora comprerai solo crucco

 

[156jtd.]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

be, certo. :!:

figuriamoci

Dato che De Silva, padre della ta 156 è in Germania, ora comprerai solo crucco

assolutamente noooooooooooooooo anche perche le Audi le ha centrate ma le Seat sono da brivido complessivamente a mio parere.

 

[vecchioAlfista]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

be, certo. :!:

figuriamoci

Dato che De Silva, padre della ta 156 è in Germania, ora comprerai solo crucco

assolutamente noooooooooooooooo anche perche le Audi le ha centrate ma le Seat sono da brivido complessivamente a mio parere.

Allora sconfessi quanto hai detto sopra?

deciditi

 

[156jtd.]

Ah, ottimo 156jtd.
Allora il chief designer della Giulietta è Alessandro Maccolini del (ormai ex) Centro Stile Alfa Romeo.

beh del resto per come la vedo io, sono principalmente gli uomini e relative capacità che contano e non questa o quella città, Certo a livello romantico etc.. sarebbe stato bello se tutto fosse rimasto al portello, ad Arese o a Pomigliano, ma i tempi cambiano e ci si deve adeguare.

be, certo. :!:

figuriamoci

Dato che De Silva, padre della ta 156 è in Germania, ora comprerai solo crucco

assolutamente noooooooooooooooo anche perche le Audi le ha centrate ma le Seat sono da brivido complessivamente a mio parere.

Allora sconfessi quanto hai detto sopra?

deciditi

Perche scusa?
Contano gli uomini ma sarebbe meglio che le aziende italiane siano di proprietà di italiani per mille motivi!
De Silva ha fatto bene in Alfa e Audi mentre in Seat meglio lasciar perdere.