<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto gomme CRV | Il Forum di Quattroruote

Aiuto gomme CRV

Ragazzi per cortesia, mi serve aiuto; devo cambiare le gomme al mio crv con cerchi da 18 solo che non ci capisco un gran che e mi vogliono propinare gomme termiche (quelle con il simbolino del ghiaccio), premetto che quà dove abito io scende la neve 1 volta ogni 10 anni e che le mie gite in posti innevati saranno di un paio di giorni all'anno (e non è detto che succeda) difficilmente di più, quindi io vorrei delle M+S ma non termiche silenziose e che facciano bene il loro lavoro, magari più dei 25mila km che mi hanno fatto le dunlop di primo equipaggiamento .... consigliatemi per favore partendo dal presupposto che una termica quà ad Imperia probabilmente durerebbe come camminare sempre sulla cartavetro ... grazie ciauzzzz
 
Come sarebbe a dire "mi vogliono propinare"?!? Scegli tu cosa montare (e lo sai senza bisogno che te lo si dica noi o il gommista...)!

La gomma termica ovviamente non è utilizzabile nella stagione calda. Tu puoi sempre dire al gommista: "questa estate vado in ferie in Sicilia (Calabria/Puglia etc etc). Ci vado con le termiche?". :rolleyes: Se risponde di sì, gli fai una foto, gli tiri un cazzotto sul naso, pubblichi foto e indirizzo su internet e poi anche tutti noi a turno andiamo a tirargli un cazzotto sul naso. ;)
 
Lelligno ha scritto:
Ragazzi per cortesia, mi serve aiuto; devo cambiare le gomme al mio crv con cerchi da 18 solo che non ci capisco un gran che e mi vogliono propinare gomme termiche (quelle con il simbolino del ghiaccio), premetto che quà dove abito io scende la neve 1 volta ogni 10 anni e che le mie gite in posti innevati saranno di un paio di giorni all'anno (e non è detto che succeda) difficilmente di più, quindi io vorrei delle M+S ma non termiche silenziose e che facciano bene il loro lavoro, magari più dei 25mila km che mi hanno fatto le dunlop di primo equipaggiamento .... consigliatemi per favore partendo dal presupposto che una termica quà ad Imperia probabilmente durerebbe come camminare sempre sulla cartavetro ... grazie ciauzzzz
Nokian sport utility per tutte le stagioni ottime anche su neve e silenziosissime in autostrada .
 
Lelligno ha scritto:
larft ha scritto:
Nokian sport utility per tutte le stagioni ottime anche su neve e silenziosissime in autostrada .
Ma sono M+S ?
no sono per tutte le stagioni ma ti garantisco che sono ottime in fuoristrada e su neve grazie alla particolare scolpitura del battistrada,
 
Il problema è che se passi su una strada con obbligo di catene e hai le m+s non ci sono problemi, sul cerchio da 18 mi sembra che le catene non le puoi montare ... o sbaglio?
 
larft ha scritto:
Lelligno ha scritto:
Ragazzi per cortesia, mi serve aiuto; devo cambiare le gomme al mio crv con cerchi da 18 solo che non ci capisco un gran che e mi vogliono propinare gomme termiche (quelle con il simbolino del ghiaccio), premetto che quà dove abito io scende la neve 1 volta ogni 10 anni e che le mie gite in posti innevati saranno di un paio di giorni all'anno (e non è detto che succeda) difficilmente di più, quindi io vorrei delle M+S ma non termiche silenziose e che facciano bene il loro lavoro, magari più dei 25mila km che mi hanno fatto le dunlop di primo equipaggiamento .... consigliatemi per favore partendo dal presupposto che una termica quà ad Imperia probabilmente durerebbe come camminare sempre sulla cartavetro ... grazie ciauzzzz
Nokian sport utility per tutte le stagioni ottime anche su neve e silenziosissime in autostrada .

scusa se mi intrometto ma volevo solo segnalare che il Nokian HT SUV non è un quattro stagioni ma è un estivo puro, mancante quindi di M+S.
Gli pneumatici quattro stagioni hanno la scritta M + S (come le Dunlop da 18" di primo equipaggiamento), senza però il fiocco di neve o la montagna innevata o altro, che distingue le termiche.
Per non avere problemi, in caso di obbligo catene o gomme da neve, è sufficiente che sulla gomma sia presente M+S, (anche se non sono vere termiche) quindi quel tipo di Nokian non va bene..
Spero di esssere stato utilie.
Consueti lampeggi.
 
albelilly ha scritto:
larft ha scritto:
Lelligno ha scritto:
Ragazzi per cortesia, mi serve aiuto; devo cambiare le gomme al mio crv con cerchi da 18 solo che non ci capisco un gran che e mi vogliono propinare gomme termiche (quelle con il simbolino del ghiaccio), premetto che quà dove abito io scende la neve 1 volta ogni 10 anni e che le mie gite in posti innevati saranno di un paio di giorni all'anno (e non è detto che succeda) difficilmente di più, quindi io vorrei delle M+S ma non termiche silenziose e che facciano bene il loro lavoro, magari più dei 25mila km che mi hanno fatto le dunlop di primo equipaggiamento .... consigliatemi per favore partendo dal presupposto che una termica quà ad Imperia probabilmente durerebbe come camminare sempre sulla cartavetro ... grazie ciauzzzz
Nokian sport utility per tutte le stagioni ottime anche su neve e silenziosissime in autostrada .

