quattroabbo ha scritto:
Diciamo che io vado spesso in montagna, campagna e dove abito e' tutto un sali e scendi e ho paura che il 1.5 non abbia quello spunto in piu' e che ti costringa a scalare di marcia spesso nelle salite, curve ecc (vengo da un benzina, diesel non ne ho mai avuti e con il benzina e' un continuo cambio seconda/terza).
Io ho votato per il 1.6 ma più che altro per il discorso a lungo termine,
perchè se ti dovessi pentire di non aver preso il 1.6 e poi la devi tenere giustamente 15 anni, sarebbero 15 anni di "facevo meglio",
intendiamoci, il 1.5 è un gioiello di motore, infatti viene montato su tantissimi modelli, tra cui la classe A mercedes, quindi cadresti in piedi come si dice, però la sportour non è proprio un fuscello, quindi quei 20 cv farebbero sempre comodo, in più calcola che è un motore recente, quindi per te che terresti l'auto tanti anni, è sempre una cosa di cui tenere conto secondo me,
io ho una grantour 1.6 benzina euro 4 da 113cv, non mi posso lamentare assolutamente del motore che è un orologio svizzero, ma avesse avuto quei 15cv in più, non mi avrebbero fatto schifo,
purtroppo quando la presi io, l'alternativa era il 2.0 benza da 140cv, troppi per le mie tasche!
, la mia ha resistito 8 anni e 70.000km (a fronte dei 5/120.000 km indicati)