scusa se mi intrometto ma volevo solo segnalare che il Nokian HT SUV non è un quattro stagioni ma è un estivo puro, mancante quindi di M+S.
Gli pneumatici quattro stagioni hanno la scritta M + S (come le Dunlop da 18" di primo equipaggiamento), senza però il fiocco di neve o la montagna innevata o altro, che distingue le termiche.
Per non avere problemi, in caso di obbligo catene o gomme da neve, è sufficiente che sulla gomma sia presente M+S, (anche se non sono vere termiche) quindi quel tipo di Nokian non va bene..
Spero di esssere stato utilie.
Consueti lampeggi.
Sul fianco della gomma è scritto all seasons che tradotto in italiano equivale a tutte le stagioni. Inoltre Nokian vanta di aver fatto con questo pneumatico una gomma adatta ad ogni condizione.Comunque su neve non mi hanno dato problemi di tenuta .su strada bagnata vanno benissimo e anche in fuoristrada hanno un ottimo grip.ottima la silenziosità di marcia buono il comfort che offrono.
 
larft ha scritto:
albelilly ha scritto:
larft ha scritto:
Lelligno ha scritto:
Ragazzi per cortesia, mi serve aiuto; devo cambiare le gomme al mio crv con cerchi da 18 solo che non ci capisco un gran che e mi vogliono propinare gomme termiche (quelle con il simbolino del ghiaccio), premetto che quà dove abito io scende la neve 1 volta ogni 10 anni e che le mie gite in posti innevati saranno di un paio di giorni all'anno (e non è detto che succeda) difficilmente di più, quindi io vorrei delle M+S ma non termiche silenziose e che facciano bene il loro lavoro, magari più dei 25mila km che mi hanno fatto le dunlop di primo equipaggiamento .... consigliatemi per favore partendo dal presupposto che una termica quà ad Imperia probabilmente durerebbe come camminare sempre sulla cartavetro ... grazie ciauzzzz
Nokian sport utility per tutte le stagioni ottime anche su neve e silenziosissime in autostrada .

scusa se mi intrometto ma volevo solo segnalare che il Nokian HT SUV non è un quattro stagioni ma è un estivo puro, mancante quindi di M+S.
Gli pneumatici quattro stagioni hanno la scritta M + S (come le Dunlop da 18" di primo equipaggiamento), senza però il fiocco di neve o la montagna innevata o altro, che distingue le termiche.
Per non avere problemi, in caso di obbligo catene o gomme da neve, è sufficiente che sulla gomma sia presente M+S, (anche se non sono vere termiche) quindi quel tipo di Nokian non va bene..
Spero di esssere stato utilie.
Consueti lampeggi.
Sul fianco della gomma è scritto all seasons che tradotto in italiano equivale a tutte le stagioni. Inoltre Nokian vanta di aver fatto con questo pneumatico una gomma adatta ad ogni condizione.Comunque su neve non mi hanno dato problemi di tenuta .su strada bagnata vanno benissimo e anche in fuoristrada hanno un ottimo grip.ottima la silenziosità di marcia buono il comfort che offrono.

si hai ragione, è vero che sono vendute per 4 stagioni e sicuramente saranno un buon compromessso, ma senza l'iscrizione M+S per il codice stradale sono estive pure e quindi non "legalmente adeguate" in caso di obbligatorietà di equipaggiamento invernale.
Escludendo chi abita in zone dove la temperatura non scende mai sotto i 6 - 7°, tutti dovremmo, anche in assenza di neve, utilizzare delle buone termiche durante la stagione invernale. Non solo per le normative ma soprattutto per la sicurezza.
 
Larft, lungi da me andare contro alla tua recensione ma come dice albelilly se non c'è la dicitura m+s per la legge io devo avere le catene quindi anche se sono sicuro che le nokian siano meglio delle dunlop di primo equipaggiamento non sono la gomma che cerco ... a me piacerebbe una gomma stradale con la dicitura m+s perchè a dire il vero la mia macchina la neve l'ha vista 2 volte per sbaglio ;) ciauzzzz
 
Lelligno ha scritto:
Larft, lungi da me andare contro alla tua recensione ma come dice albelilly se non c'è la dicitura m+s per la legge io devo avere le catene quindi anche se sono sicuro che le nokian siano meglio delle dunlop di primo equipaggiamento non sono la gomma che cerco ... a me piacerebbe una gomma stradale con la dicitura m+s perchè a dire il vero la mia macchina la neve l'ha vista 2 volte per sbaglio ;) ciauzzzz

Ciao, sto guardando su gommadiretto e vedo che purtroppo della nostra misura, 225/60-18, si trovano o estive o termiche, di 4 stagioni marcate M+S non ce n'è proprio...se si potesse montare 235/55-18 oppure 235/60-18 ci sarebbe una scelta molto vasta.
 
qui potete fare la comparazione tra le varie misure di pneumatico e le relative circonferenze di rotolamento :

http://lnx.deeptuning.it/pneum.php
 
Lelligno ha scritto:
Scommetto che mi toccherà rimontare ste ciofeche di dunlop!

mah, spero proprio di no...io sono fortunato perchè qui in Svizzera non sono così fiscali per le misure: non essendo menzionate sul libretto, non c'è l'obbligo di rispettare le misure originali, puoi giocarci con più o meno il 5%, quindi anche le 235/55-18 posso montarle...per fortuna.
In Italia penso che avrai parecchie difficoltà, ti conviene affidarti ad un gommista serio il quale ti possa consigliare con onestà.
Certo che non capisco proprio la ragione per la quale Honda abbia deciso di montare anche per l'Europa delle misure così poco diffuse....
 
Ciao . Io ho venduto il mio CRV . Ma avevo montato le Yokohama . M+S da 18 . Ti debbo dire che mi sono trovato meglio delle Dunlop , ma con la pioggia le dunlop mi sembravano più aderenti , mentre sull'asciutto come tenuta di strada e come silenziosita erano migliori. E' poi durano molto di più delle dunlop. Per un treno completo le avevo pagata 780 euro.

Ciao
 

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